中恒电气拟中标国网恒大充电桩项目 未来五年需求量约30万台
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导语
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根据招标文件，2019年11月30日需交付200套试产产品，预计2020年需求量约为3万台，未来五年需求量约为30万台。预计本次项目招标金额约占公司2018年度经**营业收入的17%-25%。
图/中恒电气
10月8日晚，中恒电气（002364）公告，公司当日收到国网恒大智慧能源服务有限公司（简称“国网恒大”）发来的《中标通知书》，公司被确定为国恒第三代交流充电桩招标项目的拟中标单位。根据招标文件，2019年11月30日需交付200套试产产品，预计2020年需求量约为3万台，未来五年需求量约为30万台。
公告显示，本项目为国网恒大未来五年充电桩招标框架，中恒电气作为唯一入选供应商，预计本次项目招标金额约占公司2018年度经**营业收入的17%-25%。由于实际执行中可能存在一定差异，具体数额以最终签订的合同为准。若中标项目签订正式合同并顺利实施，将对中恒电气未来经营业绩产生积极影响。
中恒电气表示，充电桩作为公司依托电力电子技术自主研发的成熟产品，经过多年的技术积累和市场拓展，具备智能化充电模块、大功率充换电**和直流快充技术的提供能力，以及贴合场景需求的个性化服务优势和平台运营经验。本次项目公司入选成为唯一的设备供应商，充分体现了公司技术产品在市场 竞争中的优势地位，不仅能提升公司在充电桩领域的品牌价值，拓宽公司充电设备的覆盖面和使用率；且借助与国网恒大合作将带动有序充电智能交流桩的大规模建设，为公司后续开展群管群控、削峰填谷等充电桩运营奠定基础，更进一步开拓公司充电桩从设备研发、生产、销售及售后服务到平台运营，再到光储充一体化解决方案等产业价值链布局，推进公司充电桩业务迸发的持续加码。
此外，中恒电气近日在与投资者交流互动时表示，目前，充电桩建设主要投入在沿海城市和少数内陆城市，仍有大部分城市未完全打开新能源市场；而且在限购政策、小区电容量**等情况影响下，私家车对新能源公共充电桩的需求会进一步打开；其次，随着新能源车和充电桩技术的进步，充电效率和充电安全性的提升，在行驶成本逐渐降低的情况下，将会有更多的用户选择新能源汽车，对充电设施的需求也会增加。此外，充电桩城市布局建站的成本较高，最近印发的《交通强国建设纲要》还提到要科学规划建设城市停车设施，加强充电基础设施建设，那么具备从制造到投资到运维的整体产业链建设的企业在行业竞争中将有一定优势，在政策和需求的双重驱动下，充电桩市场未来有很大的发展空间和机遇。
今年，中恒电气陆续与滴滴公司及其SaaS合作伙伴、PSTEC公司、BP公司等多家知名企业合作部署专用桩，并面向充电场站开展售后运维和运营管理。最近，公司作为第一入围单位中选了浙石油综合供能服务站第一批次充电设施招标项目，通过供能站建设的充电网络，将进一步拓展从涵盖光伏、储能、充电桩、智慧照明到软件平台、运营管控和运维服务等整体解决方案。目前，中恒电气合作客户有充电***、车企、共享汽车平台公司等，未来将针对大型客车、网约车、物流车等不同用户进行充电场站建设的细化，形成一套成熟的管理方案。
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