大博弈:全网最深度分析潍柴动力之前世今生

2023-05-05 聪明的Timeboy


潍柴动力与我国重汽的对比关系

潍柴动力的前身

可以追溯到1953年建成的潍坊柴油厂,这也是潍柴动力名称的由来,早期主要生产中速柴油机,当时我国缺乏生产重型柴油机技术,于是在1984年引进奥地利斯太尔公司技术,1989年潍柴厂研制的WD615发动机投产,并配套于重型汽车市场,业绩蒸蒸日上,但到了1998年,在市场经济的浪潮冲击下,潍柴厂已经举步维艰,负债3个多亿,六个月工资断发,此时,37岁的谭旭临危受命,出现在大家的眼帘!谭旭光父母都是潍柴人,16岁就进入潍柴厂,从最基层做起,勤奋好学,在研究实验室十年积累了大量的柴油机知识经验,也拿了很多奖状,1990年,作为第一批走出去“吃螃蟹”的人,谭旭光带领潍柴第一个驻外技术服务团队常驻印尼,蹚出一条我国机械制造业产品出口、技术适应性开发、质量服务一体化的新路子。10年时间,他将潍柴的出口创汇从30万美元提升到6000万美元,成为当年我国机械出口行业第一名,10年的外贸生涯,谭旭光跑过三十多个国家,这为他以后战略眼光独到、具有国际视野和格局打下了坚实的基础!


谭旭光潍柴实施大刀阔斧的国企市场化**

在一系列复杂的人事、产权、品控制度变革下,谭旭光上任第二年,潍柴实现扭亏为盈,销售收入7亿元,利润500多万;2000年,潍柴还清所有内外债;2001年销售收入16亿,2002年27亿,2003年50亿,连续四年翻番。2005年,潍柴研发出我国第一台拥有自主知识产权的高速大功率发动机蓝擎,终结了我国重卡长期依赖“外国心”的历史,4年卖出12万台!

时间再回到2003年9月,潍柴的母公司我国重汽收购上市公司小鸭集团64%股权,我国重汽借壳上市。而后让济南市副转任重汽老总的马纯济始料未及的是,2004年3月,潍柴动力却先走一步,自行在香港成功上市。这在官员出身的马纯济看来,是“太不懂事”了。但此时在谭旭光的带领下,潍柴成了我国重汽集团旗下最盈利的子公司,为集团当年贡献了60%的利润,马纯济选择了隐忍不发,承诺会将旗下的另一发动机厂“杭州发动机厂”(简称“杭发厂”)托管给潍柴动力,由潍柴收购。重汽承诺从潍柴动力上市之日起,不再从事发动机业务。因为香港资本市场的规定,同一集团下的公司不能与集团下的上市公司存在同业竞争。2005年2月,依照我国重汽向香**交所的承诺,潍柴启动了对杭发厂的收购,交给了我国重汽2.5亿元订金。让谭旭光没想到的是,我国重汽却用这笔钱,购买发动机生产设备,在章丘修建新的发动机厂。谭旭光明白,马纯济在寻找代替潍柴的对象,一旦时间成熟,他将断绝与潍柴的联系,双方的裂痕越来越大~

盛极一时的德隆系开始土崩瓦解

机会开始对另一群有准备的人微笑,这其中有万向这样蓄谋已久的民企巨头,也有一汽、上汽等实力雄厚的国企大佬、以及诸多海外背景的私募基金等等。当然还包括因为跟重汽娘家不和而苦恼的谭旭光,“德隆一出事儿,我们的第一个反应就是机会来了。”谭旭光回忆说,他志在必得。的确,湘火炬的**带来了我国重卡行业的第三次重组机会。我国重型卡车行业的第一次重组是在2000年7月,由政府通过行政划拨,把我国重汽集团一分为三:济南重汽(保留了我国重汽的名称)、重庆重汽和陕西重汽。第二次是德隆的唐氏兄弟以资本为手段、以湘火炬为载体,在2002年前后逐一获得了陕西重汽、重庆重汽、法士特变速箱等重卡核心企业的控股权。2005年的陕西重汽已经成为我国最大的**和15吨以上卡车生产企业,法士特齿轮厂则是世界最大的单一重型变速箱制造商,在15吨以上重型汽车市场占有率达96%。但另一方面,湘火炬又身陷德隆系巨额的担保圈之中,这个黑洞完全有可能拖垮任何一个不知深浅的收购者。

而此时我国重汽董事长马纯济找谭旭光,让他退出,交给重汽集团来收购。谭不干,马纯济又去找主持收购的华融,让他们不要接受潍柴的收购,华融说当然不答应,事不过三,第三次,双方矛盾彻底爆发了。2005年10月23日,谭旭光前脚刚离开杭州,前往香港,马纯济带了十余个人去杭发厂,宣布厂长就地免职,任免新的层。第二天,杭发厂工人知道怎么回事后,与我国重汽员工发生激烈的冲突,出现**事件,当地**机关介入,要求我国重汽方面立即撤离杭发厂。“杭发厂事变”使我国重汽新的发动机项目正式对外公开,而我国重汽要想继续在香港上市,要么放弃新的发动机厂,要么就得跟“同业竞争”的潍柴动力分家。章丘项目投资已超10亿,我国重汽不可能放弃,所以只能选择分家。从此潍柴动力与我国重汽彻底决裂,但无论如何,挣脱了束缚的潍柴开启了从国内到国外的并购扩张之路

潍柴动力的前身可以追溯到1953年建成的潍坊柴油厂,这也是潍柴动力名称的由来,早期主要生产中速柴油机,当时我国缺乏生产重型柴油机技术,于是在1984年引进奥地利斯太尔公司技术,1989年潍柴厂研制的WD615发动机投产,并配套于重型汽车市场,业绩蒸蒸日上,但到了1998年,在市场经济的浪潮冲击下,潍柴厂已经举步维艰,负债3个多亿,六个月工资断发,此时,37岁的谭旭临危受命,出现在大家的眼帘!谭旭光父母都是潍柴人,16岁就进入潍柴厂,从最基层做起,勤奋好学,在研究实验室十年积累了大量的柴油机知识经验,也拿了很多奖状,1990年,作为第一批走出去“吃螃蟹”的人,谭旭光带领潍柴第一个驻外技术服务团队常驻印尼,蹚出一条我国机械制造业产品出口、技术适应性开发、质量服务一体化的新路子。10年时间,他将潍柴的出口创汇从30万美元提升到6000万美元,成为当年我国机械出口行业第一名,10年的外贸生涯,谭旭光跑过三十多个国家,这为他以后战略眼光独到、具有国际视野和格局打下了坚实的基础!


而后的故事我们大家都知道,谭旭光潍柴实施大刀阔斧的国企市场化**,在一系列复杂的人事、产权、品控制度变革下,谭旭光上任第二年,潍柴实现扭亏为盈,销售收入7亿元,利润500多万;2000年,潍柴还清所有内外债;2001年销售收入16亿,2002年27亿,2003年50亿,连续四年翻番。2005年,潍柴研发出我国第一台拥有自主知识产权的高速大功率发动机蓝擎,终结了我国重卡长期依赖“外国心”的历史,4年卖出12万台!


时间再回到2003年9月,潍柴的母公司我国重汽收购上市公司小鸭集团64%股权,我国重汽借壳上市。而后让济南市副转任重汽老总的马纯济始料未及的是,2004年3月,潍柴动力却先走一步,自行在香港成功上市。这在官员出身的马纯济看来,是“太不懂事”了。但此时在谭旭光的带领下,潍柴成了我国重汽集团旗下最盈利的子公司,为集团当年贡献了60%的利润,马纯济选择了隐忍不发,承诺会将旗下的另一发动机厂“杭州发动机厂”(简称“杭发厂”)托管给潍柴动力,由潍柴收购。重汽承诺从潍柴动力上市之日起,不再从事发动机业务。因为香港资本市场的规定,同一集团下的公司不能与集团下的上市公司存在同业竞争。2005年2月,依照我国重汽向香**交所的承诺,潍柴启动了对杭发厂的收购,交给了我国重汽2.5亿元订金。让谭旭光没想到的是,我国重汽却用这笔钱,购买发动机生产设备,在章丘修建新的发动机厂。谭旭光明白,马纯济在寻找代替潍柴的对象,一旦时间成熟,他将断绝与潍柴的联系,双方的裂痕越来越大~


此时,盛极一时的德隆系开始土崩瓦解,机会开始对另一群有准备的人微笑,这其中有万向这样蓄谋已久的民企巨头,也有一汽、上汽等实力雄厚的国企大佬、以及诸多海外背景的私募基金等等。当然还包括因为跟重汽娘家不和而苦恼的谭旭光,“德隆一出事儿,我们的第一个反应就是机会来了。”谭旭光回忆说,他志在必得。


的确,湘火炬的**带来了我国重卡行业的第三次重组机会。我国重型卡车行业的第一次重组是在2000年7月,由政府通过行政划拨,把我国重汽集团一分为三:济南重汽(保留了我国重汽的名称)、重庆重汽和陕西重汽。第二次是德隆的唐氏兄弟以资本为手段、以湘火炬为载体,在2002年前后逐一获得了陕西重汽、重庆重汽、法士特变速箱等重卡核心企业的控股权。2005年的陕西重汽已经成为我国最大的**和15吨以上卡车生产企业,法士特齿轮厂则是世界最大的单一重型变速箱制造商,在15吨以上重型汽车市场占有率达96%。但另一方面,湘火炬又身陷德隆系巨额的担保圈之中,这个黑洞完全有可能拖垮任何一个不知深浅的收购者。


而此时我国重汽董事长马纯济找谭旭光,让他退出,交给重汽集团来收购。谭不干,马纯济又去找主持收购的华融,让他们不要接受潍柴的收购,华融说当然不答应,事不过三,第三次,双方矛盾彻底爆发了。2005年10月23日,谭旭光前脚刚离开杭州,前往香港,马纯济带了十余个人去杭发厂,宣布厂长就地免职,任免新的层。第二天,杭发厂工人知道怎么回事后,与我国重汽员工发生激烈的冲突,出现**事件,当地**机关介入,要求我国重汽方面立即撤离杭发厂。“杭发厂事变”使我国重汽新的发动机项目正式对外公开,而我国重汽要想继续在香港上市,要么放弃新的发动机厂,要么就得跟“同业竞争”的潍柴动力分家。章丘项目投资已超10亿,我国重汽不可能放弃,所以只能选择分家。从此潍柴动力与我国重汽彻底决裂,但无论如何,挣脱了束缚的潍柴开启了从国内到国外的并购扩张之路

再把视线回到湘火炬上

在潍柴把收购目标锁定湘火炬之前,万向集团的鲁氏父子已经在湘火炬上*作了一年有余,就在鲁氏父子不断与德隆进行讨价还价的时候,情势骤变。2004年8月26日,华融资管全面接管德隆资产,并拥有资产处置权。决定对湘火炬实施公开招标。2005年3月全国***期间,谭旭光来不及摘下代表证就来到北京华融总部拜访。当年“五一”之后,全国上下包括潍柴在内有一汽、上汽、我国重汽、宇通客车、湖南三一、JP摩根等20多家企业对湘火炬表示出浓厚兴趣。

出乎所有企业意料的是,华融提出了一条“**条款”,即所有企业从宣布参与日起,十天内交足2亿定金,中标后十天内把剩余款项全部打入华融账户。“这个条款明显是倾向万向的,让其它企业出局。”一位知情的投行人士评价道,“不论是在香港,还是内地的上市公司,参与竞标和调动资金必须经过股东大会同意,而召开一次股东会至少需要30天。这意味着上市公司必然出局。其次,公开竞标很可能把收购**抬过10亿,款项又要一次到账,而大型国有企业做出10亿元以上的投资决定需要得到有关政府批准。这又使得相当一部分国企失去机会。

作为在香港上市的国有大型企业,潍柴面临出局的命运。为了尽快拿出对策,谭旭光和潍柴极少数的几位高层,还有他的智囊机构彻夜讨论一件事:潍柴怎样在法律框架许可的范围内出奇制胜。短短的几天,谭旭光的一系列行动被业内人士评价为“兵行诡道”。临近投标前的一个星期,即8月2日,谭旭光力邀山东海化、潍坊亚星等山东本地大型国企注册成立了潍柴动力投资有限公司作为收购湘火炬的主体,其中潍柴动力持股45%,在这样的框架下,潍柴动力只是收购主体的一部分,其所出资金的额度完全在董事会批准权限之内,从而绕过了股东大会。第二,潍柴动力不必一次性拿出巨额资金。同时,这种态势也给万向造成一种心理压力,它面临的是山东几家大型国企联合竞标。

谭旭光知道,万向一定在猜潍柴的出价底线。而他相信,影响万向判断的重要因素就是潍柴动力投资公司所拥有的资金总额。为了稳*胜券,谭旭光在收购前的5天里,分三次向潍柴动力投资公司注入资金。8月2日,注册资金为500万元,8月3日增资到9.88亿,8月5日,即收购前的第三天增资到16.38亿。为了在短期内拿到足够的现金,谭旭光甚至动用多方资源向我国人民银行拆借数亿元,央行为了协助其完成资金调拨,当天的交易**为潍柴推迟关闭了2分钟。

“当老谭最终以超过对手一亿多资金**收购湘火炬的时候,很多人觉得他太蠢,事实上他是非常明智的,今天的实践已经证明了,”深圳创新投的总裁李万寿称。经此一役,谭旭光走向公众,被央视评为“2005年我国经济年度人物”。而他的潍柴也第一次让整个重卡产业和资本市场为之侧目!

从此潍柴动力拥有了对法士特齿轮、汉德车桥和陕西重汽的控股股权,拥有了“发动机+变速箱+车桥”这三张王牌,潍柴开始从一家单做发动机的企业,向动力总成和整车配套进发。


001299美能能源估值分析及打新申购建议

一 公司基本情况速览总股本:1.879亿 总发行量 :4690万 发行**:10.69元 募资总额:5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业:燃气生产和供应 所属区域:陕西

美能能源(001299)12月6日主力资金净买入1125.28万元

截至2022年12月6日收盘,美能能源(001299)报收于27.53元,上涨2.92%,换手率39.8%,成交量18.67万手,成交额5.05亿元。12月6日的资金流向数据方面,主力资金净流入112

美能能源11月8日主力资金净卖出3991.53万元

截至2022年11月8日收盘,美能能源(001299)报收于22.69元,上涨3.18%,换手率71.38%,成交量33.48万手,成交额7.75亿元。资金流向数据方面,11月8日主力资金净流出399

专访美能能源董事长晏立群:紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机

90年代初,****前沿的深圳还处在草莽创业的时期,那时候,深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人,晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根,从推销液化气灶具到推广应用天然气,从“打工人”到创业者,

美能能源(001299)7月20日股东户数2万户,较上期减少6.82%

近日美能能源披露,截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户,较7月10日减少1465.0户,减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股,户均持股市值为15.18万

美能能源股东户数下降13.59%,户均持股3.53万元

美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露,截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户,较上期(2023年2月10日)减少3573户,减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平

美能能源最新股东户数下降6.82% **趋向集中

美能能源7月24日在交易所互动平台中披露,截至7月20日公司股东户数为20020户,较上期(7月10日)减少1465户,环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计,截至发稿,美能能源收盘价为16.20

天然气供应商美能能源上市首日涨停,三季报业绩增收不增利

记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日,美能能源(001299.SZ)高开后一路上涨,两次触及涨停**,于10时01分许封上涨停板。截至收盘,该股股价上涨43.97%,报15.39元/股,成交

美能能源股东户数增加59户,户均持股3.64万元

美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露,截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户,较上期(2023年6月30日)增加59户,增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据

多主力现身**榜,美能能源换手率达67.90%(11-24)

深交所2022年11月24日交易***息显示,美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.57元,涨跌幅为-1.53%,换手率67.90%,振幅10.43%,成交额7.

多主力现身**榜,美能能源换手率达47.30%(11-23)

深交所2022年11月23日交易***息显示,美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元,涨跌幅为9.98%,换手率47.30%,振幅12.57%,成交额4.9

11月30日美能能源(001299)**榜数据:机构净买入6.49万元

沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示,美能能源(001299)因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘,美能能源(0

美能能源将开启申购:上半年增收不增利,预计上市时市值20亿元

10月17日,陕西美能清洁能源集团股份有限公司(下称“美能能源”,SZ:001299)披露发行公告,并将于2022年10月18日开启申购。本次上市,美能能源的发行价为10.69元/股,发行市盈率20.

美能能源(001299)11月15日主力资金净卖出2095.05万元

截至2022年11月15日收盘,美能能源(001299)报收于20.1元,下跌1.03%,换手率21.43%,成交量10.05万手,成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面,主力资金净流出2

美能能源**深交所,实力营业部现身**榜(10-31)

深交所2022年10月31日交易***息显示,美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元,涨跌幅为43.97%,换手率7.15%,振幅23.95%,成交额5142.

陕西又一城燃公司IPO过会,美能能源“内生式增长”成效几何?

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气(002267.SZ)后,陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区,

加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院

本报记者 殷高峰11月14日,美能能源发布公告称,公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》,公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院,总

多主力现身**榜,美能能源换手率达55.10%(11-25)

深交所2022年11月25日交易***息显示,美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元,涨跌幅为10.01%,换

多主力现身**榜,美能能源换手率达32.22%(05-29)

深交所2023年5月29日交易***息显示,美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元,涨跌幅为3.43%,换手率32.22%,振幅12.43%,成交额2.73

11月7日美能能源(001299)**榜数据:机构净卖出1216.39万元

沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示,美能能源(001299)因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘,美能能源(001

AD
更多相关文章