6月27日，广东鸿图科技股份有限公司(以下简称“广东鸿图”)再度涨停，4个交易日内录得3个涨停，累计涨幅为42.20%，累计换手率为45.84%。

广东鸿图证券事务部门相关人士表示，公司与比亚迪在一体化压铸方面有对接。另外，此前公司收到小鹏汽车发出的一体化结构件项目定点开发通知。

无独有偶，6月25日广东鸿图公告显示拟在天津设立广东鸿图天津汽车零部件有限公司(“天津鸿图”暂定名)，注册资本***0万元;在广州设立广东鸿图(广州)汽车零部件有限公司(“广州鸿图”暂定名)，注册资本2800万元。这两家全资子公司均主要从事汽车铝合金零部件、汽车内外饰件、精密模具的研发、制造和加工。

广东鸿图表示，当下天津**了一汽丰田、一汽大众、长城汽车等知名的合资和自主品牌整车制造企业。天津鸿图的建立，可进一步完善公司的区域市场布局，搭建“布点天津，辐射华北”的战略基地，加强与**公司之间的协同优势，提升公司在华北地区的产品供应能力和服务效率，发挥区位及市场先占优势。

值得一提的是，广东鸿图此前自主研发的免热处理铝合金材料已获得国家授权发明专利。该专利材料性能及使用成本对比国内外同类产品均处于领先水平，并已应用于一体化压铸产品开发试制。今年1月中旬，广东鸿图 6800T 超大型一体化铝合金压铸结构件试制成功。该产品采用自主研发的高强韧免热处理铝合金材料，铸件尺寸大小约 1700x1500X700mm，浇注重量约 100Kg，是目前已知最大的铝合金高强韧压铸件。

广东鸿图表示，该产品试制成功标志公司成为国内首家掌握超大型一体化铝合金结构件压铸生产技术的民族品牌企业。也标志广东鸿图攻克了超大型一体化压铸的产品设计、新材料开发、工艺设计、装备制造等难题，实现了超大型一体化压铸技术的国产自主可控。另外，广东鸿图还表示将以此为契机，开启12000T超级智能压铸单元以及新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成和一体化电池托盘等关键核心轻量化部件的研发工作。

作为一家压铸企业，广东鸿图结合自身在压铸领域的实践经验以及远见，其实很早就开始布局一体化压铸高强韧免热处理铝合金材料的研发。公司立足于汽车铝合金零部件行业，对复杂精密汽车铝合金零部件模具、有色金属汽车铝合金零部件以及应用汽车铝合金零部件新技术、新工艺等进行研究，开发有色金属零部件，并通过参加汽车铝合金零部件行业的各种展会、技术交流，学习掌握国内外汽车铝合金零部件行业新技术、新工艺、新材料的使用情况。

压铸车间一角(来源：广东鸿图)

值得一提的是，目前广东鸿图的汽车铝合金零部件业务板块主要集中在广东高要、江苏南通、湖北武汉三大生产基地，总占地面积约750亩，具备年产各类精密铝合金零部件12万吨的能力。

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