沈海高速海口段等五个项目通车 环热带雨林国家公园旅游公路等五个项目开工
新海南客户端、南海网、南国都市报12月28日消息（记者 王小畅）12月28日上午，在G15沈海高速海口段项目现场，彩旗飘扬，海南省交通工程项目集中通车暨开工仪式正在这里举行。
海南省交通工程项目集中通车暨开工仪式现场。
记者从仪式上获悉，备受关注的G15沈海高速公路海口段、国道G360文昌至临高公路、省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段改建工程、省道S307乌那线（琼中段）改建工程、国道G540毛九线抱由至九所段改建工程等5个项目完成各项准备后，将于当天择机**交通。5个项目通车之后，海南省高速通车总里程达到1397公里。
与此同时，环热带雨林国家公园旅游公路、海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安至琼海段）、G9813万洋高速南丰互通、G9813万洋高速王五互通和八所航道疏浚工程等5个项目举行了集中开工仪式。
另据了解，近年来，在海南省委、省政府的大力支持下，海南省从“田”字型到“丰”字型高速路网越织越密，综合立体交通网实现了从“连线成片”到“基本成网”的转变，运输服务也实现了从“走得了”到“走得好”的转变。
这次建成通车的5个重点项目，对进一步完善全省公路网总体布局，加快推进、支撑保障全岛封关运作各项准备工作具有重要意义；新开工的项目对打造区域协调发展新格局，加快推进全省交通工程建设具有重要意义，是扩投资、保增长、促发展、惠民生的具体行动。
下一步，海南省交通运输厅将以更大力度、更强担当、更实举措推进重点项目建设，严谨细致抓安全、保质量、促进度，打造精品工程、绿色工程、廉洁工程。各项目参建单位将坚决贯彻落实“把路修进去不要把**带进去”的理念，落实好生态保护的要求，坚持“一手打伞，一手干活”，精心组织施工。
集中通车项目概况：
G15沈海高速公路海口段
G15沈海高速海口段。记者 刘洋 摄
该段是G15沈海高速和G75兰海高速的组成部分，将海南省主要港口直接接入高速公路网中，对完善全国和海南高速公路网、提高新海港片区综合输运能力、促进海南自贸港建设具有重要意义。
G15沈海高速海口段海秀互通。记者 刘洋 摄
项目起点位于海口市新海港区，接港区规划道路，沿粤海大道、疏港公路向南布线，穿越海口石山火山群国家地质公园，终点位于G98环岛高速公路原疏港互通南侧，接美安科技新城内部道路，路线全长13.73公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33.5米，整体式桥梁全宽32.2米，分离式桥梁单幅桥宽16.25米。项目于2020年6月开工建设，合同工期36个月，提前6个月建成通车。
国道G360文昌至临高公路
G360文临公路。
该公路是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程，是海南省“丰”字型高速公路骨架网的“第一横”，串联文城、定城、金江、临城4个中心城区，是琼北地区一条东西大通道，通车后文昌至临高的时间由原来的2小时缩短为1小时，对于促进海澄文定一体化发展将起到明显带动作用。
项目起点位于文昌市文城镇，与G9812文琼高速清澜互通相接，途**昌市南阳农场，海口市大坡镇、甲子镇，定**城镇，澄迈县永发镇、瑞溪镇、金江镇、福山镇，临高县皇桐镇、红华农场等，终点位于临高县临城镇田军村与省道S306顺接，路线全长121.36公里。
G360文临公路。
主线采用双向四车道的干线一级公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，路基宽26米；临高连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。项目于2020年5月开工建设，合同工期36个月，提前5个月建成通车。
省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段改建工程
省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段改建工程。
该工程的建设均大大提升道路服务水平，改善区域交通出行和投资环境，对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
项目起点位于文昌市铺前镇骑楼老街码头附近，由西北向东南途径铺前镇、隆丰墟、东坡墟、锦山镇、湖山墟、抱罗镇、公坡镇、昌洒镇，终点位于铺文线与县道X196***线平交口处，主线全长71.84公里，其中铺前支线全长1.35公里、大抱线支线全长7.9公里。
主线采用双向两车道二级公路设计标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；铺前支线采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度16.0米；大抱支线采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12.0米。项目于2020年11月开工建设。
国道G540毛九线抱由至九所段改建工程
国道G540毛九线抱由至九所段改建工程。
该工程的建设可大大提升道路服务水平，改善区域交通出行和投资环境，对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
项目起点位于抱由镇西南侧，迎宾路与乐福南路交叉口北，顺接迎宾大道，沿原路改建，途经乐东县抱由镇、千家镇和九所镇，终点位于九所镇东侧，接九龙大道，路线全长44.18公里。
国道G540毛九线抱由至九所段改建工程。
采用双向两车道二级公路标准改建，设计速度60公里/小时，标准路基宽度12米，千家镇过镇段路基宽度24米，沥青混凝土路面。项目于2021年6月开工建设，合同工期24个月，提前6个月建成通车。
省道S307乌那线（琼中段）改建工程
省道S307乌那线改建工程。
该工程的建设可大大提升道路服务水平，改善区域交通出行和投资环境，对于促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。项目起点位于琼中县湾岭镇，与国道G224海榆**平交，途径新进农场、黎母山镇、**农场，终点位于兰洋镇东南侧，路线全长46.97公里。
全线共设置桥梁606.7米/10座，其中，拆除重建小桥14米/2座，利用大桥314.1米/2座，中桥249.35米/4座，小桥29.25米/2座；涵洞84道，其中拆除重建涵洞28道；与等级公路平 面交叉6处。
全线采用双向两车道二级公路标准改建，设计速度60公里/小时。项目于2021年11月开工建设，合同工期18个月，提前5个月建成通车。
集中开工项目概况：
环热带雨林国家公园旅游公路
环热带雨林国家公园旅游公路效果图。
该公路是贯彻国家公园、生态文明试验区、乡村振兴等国家战略的重要基础设施项目，对海南省构建“同城五环路网大交通体系”，加强生态环境保护、促进全域旅游发展都具有重要意义。
项目起终点位于陵水县城西南部国道G361什邦线与省道S215交叉处，项目沿顺时针方向途经陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中九个市县，形成一个闭环。
环热带雨林国家公园旅游公路效果图。
大环线总长约466.05公里，其中新改建段长约197.2公里，完全利用段长约268.85公里。本项目新改建段分为五段，根据所经县市分别命名为BSL线（保亭-三亚-乐东）、DC线（东方-昌江）、CB线（昌江-白沙）、BDQ线（白沙-儋州-琼中）、Q线（琼中），建设内容包含路基路面、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化工程等。项目合同工期30个月，计划于2025年6月建成通车。
海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安琼海段）
海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安琼海段）效果图。
该公路是海南省中东部地区又一条高标准的公路主干道，对于完善区域路网、促进**老区经济发展具有重要意义。项目起点接定安县定海大桥，途经定城镇、雷鸣镇、龙门镇、翰林镇、母瑞山**根据地、石壁镇及**镇，终点接G9812高速公路延长线**北互通。
海口羊山大道至定安母瑞山公路（定安琼海段）效果图。
路线全长73.14公里（利用段7.95公里，新改建65.19公里），其中采用双向四车道一级公路路段38.54公里，路基宽度24.5米，其余采用双向两车道二级公路标准。全线共设置新建桥梁21座、涵洞210道、互通式立体交叉1处、平面交叉197处、养护工区2处。项目合同工期36个月，计划于2025年12月建成通车。
G9813万洋高速南丰互通
G9813万洋高速公路南丰互通立交工程效果图。
该互通可实现周边区域快速交通转换，带动区域经济和社会发展。项目位于G9813万洋高速公路K123+355处，采用A型部分苜蓿叶互通，主线改建长度约1.24公里，新建匝道总长约1.9公里，设置拼宽高速公路桥梁3座，新建匝道桥梁3座，被交道X503桥梁1座；设置涵洞3道；一般互通式立体交叉1处，通道2处，天桥1座（利用）。被交道县道X503改建长度约0.8公里。
主线G9813万洋高速设计速度100km/h，双向四车道，标准路基宽26米。被交道为县道X503，互通区路段与前后标准衔接，按照二级公路标准改建，设计速度60km/h，双向两车道，路基宽16米。匝道设计速度40公里/小时，单向单车道标准路基宽9米，对向双车道标准路基宽16.5米。项目合同工期24个月，计划于2024年12月建成通车。
G9813万洋高速王五互通
G9813万洋高速公路王五互通立交工程效果图。
该互通可实现周边区域快速交通转换，带动区域经济和社会发展。项目位于G9813万洋高速公路K156+520处，采用AB型部分苜蓿叶互通，主线改建长度约1.12公里，新建匝道总长约1.72公里，设置主线桥梁1座（利用），新建匝道桥梁2座，王五连接线桥梁1座；设置涵洞10道；一般互通式立体交叉1处，通道2处。王五连接线建设长度约4.14公里。
主线G9813万洋高速设计速度100公里/小时，双向四车道，标准路基宽26米。被交道为王五互通连接线，按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，双向两车道，路基宽16米。匝道设计速度40km/h，单向单车道标准路基宽9米，对向双车道标准路基宽16.5米。项目合同工期24个月，计划于2024年12月建成通车。
八所航道疏浚工程
八所航道疏浚工程示意图。
八所航道是海南省西部重要的水上交通大动脉，期疏浚工程对提高水上运输和港口生产作业效率，促进海南省西部航运业和经济社会发展具有重要意义。八所港新港区航道为5万吨级油船单向乘潮通航的航道，航道总长约4650米，航道疏浚底高程为-13.0米，通航底高程为-12.6米，航道通航宽度为180米，对应挖槽宽度为176米，防波堤口门段航道挖槽宽度234米。航道设计边坡为1：5，防波堤堤头处航道边坡1：2。航道内最浅水深点为-7.3米，比设计水深浅5.7米，平均回淤达1.4米以上，建设内容主要是按照原设计标准对八所新港航道进行维护性疏浚。疏浚工程量334.87万方。项目合同工期120天，计划于2023年5月完工。
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
美能能源（001299）12月6日主力资金净买入1125.28万元
截至2022年12月6日收盘，美能能源(001299)报收于27.53元，上涨2.92%，换手率39.8%，成交量18.67万手，成交额5.05亿元。12月6日的资金流向数据方面，主力资金净流入112
截至2022年11月8日收盘，美能能源(001299)报收于22.69元，上涨3.18%，换手率71.38%，成交量33.48万手，成交额7.75亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出399
专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机
90年代初，****前沿的深圳还处在草莽创业的时期，那时候，深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人，晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根，从推销液化气灶具到推广应用天然气，从“打工人”到创业者，
美能能源(001299)7月20日股东户数2万户，较上期减少6.82%
近日美能能源披露，截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户，较7月10日减少1465.0户，减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股，户均持股市值为15.18万
美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露，截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户，较上期（2023年2月10日）减少3573户，减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平
美能能源7月24日在交易所互动平台中披露，截至7月20日公司股东户数为20020户，较上期（7月10日）减少1465户，环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计，截至发稿，美能能源收盘价为16.20
记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日，美能能源（001299.SZ）高开后一路上涨，两次触及涨停**，于10时01分许封上涨停板。截至收盘，该股股价上涨43.97%，报15.39元/股，成交
美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露，截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户，较上期（2023年6月30日）增加59户，增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据
多主力现身**榜，美能能源换手率达67.90%（11-24）
深交所2022年11月24日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.57元，涨跌幅为-1.53%，换手率67.90%，振幅10.43%，成交额7.
多主力现身**榜，美能能源换手率达47.30%（11-23）
深交所2022年11月23日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元，涨跌幅为9.98%，换手率47.30%，振幅12.57%，成交额4.9
11月30日美能能源（001299）**榜数据：机构净买入6.49万元
沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘，美能能源(0
美能能源将开启申购：上半年增收不增利，预计上市时市值20亿元
10月17日，陕西美能清洁能源集团股份有限公司（下称“美能能源”，SZ:001299）披露发行公告，并将于2022年10月18日开启申购。本次上市，美能能源的发行价为10.69元/股，发行市盈率20.
美能能源（001299）11月15日主力资金净卖出2095.05万元
截至2022年11月15日收盘，美能能源(001299)报收于20.1元，下跌1.03%，换手率21.43%，成交量10.05万手，成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面，主力资金净流出2
深交所2022年10月31日交易***息显示，美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元，涨跌幅为43.97%，换手率7.15%，振幅23.95%，成交额5142.
陕西又一城燃公司IPO过会，美能能源“内生式增长”成效几何？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气（002267.SZ）后，陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区，
加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院
本报记者 殷高峰11月14日，美能能源发布公告称，公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》，公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院，总
多主力现身**榜，美能能源换手率达55.10%（11-25）
深交所2022年11月25日交易***息显示，美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元，涨跌幅为10.01%，换
多主力现身**榜，美能能源换手率达32.22%（05-29）
深交所2023年5月29日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元，涨跌幅为3.43%，换手率32.22%，振幅12.43%，成交额2.73
11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘，美能能源(001
