一、C919助力大飞机行业“起飞”

大飞机是国之重器，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现，被誉为“工业皇冠上的明珠”。大飞机项目具有产业链长、关联度高、辐射带动作用大等特点，发展和研制大飞机项目能够有效地推动我国经济快速增长。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。

二、C919意向订单饱满，有望催生千亿市场空间

当前C919大部分零件进口自国外，多数机载设备、发动机和机体材料需外采，机体制造则由国内承担，未来国产化替代空间广阔。

市场规模方面，2023年1月，据我国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金透露，C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单。中信建投研报指出，根据我国商飞的《市场预测年报(2021-2040) 》预测，未来20年，我国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元(以2020年目录**为基础)，其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架, ***座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，我国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队的22%，成为全球最大的单一航空市场。 折合每年单通道干线客机315架，按C919最新交付**计则有2000亿市场。

三、相关上市公司:润贝航科、博云新材

【润贝航科】是商飞的三类合格供应商，主要为商飞K提供航空材料、消耗件航空化学品等。公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证，在C919试验机型的生产过程中已经为商飞提供了相关航材的供应。

【博云新材】与美国霍尼韦尔公司共同组建的合资公司(霍尼韦尔博云航空**(湖南)有限公司)为我国商飞国产C919大飞机项目提供机轮和刹车**。

001299美能能源估值分析及打新申购建议

一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西

美能能源（001299）12月6日主力资金净买入1125.28万元

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美能能源11月8日主力资金净卖出3991.53万元

截至2022年11月8日收盘，美能能源(001299)报收于22.69元，上涨3.18%，换手率71.38%，成交量33.48万手，成交额7.75亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出399

专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机

90年代初，****前沿的深圳还处在草莽创业的时期，那时候，深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人，晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根，从推销液化气灶具到推广应用天然气，从“打工人”到创业者，

美能能源(001299)7月20日股东户数2万户，较上期减少6.82%

近日美能能源披露，截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户，较7月10日减少1465.0户，减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股，户均持股市值为15.18万

美能能源股东户数下降13.59%，户均持股3.53万元

美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露，截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户，较上期（2023年2月10日）减少3573户，减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平

美能能源最新股东户数下降6.82% **趋向集中

美能能源7月24日在交易所互动平台中披露，截至7月20日公司股东户数为20020户，较上期（7月10日）减少1465户，环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计，截至发稿，美能能源收盘价为16.20

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美能能源股东户数增加59户，户均持股3.64万元

美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露，截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户，较上期（2023年6月30日）增加59户，增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据

多主力现身**榜，美能能源换手率达67.90%（11-24）

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深交所2022年11月23日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元，涨跌幅为9.98%，换手率47.30%，振幅12.57%，成交额4.9

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