神通科技拟发5.77亿元可转债 优化产品结构打造新利润增长点
本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞
11月28日晚间，神通科技回复了***对公司公开发行可转换债券申请文件的反馈意见，并对本次可转债募投项目具体投资数额安排明细、项目预计进度安排、项目新增产能规模合理性等问题进行了说明及补充。据该公告显示，神通科技本次可转债拟募资总额不超过5.77亿元，扣除发行费用后将全部用于光学镜片生产基地建设项目。
神通科技相关负责人对记者表示：“公司本次募投项目在现有产品的基础上拓展技术含量高、附加价值高的产品类别，能够满足消费升级下汽车市场智能化带来的高端需求。通过优化产品结构打造新的利润增长点，还能提高公司综合竞争能力，有利于公司可持续发展。”
神通科技在汽车非金属零部件行业深耕多年，通过与整车厂协同开发和试样，研发推出了多款塑化产品。近年来，智能汽车技术快速发展，市场空间不断变大，给具有相关配套能力的企业带来了新的发展机遇。在此背景下，神通科技确立了高技术含量、高附加值、多样化产品组合的战略发展方向，希望通过深入参与汽车智能化发展产业链，共享行业成长机遇。
神通科技相关负责人称：“公司本次募投项目也是结合当前市场需求及未来发展趋势所设计。”
据公司此前发布的可转债预案显示，神通科技本次募投项目产品包含反射镜、激光雷达透镜、毫米波雷达透镜等，募投项目完成后，公司将形成年产1030.00万套反射镜及透镜等光学镜片的生产制造能力。
其中，神通科技本次募投项目生产的反射镜产品将主要用于汽车HUD（抬头显示）领域。公司相关负责人向记者介绍：“公司的反射镜采用塑料注塑成形方法生产，由于公司专注注塑领域多年，核心技术成熟，生产的产品具有体积大、可靠性高、精密度高、质量轻等优点，非常适合车载HUD产品需求。未来，随着我国智能汽车发展的加速和车载HUD配置率的提高，客户对公司反射镜产品的需求将持续增加。”
对此，浙江大学管理学院特聘教授钱向劲在接受《证券》记者采访时也表示了认同，钱向劲称：“HUD最早被用于辅助飞机驾驶，它可以使显示器成虚像并叠加到飞机驾驶员面前的实际景物中，车载HUD的应用减少了因低头查看信息而导致交通事故的可能，缩短了驾驶盲区时间，可以有效提升行车的安全性，并且提高汽车驾驶的科技体验感。虽然当前HUD的车载装备率仍处于较低水平，但随着技术的进步以及人们对安全性能的关注，车载HUD需求会越来越大，市场空间广阔。神通科技在此阶段提前布局和扩产较为合理，未来有望凭借技术和规模优势分到更多的市场份额。”
另外，神通科技认为公司此次扩产的激光雷达透镜、毫米波雷达透镜等产品也具有较大的发展潜力。前述公司相关负责人称：“近年来，传感器在车载应用上十分普遍，欧美日地区几乎所有的汽车均配备汽车毫米波雷达传感器。而激光****精度小于3cm，更高于毫米波雷达，虽然由于成本较高，早些年应用较少，但随着相关技术的发展，其成本逐渐降低，上车速度也正在逐渐加快。”
一位不愿具名的机构人士对记者表示：“未来，随着智能汽车的进一步发展，对自动驾驶安全要求会越来越高，汽车整车对毫米波雷达和激光雷达的需求量也将越来越多，作为其实现功能配套的透镜产品需求也将持续增加。神通科技此次募投项目建设完成后，激光雷达透镜和毫米波雷达透镜业务有望因此受益从而加速发展。”
（编辑 白宝玉）
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