加速能力同级最强，海马8S以核心技术铸根本
什么是年轻人所需要的？这是每个车企近些年都在思考的问题之一。随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力，年轻化也成为了当下的主流设计。那么，年轻人所需要的到底是什么？拉风的颜值、高科技配置、互联网**还是其他？
近期，一直低调的海马汽车给出了一份自己的答案，那就是海马8S，这款车型定位于强动力智能SUV，其亮点便是基于BOOST BLUE深蓝动力技术打造，兼顾驾驶乐趣和环保性能，在热效率达到37%的1.6TGDI发动机的支持下，动力参数远超同级，总结一下可用“起步快，爬坡猛，超车牛”来形容这款车。
据官方了解到，海马8S定位为“强动力智能”SUV，百公里加速时间在8秒内，性能直指自主一线豪华品牌阵营。那么，今天我们就来看看这款车的动力优秀在哪里，是什么让它如此之快？
百公里加速7.8秒，动力远超同级排量
4月10日，我国 CTCC 房车锦标赛三连冠车手陈旭、英国 BTCC 冠**手亚当·摩根（Adam Morgan）、日本 D1 Grand Prix 漂移新女王下田纱弥加三国赛车手齐聚天津V1汽车世界，依次对海马8S进行了性能测试，包括百公里加速实测及绕桩、麋鹿等科目验证，充分体验了这款车的动力性能。实测结果显示海马8S百公里加速时间仅7.8秒，这个成绩对于1.6T级别发动机而言可谓同级最强，比起2.0T车型的数据也犹有过之。
要知道，很多自主品牌甚至合资品牌的产品，在同级别同排量，甚至对比更高排量的情况下，百公里加速性能测试都不及1.6T排量的海马8S。这也能够体现出海马8S所具有的扎实动力技术。
以领克01、WEY VV5这两款自主品牌的高端产品为例，两者在产品力和市场口碑方面都有着优秀的表现。而从动力性能方面来讲，这两款具有大排量的车型，在动力参数与小排量的海马8S属于同一水准，8S的在同级别里的动力性能优势可见一斑。
热效率37%，发动机融合多项国际技术
俗话说，一分耕耘一分收获，经过数年发展，海马汽车的产品在动力上的优势大家有目共睹。那么，海马8S搭载的这款1.6TGDI的发动机到底强在哪呢？
海马8S作为以强动力为差异化的自主高端SUV，通过与世界权威的内燃机研发机构FEV合作研发，并基于BOOST BLUE深蓝动力技术路线打造，最大马力达到了195Ps，在1500转时即可达到最大扭矩293N·m。这款1.6TGDI发动机还集成了多项国际先进技术，如高效进气技术、高效燃烧**、高效热管理**、低摩擦技术、降振隔噪技术、低燃油消耗等。
在高效的热管理**的辅助下，油道和水道分布合理，在缸盖与缸体温度不均时还会根据需求来改变缸内水流的分配，以使发动机可以在**的温度下工作，保证燃烧效率的稳定。并且，在活塞环、活塞销、气门挺杆等多处应用DLC涂层，可将摩擦损失降低25%，有效提升发动机性能。
当然，海马汽车也不仅仅只是在发动机这一部分做出了升级与改进，其所匹配的变速器也是与国际技术领先的供应商合作研发，具有非常不错的传动效率以及节能效果。同时，通过OAD减振器也降低了发动机带来的噪音。
年轻人就应该开一些动力澎湃的车型，而经过多年潜心研发，海马汽车的新作海马8S，凭借最新的1.6TGDI发动机所具有的动力性能，在一众自主高端SUV中脱颖而出，为消费者带来了更胜一筹的驾控乐趣。
从核心出发，海马在走正确的路
当下是智能化、互联化的时代，海马汽车也同样注重这方面的研发。海马8S搭载了全新八大智能**。包括8大智能驾驶和语音**。智能驾驶，不仅有ACC、AEB、车道保持等，更有特色化的开门预警和电动感应尾门；语音**，实现车内*控“能动口绝不动手”，营造呵护宝宝、快速除霾、浪漫、吸烟等8种独特场景。
同时，海马8S还为用户提供了八大专属服务。车管家，提供8项服务，绝不让用户“坐在发动机盖上哭”；车生活，以车为载体，为用户提供8种圈层生活场景。车内车外，生活更愉快。
对车企来说，技术是根本，海马汽车便是从根本出发，为用户带来畅享的驾驶乐趣。随着战略车型海马8S的推出，预示着海马汽车在以强动力差异化定位引导下的又一次启航，凭借这款颜值爆表，品质、科技感十足的产品，剑指领克、WEY等自主一线高端品牌，立志在自主高端SUV领域中树立加速性能新标杆。
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