长安汽车糯玉米Lumin好车选长安
糯玉米是长安新近推出的一款入门纯电小车，自2022年6月10日上市以来，在短短的20天时间里，其累计订单数量已经超过了3万辆，颇有赶超宏光MINIEV的势头。
那么，起步价比宏光MINIEV贵了一万多的糯玉米为什么能打破令无数对手竞折腰的局面呢？借着重庆车展，笔者对它进行了一次探馆。
进入长安展馆，一眼就能看出糯玉米的团宠地位，因为除了长安新能源的展台有它的**展区外，长安欧尚的展台也摆放着糯玉米的展车。
在笔者蹲守的几个小时里，来看糯玉米的**姐和陪同**姐的小哥哥们还真不少。有些是专程来的，有些是走过路过被它的外形吸引而来的。之前我们一直在说，糯玉米是一款靠颜值就可以躺赢的车，这一点在车展现场也得到了证实。
原创度高，靠颜值也能圈粉
客观说，现在这类代步小车的颜值都不差，只不过外表Q萌的糯玉米有自己诸多原创设计语言。
它整体采用圆形作为设计的基础元素，前脸圆圆的车灯配合类似于眼皮的设计再加上下方的开口，整个前脸像是一个正在做鬼脸的小孩；侧面可以看到糯玉米还采用了双色车漆，并且有电动隐藏式门把手这一更好级别车型才会搭载的配置；车尾则跟车头的设计风格一致，整车在外观部分的设计完成度很高。
基础配置齐全，无需后期加装
现场，我们刚好碰到一位衣着精致的**姐正在跟工作人员沟通购买的事宜。据她说，她一直很想要一款入门的纯电代步车，此前也想过购买宏光MINIEV，但其内饰较为简陋，尤其是没有中控大屏，基础款车型没有倒车影像，就连后期加装都很麻烦；高配的马卡龙版虽然有倒车影像，但影像显示在液晶仪表上，也不太利于观察。糯玉米的出现解决了她的刚需，全系标配10.25英寸中控大屏和倒车影像的糯玉米省去了不少麻烦。
另外，糯玉米的整个内饰的质感也比宏光MINIEV那一类的车型更加精致，比如它的方向盘采用了多彩配色，内饰的用料甚至还加入了部分皮质。
安全配置到位，空间完全够用
作为入门代步车，车可以小但安全标准不能少。好在糯玉米在安全方面的表现很不错，它采用了笼式安全结构，并且在车门这样的薄弱环节，还加入了加强筋；并且全系标配双安图片参数配置询底价
或许很多人会觉得，糯玉米这类入门纯电小车的空间很差，但实际上，它在空间方面的表现还真不错。糯玉米的长宽高分别为3270*1700*1545mm，轴距1980mm，其长度、宽度和轴距都比宏光MINIEV大，在同样采用4座布局的情况下，糯玉米的乘坐空间更宽裕。
值得一提的是，作为一款三门车，糯玉米为了照顾后排乘客上下车的便利度，采用了超长的车门设计，车门上甚至为后排乘客留出了专属的储物格，整车对空间的细节把握得也很到位。
暂时无快充，有人持币等待
糯玉米提供155公里、210公里和301公里三种续航里程版本，作为一款定位于城市代步的小车来说，这三个版本的续航里程足以满足各类用户的需求。只不过因为目前上市的三个配置车型与其它同级小车一样，都只支持慢充，这就要求车主拥有**的可安装充电桩的车位；并且慢充需要长达数小时，也不太适合长途出行。
在现场，笔者就碰到了一位想买糯玉米，但苦于没有快充功能而持币待购的大姐姐。所以笔者也给厂家提个建议，能不能在续航301公里的版本上增加快充功能。有了快充，糯玉米的用车场景便不再局限于城市通勤代步，周末来一场中长途露营也不是不可能完成的事。
最后说说
通过本次探馆，不得不说糯玉米的确是一款要颜值有颜值，有实用性有实用性，并且安全标配不低的最理想的代步小车。虽然它的起步价比宏光MINIEV贵，但对绝大多数都选择210公里续航版本的准车主来说，算上基础配置再省掉后期加装的费用后的**并不高。
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