中远海运集团下属上市公司发布2021年业绩
近日，中远海运集团下属上市公司陆续发布2021年业绩报告。2021年，集团下属各上市公司充分发挥航运、港口和物流对产业链供应链的基础性支撑作用，全力落实“六稳”“六保”要求，积极服务内外贸运输，保障全球供应链畅通，在为全球经济贸易稳定提供重要保障的同时，自身也取得了较好的经营业绩。
中远海控公布2021年年度业绩
2021年，中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”， 601919.SH/1919.HK）实现息税前利润（EBIT）人民币1315.43亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为人民币892.96亿元，同比增加人民币793.69亿元，同比增长799.52%。2021年度基本每股收益为人民币5.59元/股，公司资产负债率降至56.76%，同比下降14.3个百分点。董事会建议公司2021年每股派发现金红利人民币0.87元（含税），合计派发现金红利人民币139.32亿元。
2021年，在新冠疫情反复、运输需求增长、运力供给有限等多重因素影响下，全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张。
中远海控始终秉持“以客户为中心”的理念，面对上述挑战，竭尽所能优化航线网络布局、增加有效运能，积极探索全新的端到端合作模式，发挥数字技术优势，全力协助客户解决出运困难，保持供应链的稳定。高标准的服务承诺和卓越的服务表现，让公司与客户的关系变得日益紧密。
中远海控双品牌携手海洋联盟其他成员，顺利发布了覆盖面更广、品质更优、交货更快、服务更稳的DAY5航线产品，涉及联盟39条航线、410万TEU运力。同时，公司不断提升双品牌船队营运效率。2021年，跨太平洋航线平均周运力同比增幅约26%，亚欧航线平均周运力同比增幅约6%。
公司致力于打造陆海一体化运营模式，全力保障全球产业链、供应链稳定畅通，为客户提供更为可靠、更有保障的“端到端”服务。报告期内，双品牌不断加强欧洲腹地货源开发，中欧陆海快线箱量同比增长23%；新增海铁内外贸通道29条，湘粤非铁海联运、大湾区-西部陆海新通道顺利投入运营。
同时，中远海控发挥技术升级优势，引领数字化生态多元合一。报告期内，全球航运商业网络（Global Shipping Business Network，简称GSBN）核心产品已在国内外11个港口投入生产应用，并在我国香港、新加坡和泰国等多个国家和地区实现了“无纸化放货”，大大简化了数据交换方式，确保了****体验，稳步提升了行业影响力。
中远海控积极履行企业社会责任，推动绿色可持续发展。公司始终践行“节能降碳、绿色发展”理念，双品牌通过优化船队结构、优化航路设计、有效降低油耗等措施不断降低业务运营对环境的影响和碳排放。未来公司将进一步致力于绿色、低碳、智能化航运发展，积极履行社会责任，在环保减排等方面做出新的贡献，为股东创造更大的价值。
东方海外国际公布2021年度全年业绩
2021年，东方海外国际（0316.HK）实现收益168.32亿美元，EBIT 73.98亿美元，EBITDA 79.67亿美元，营运现金流88.99亿美元，股东应占溢利71.28亿美元。董事会建议派发末期股息每股2.61美元及第二次特别股息每股0.69美元。
公司指出， 自2020年中以来，航运业及整个供应链一直面临各种因素交织在一起的严峻挑战，尽管航运公司充分部署了运力，但一连串的干扰因素令众多集装箱运输的关键枢纽发生严重拥堵，减缓了每艘船的往返行程，从而减少了可用于运输客户货物的实际运力。
与客户的关系是成功的关键。面对挑战，东方海外国际一直努力协助客户渡过充满挑战的时期，履行合同承诺，创新服务模式并提供端到端的服务，帮助客户应对船期变动以及拥堵造成的挑战应对挑战，寻求新的方式与其进行端到端的合作，助其应对船期变动以及拥堵造成的挑战，以及尽可能增加额外运力。
同时，东方海外国际继续保持在技术和数字化创新领域的地位，提供实时报价和预订服务的FreightSmart平台为客户提供了宝贵的额外渠道。同时，公司继续发展全资附属公司和易孚（IQAX），其将在推动集装箱航运业数字化转型中发挥主导作用。虽然保持业务持续性的基础设施于疫情期间备受考验，但始终能够维持业务营运及优质的****。
新冠疫情对世界贸易的全面影响仍难以估量，公司将持续关注市场趋势，寻求站在积极发展的前沿，包括加强与客户的关系、提供更多端到端解决方案及引领行业数字化进程。
中远海能公布2021年年度业绩
2021年，中远海能（600026.SH/1138.HK )主营业务收入人民币126.88亿元，同比减少22.0%；主营业务成本人民币117.69亿元，同比增加1.8%；毛利率同比减少22.0个百分点。实现归属于上市公司股东净利润人民币-49.75亿元，同比减少309.7%；EBITDA 人民币-8.69亿元，同比减少112.4%。
2021年度，国际油运市场持续低迷，公司主要通过以下五个方面工作，抵御国际油运周期低谷为整体业绩带来的冲击：一是深挖降本增效潜力，多措并举降低成本支出；二是加大LNG船舶投资力度，推动LNG运输项目加快落地；三是巩固并拓展内贸油运基础货源，以稳定收益对冲外贸油运亏损；四是优化外贸船队航线布局，提升全船队经营效益；五是坚持绿色、创新发展，推进全面对标，提升企业综合管理效能。
展望未来，公司将巩固油轮业务领先优势，力争成为全球油轮运输行业引领者；优先大力发展LNG和新能源运输，力争跻身全球第一梯队。同时，公司将精准把握航运市场和资本市场的周期走势，实现生产经营和资本运营的“双轮驱动”，以数字赋能业务，利用数据资产加大价值创造，加快“低碳航运”转型，努力打造“可持续发展引领者”的品牌形象。
中远海发2021年净利润同比增长184.49%
2021年，中远海发（601866.SH/02866.HK）实现营业收入达人民币371.18亿元，较去年同期上升83.95%；归属于上市公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币60.91亿元，同比上升184.49%。实现基本每股收益人民币0.4979元。公司董事会建议派发末期股息每10股人民币2.26元。
2021年，集装箱市场出现结构性缺箱状况，中远海发密切**市场情况，在做好疫情防控的前提下，积极发挥产业链协同效应，提高生产效率，为供应链畅通运转提供有力支持。同时，公司积极践行双碳战略，围绕长江经济带“生态优先、绿色发展”定位，牵头协调产业链企业及相关单位，开展了长江干线电动集装箱船标准化研究，努力打造绿色零碳智能航运示范。公司建立健全全过程质量管理体系，推行“油改水”技术，促进绿色环保理念不断向行业传播，引领行业健康可持续发展。
2022年，公司将积极把握航运产业链数字化、绿色低碳化、智能化发展进程中的机遇，不断拓展航运租赁业务领域，最大化发挥租造协同优势，坚持科技赋能、数字化创新，探索环保节能科技在电动船舶产业链的应用，同时做好各项业务的风险预警和防范，努力推动公司高质量可持续发展。
中远海特2021年净利润同比增长142.45%
2021年，中远海特（600428.SH）实现净利润3.07亿元，同比增长142.45%，创下2011年以来的新高。公司发展质量不断提高，资产负债率57.91%，经营性现金流净流入16.86亿元。公司拟向全体股东每 10 股派发现金红利 0.5 元（含税）。
2021年，公司紧抓航运市场机遇，优先发展核心船队，积极落实拓展纸浆和工程物流项目两大物流产业链，加快数字化转型，推进各项战略举措落地，打造核心竞争力。本年度，公司期租水平同比上涨44.88%。公司货源结构持续优化，其中纸浆承运量达386万吨，同比增长47.89%，创下历史新高。
展望2022年，公司将准确研判市场机遇和挑战，继续做强做优核心业务，把“稳”字摆在首要位置，用心提升服务质量，努力持续提升盈利水平，为全体股东带来更好地回报。
中远海运港口2021年利润同比上升23.6%
2021年，中远海运港口（1199.HK）实现收入12.08亿美元，同比上升20.7%。实现毛利3.25亿美元，同比增长39.8%。公司毛利率扩大至26.9%，同比上升3.7个百分点。控股码头利润大幅提升至0.88亿美元，同比上升156.4%。公司全年股权持有人应占利润同比上升23.6%（不计入一次性项目）至3.325亿美元。宣派第二次中期息每股2.16美仙（相等于每股17港仙）。
2021年全年，中远海运港口总吞吐量同比上升4.4%，至129,286,375 标准箱；权益吞吐量同比上升3.7%，至39,874,105标准箱；控股码头总吞吐量同比上升4.7%，至 23,374,915标准箱。
2022年，本公司将顺应智慧、绿色、低碳趋势，持续巩固并加大科技创新力度，继续做好国内控股码头绿色岸电的推广；重点落实智能港口示范项目建设，以5G智慧港口2.0为契机，推进传统码头智能化改造，打造智慧绿色低碳港口。同时，公司将持续推进全球化布局，加强新兴市场项目拓展，加速“****”沿线关键节点布局，重点把握RCEP机遇下的东南亚地区、中东、非洲等地的优质项目。
海峡股份2021年利润总额同比上升14.34%
2021年，海峡股份（002320.SZ）实现营业收入139,910.39万元，同比上升30.43%；实现利润总额33,739.40万元，同比上升14.34%；归属母公司所有者净利润为26,588.36万元，同比上升6.61%；基本每股收益为0.12元；加权平均净资产收益率6.75%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.00元（含税）。
报告期内，公司充分发挥资源、管理、行业龙头地位等优势，巩固和发展公司主营业务，适度开展相关多元化业务。积极推进琼州海峡一体化，2021年6月份完成琼州海峡南岸航运资源整合，2021年底完成琼州海峡北岸航运资源整合，同时港口板块资源整合也在有序推动中。
展望未来，2022年公司将进一步推进琼州海峡港航一体化进程，推进新海客运综合枢纽建设致力于打造“安全、高效、经济、智能、通畅”的琼州海峡大通道，成为我国最大的客滚运输（上市）公司，积极推动海南融入国内国际双循环相互促进的新发展格局。
中远海科2021年扣非净利润同比增长22.26%
中远海科（002401.SZ）2021年实现营业总收入17.07亿元，同比增长12.25%；实现归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，同比下降18.71%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后净利润1.25亿元，同比增长22.26%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币1.2元（含税）。
2021年，公司大力推进数字产业化和产业数字化。“船视宝”平台已推出“调度宝”“搜航宝”“港口宝”“准时宝”等系列SaaS产品，凭借“船视宝”的航运数据汇聚、分析和共享能力，公司成为上海数据交易所全国首批签约数商。
公司与中远海运散运成立合资公司，打造面向沿海散货运输交易的“船货易”平台。公司与上海市***成立航运气象联合创新实验室、与华鑫期货合作打造航运数据应用新模式，入选浦东大企业**创新中心（GOI）计划，共同创建新型**的航运创新生态圈。
公司持续优化云计算产品和服务，推广新型数字基础设施，研发的“面向航运企业的云计算管理平台”获得工信部我国信通院《多云管理平台解决方案》可信云认证和2021年度我国航海学会科学技术奖一等奖。
公司深耕智慧交通和智慧安防领域，积极开展智慧公路云平台的研发工作，推进高速公路**流收费**研发，完成了 “集中监控+机器人”无人化高速公路联网收费**的整体研发工作，并投入试点运行。
展望未来，公司将坚定实施创新驱动发展战略，通过加大科技投入、共享资源平台建设和业务融合创新等举措，持续提升数字化创新能力。协同发展智慧航运、智慧物流、智慧交通、智慧安防产业，全力打造交通与航运科技创新和数字化产业标杆。
中远海运比港2021年度经营业绩创造历史
中远海运比港（PPA）2021年度经营业绩创造历史，实现高质量增长。2021年实现营业收入1.54亿欧元，同比增长16%、利润总额4921万欧元同比增长33%，超过2019年的疫情爆发前**成绩，创历史新高。董事会建议派发股息每股0.63欧元，较上年的0.40欧元增加57.5%。得到当地社会和投资机构的积极反响。
比港1号集装箱码头吞吐量同比增长13.9%，汽车船码头吞吐量同比增长40.6%, 邮轮码头业务量同比增长1724.9%，渡轮码头旅客吞吐量同比增长14.7%, 修船板块业务量同比增长3.9%，继续保持地中海领先集装箱港口和欧洲综合性大港的地位。
展望未来，中远海运比港将紧抓后疫情时代世界经济复苏机遇，坚持价值领航、科技领航，加大数字化创新和低碳环保发展，推动比港绿色、可持续建设发展。
中远海运国际香港经营溢利同比上升109%
2021年，中远海运国际香港（0517.HK）全力聚焦价值创造和效益攻坚，经营溢利同比上升109%，凸显了中远海运国际香港卓越的营运韧性。年内，公司权益持有人应佔溢利为 2.88 亿港元。每股基本盈利为18.81 港仙。董事会建议派发末期股息每股9.0 港仙，连同已派发的中期股息每股 10.0 港仙，每股股息总额为 19.0 港仙（2020年：22.0 港仙），派息比率 101%（2020年：99.6%）。
展望未来，面对百年未有之大变局，中远海运国际香港将进一步强化战略考量，以更广阔的视野审视中远海运国际香港的战略定位和发展方向，以主动的转型升级，进一步夯实中远海运国际香港的核心竞争力。
中远海运国际新加坡净利润同比增加261%
2021年，中远海运国际（新加坡）有限公司（F83）实现收入1.98亿新元，较上年度增加7%。归属于公司股东的净利润3,011万新元，较上年度增加261%。摊薄后归属股东的每股收益1.34新分。
公司所属高昇控股的裕廊岛物流中心一期项目采取边施工、边投产的方针，于2021年1月18日实现1到3层仓库设施的分步骤竣工并投入使用，牢牢把握了物流市场需求增加的机会，创造了良好的效益。在2021年4月19日获得最后竣工批准，裕廊岛各个板块已顺利完成过度计划开始投入运营，包括裕廊岛物流中心的创新之举---重箱堆场也已投入运作，为公司增加了5万平方米仓库面积和近2万平方米堆场面积。随着相关项目的建成投入使用，公司的物流服务能力将得到进一步提升。
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
美能能源（001299）12月6日主力资金净买入1125.28万元
截至2022年12月6日收盘，美能能源(001299)报收于27.53元，上涨2.92%，换手率39.8%，成交量18.67万手，成交额5.05亿元。12月6日的资金流向数据方面，主力资金净流入112
截至2022年11月8日收盘，美能能源(001299)报收于22.69元，上涨3.18%，换手率71.38%，成交量33.48万手，成交额7.75亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出399
专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机
90年代初，****前沿的深圳还处在草莽创业的时期，那时候，深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人，晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根，从推销液化气灶具到推广应用天然气，从“打工人”到创业者，
美能能源(001299)7月20日股东户数2万户，较上期减少6.82%
近日美能能源披露，截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户，较7月10日减少1465.0户，减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股，户均持股市值为15.18万
美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露，截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户，较上期（2023年2月10日）减少3573户，减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平
美能能源7月24日在交易所互动平台中披露，截至7月20日公司股东户数为20020户，较上期（7月10日）减少1465户，环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计，截至发稿，美能能源收盘价为16.20
记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日，美能能源（001299.SZ）高开后一路上涨，两次触及涨停**，于10时01分许封上涨停板。截至收盘，该股股价上涨43.97%，报15.39元/股，成交
美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露，截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户，较上期（2023年6月30日）增加59户，增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据
多主力现身**榜，美能能源换手率达67.90%（11-24）
深交所2022年11月24日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.57元，涨跌幅为-1.53%，换手率67.90%，振幅10.43%，成交额7.
多主力现身**榜，美能能源换手率达47.30%（11-23）
深交所2022年11月23日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元，涨跌幅为9.98%，换手率47.30%，振幅12.57%，成交额4.9
11月30日美能能源（001299）**榜数据：机构净买入6.49万元
沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘，美能能源(0
美能能源将开启申购：上半年增收不增利，预计上市时市值20亿元
10月17日，陕西美能清洁能源集团股份有限公司（下称“美能能源”，SZ:001299）披露发行公告，并将于2022年10月18日开启申购。本次上市，美能能源的发行价为10.69元/股，发行市盈率20.
美能能源（001299）11月15日主力资金净卖出2095.05万元
截至2022年11月15日收盘，美能能源(001299)报收于20.1元，下跌1.03%，换手率21.43%，成交量10.05万手，成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面，主力资金净流出2
深交所2022年10月31日交易***息显示，美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元，涨跌幅为43.97%，换手率7.15%，振幅23.95%，成交额5142.
陕西又一城燃公司IPO过会，美能能源“内生式增长”成效几何？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气（002267.SZ）后，陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区，
加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院
本报记者 殷高峰11月14日，美能能源发布公告称，公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》，公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院，总
多主力现身**榜，美能能源换手率达55.10%（11-25）
深交所2022年11月25日交易***息显示，美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元，涨跌幅为10.01%，换
多主力现身**榜，美能能源换手率达32.22%（05-29）
深交所2023年5月29日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元，涨跌幅为3.43%，换手率32.22%，振幅12.43%，成交额2.73
11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘，美能能源(001
