小巨人 | 华纬科技金雷：一只弹簧里的数字化实验
经济观察报 记者 陈白 翻看华纬科技的新闻照片，大多数人都能轻易地一眼看到金雷。
他皮肤白皙、戴着眼镜，在这个已经有40余年历史的制造业公司里，1988年出身的他，尽管在一众人中略显年轻，但他已经掌舵了这家公司将近10年时间。
华纬科技的主业是弹簧的研发和制造，是目前我国最大的民营弹簧企业。1975年金雷的父亲金章校踏入这一行业，从1986年诸暨市钢板弹簧厂第七车间，到后来1998年成立诸暨市金晟弹簧有限公司，再到2009年正式更名华纬科技，直到今天，这家公司一直耕耘在弹簧领域。
弹簧作为工业制造和汽车制造的基础零配件行业，广泛应用于汽车、火车乃至各种机械设备上，尽管在制造业总体规模中占比不大，但却是一条完整产业链的基础和底座。
不过，对于这样领域的公司，大多数人都会容易有一些刻板印象：无趣枯燥的流水车间、品牌的代工工厂、远离这个互联网时代我们所熟悉的所有前沿浪潮。
但如果跟金雷进一步交谈，人们会发现，这是一家由他以下都极为年轻化的公司。这种年轻化不仅体现在管理层的平均年龄上——根据金雷的介绍，公司董事会成员大多数与金雷年龄相仿，更体现在数字化在这个传统制造业的深入至毛细血管的渗透上：早在2001年，华纬就在推动无纸化办公，如今，华纬科技90%的设备已经安装了设备传感器。在金雷的手机钉钉APP和工厂的车间数字大屏上，从原材料入库开始到产品生产的合格率乃至售后投诉情况，都能够实时显示。金雷说，这在全行业也是非常前沿的尝试。
除此之外，在制造业来看，这是一家研发人员占比不低的公司。研发及技术人员127人，占公司总人数15.16%。
在接受经济观察报记者专访时，金雷对我们说，他极为关注社会上的新兴事物，一些流行话题他都信手拈来。这家总规模在6亿左右的公司董事长有问必答，没有公关话术和官方回应，除了有时候他会收不住弹簧领域的专业术语之外，与他的对话并不费力。
自大学毕业就进入华纬，从基层工作到临危**，金雷说在这一过程中，他并未遭遇其他“二代”们遇到的一些阻力，相反，老师傅们给予了他大量的支持。
而今天的华纬，在金雷的带领下，也正在探索一条更前沿的道路：他们退出了弹簧低端市场的竞争，把研发弹簧技术作为更重要的业务。
这种转型的一个阶段性成果是：他们建立起了***弹簧实验室，入选了2021年工信部第三批“专精特新”小巨人名单。
**与传承
时间拉回三年之前。
金雷像往常一样来到办公室打开邮箱，一封来自法国的邮箱吸引了他的目光。那是一家全球头部汽车零部件客户发来的产品测试通知。华纬科技花了三年时间投入研发的一款弹簧，通过了其产品测试。
2000年，公司第一台数控电脑卷簧机投产。对进口刹车弹簧进行了科研攻关，制造出了功能与进口产品完全相同的国产刹车弹簧，改写了刹车弹簧必须进口的历史。十余年后的这封邮件，对于华纬科技来说，意味着他们真正进入了全球主机厂商的视野。而对于我国制造来说，这意味着，在弹簧领域，华纬迈出了从我国制造到我国研发的关键一步。
多年前的畅销书籍《世界是平的》作者托马斯·弗里德曼曾经在一篇文章中提到他对于当下中美关系的理解，在他看来，根源是所谓“浅层产品”（shallow goods）和“深层产品”（deep goods）的矛盾。
而以弹簧行业为例，浅层产品就是我们学习国外的弹簧制造技术，**一个类似的国产版本；而深层产品，则是对于行业的发展变化有定义权的那一类，而后者，需要的是大量持久的研发投入支持。
在华纬，希望把未来聚焦在专注研发，是能够找到路径传承的。金雷的父亲金章校最早的身份，就是弹簧生产线上的工程师。
2011年，由于父亲因病去世，刚刚大学毕业的金雷就接过了这家公司。不过，到了金雷这里，对于这种理念传承，大学学的是**管理的他，也有了一些新的探索。
钢丝做成一个高品质弹簧，其中卷簧是最为关键的环节。为了让这个环节的工艺沉淀下来，让新人也可以轻易上手。管理学专业毕业的金雷想过很多办法，通过三维扫描、成像重叠等方式，最后，他想要让老师傅写了一个“小本本”的工艺经验，广泛复用。
但金雷并没有找到合适的方式，弹簧属于三维成型产品，准确调试程序，需要对产品高度熟悉，也需要熟练掌握**的*作。
如今，他在思考的是如何把老师傅的工艺经验，形成数字化的作业指导手册，让产线工人遇到的每一个产品问题，都能在手机上一键查到解决方案。
此外，钢丝在做成弹簧的过程中，由于订单变动、报工不准确、材料计算不准确等问题，容易造成生产过多积压库存。
金雷说，“管理上应该是每年减少库存，但我们库存反而增多了，这是生产柔性不够、数据不准确造成的”。如今，华纬科技位于绍兴的总部，扩建了一个7000多立方的仓库。
前两年，金雷曾经参观福特丰田生产线，发现主机厂商可以在同一条生产线上做不同产品，精准完成不同零部件的配合。如果弹簧产线也能实现这样的柔性生产，将会大大减少库存，甚至做到零库存。
但很快，金雷发现再先进的主机厂生产商，产线经验也无法**到弹簧生产上。主机厂通常有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，而一根弹簧的生产，有十来道生产工艺，只为生产出一根轻量且高弹性的弹簧。
华纬科技开始直面痛点，开启了一场创新实验。
为了让生产环节的数据更准确，华纬科技在钉钉上通过“拖拉拽”搭起一套工时结算流程，拉通报工数据、材料数据、计件数据，让生产环节变透明，按照订单数量精益生产，成为产线提效、减轻库存压力的好办法。
“数字化车间的建设，也使公司产品质量有了质的飞跃，并得到美资天纳克、法国克诺尔、我国一汽红旗等客户的认可。”据相关负责人介绍，数字化之后，公司生产效率提高20%、能源利用率提高10%、运营成本降低20%、产品**品率降低20%。
数字新尝试
打开华纬科技官方主页，同样会发现他们极为紧跟时代的浪潮。
这家公司在今年八月就披露了产品的碳足迹报告，随后还很快更新了温室气体排放数据报告。事实上，早在2001年，华纬科技就开始采买ERP实现办公的无纸化。
但是无纸化尝试很快遭遇了挑战，因为生产订单的流转、产品的出入库，仍然依赖人工统计。
数据采集是生产中一大痛点。以热处理环节为例，一个工件进入热处理环节，需要60多分钟出来，工人需要人工计数，填入表格，而这个数据往往不准确，无法实现自动计数。一旦统计过多，直接影响库存成本。
金雷说，他认为现在最理想的计件是没有人干预，数字化就是要尽可能让人少参与重复、繁琐的工作，减少人工填写的过程。
除了“低碳尝试”，金雷还在思考一些更前沿的问题。
2014年，在他**三年后，他就毅然选择耗资4000余万建成了全自动弹簧生产线，开始尝试“机器换人”。不过，目前在出库环节，目前工厂仍然依赖人工在高危货架上找货，未来，华纬科技希望建立智能仓库**，完成入库扫码、智能发货流程，让人用手机*作，就可以实现智能发货，而不再需要在高危货架间跑来跑去。
当然，这种尝试的另一面是，对应的高级技术工人的缺乏。以和弹簧制造相关的工业机床制造领域为例，来自人社局的相关调查显示，到了2025年，中高档的数控机床和机器人相关领域的青年人才缺口将高达450万。
制造业的振兴，需要很多天时地利条件。但就企业来说，按照德国吉森大学博士赵向阳的研究，德国的**冠军，其研发强度一般在6%左右，研发资金的中位数一般在2000万欧元左右，而且在此之前已经持续投入了至少30年以上，积累了大量的专利和技术诀窍，布局了密不透风的专利防御体系。
而如果我们从这个角度来观察华纬，会发现一些类似的地方。金雷透露，目前华纬每年的研发投入占比是5%左右，这家公司在弹簧领域已经有40余年历史，如今拥有120项实用新型专利，9项发明专利。
当管理学界还在津津乐道于德国和日本的那些细分领域的百年**冠军们，在我国的长三角，这位85后的***，**已在路上。
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
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