光伏最近又火了，当前A股市场针对光伏炒作主要聚焦环节在于储能，而储能的关键又在于光伏逆变器设备，所以最近A股光伏逆变器设备公司股价涨幅较大，逆变器龙头阳光电源（300274.sz）今天盘中一度涨超13%。

不过，要说光伏概念股最火的还是要数刚出来的一个叫“光伏高速公路”的新概念，龙头山西路桥（000755.sz）至今已经收获7连板，市值破百亿。

光伏高速公路概念横空出世

相信A股投资者对“一天一个新名词，一天一个新概念，概念层出不穷，散户永远跟不上节奏”这句话不陌生，这说的就是A股对各种新鲜概念炒作的无限热情。

那么，这个刚刚新鲜出炉的光伏高速公路概念又是什么呢？

实际上，目前看，市面上那么多的炒股软件，通达信、东方财富、同花顺、大智慧等等，当前只有东方财富软件设有这个概念板块，板块出现当天就大涨超6%，今天稍有回调。

（光伏高速公路概念走势截图）

目前，光伏高速公路概念板块成分股只有山西路桥、广州发展（600098.sh）、恒华科技（300365.sz）、赣粤高速（600269.sh）、山东高速（600350.sh），本月山西路桥已涨近90%、恒华科技涨超13%。

（光伏高速公路概念成分股）

A股反应这么强烈，到底什么是光伏高速公路？

按百度百科里面的定义，所谓“光伏高速公路”又称“光伏智能道路”，全称叫承载式高速光伏路面，是指最上面一层是类似毛玻璃的半透明新材料，摩擦系数高于传统沥青路面的道路。原理是阳光透光半透明材料照射到下面的光伏电池片上实现发电，并实时输送上网。

简单来说，其实就是之前“光伏+”的一种应用场景的扩展。这几年，随着全球光伏的发展，光伏发电基地已经不限于**沙漠，逐渐扩展到水面、屋顶、桥梁、隧道、边坡等场景，而高速公路则是另一种场景。

当然了，近期A股突然炒作光伏高速公路不是没有理由的。今年6月20日，由山东高速起草的山东省地方标准《高速公路边坡光伏发电工程技术规范》发布，成为全国首个光伏高速公路标准。

而A股光伏高速公路概念就是伴随这份标准横空出世的！

龙头被疑涉嫌内幕交易

显然，虽然目前对于光伏高速公路还处于炒作阶段，但从股价涨幅可以很容易看出山西路桥是这波光伏高速公路概念炒作的龙头。

截至到今天，过去7个交易日山西路桥的股价连续7天涨停，累计涨幅达98%，公司总市值也在第六板的时候顺利突破百亿，较6天前飙涨超40亿市值。自4月底以来，山西路桥的股价已经涨超126%！

（山西路桥股价走势截图）

在股价短期大幅上涨后股东减持**，这在A股已经是习以为常的事情了。

山西路桥当然也不例外，就在公司股价连续涨停的第4天，也就是7月11日，虽然公司没有发布任何减持公告，但是当天却发生了1笔总成交量180万股、总成交金额1072.80万的大宗交易。两天后，7月13日，公司股价已经连续涨停6天，又发生了1笔总成交量180万股、总成交金额1299.60万的大宗交易。

资料显示，这两笔高位大宗交易卖出席位均来自广发证券山西分公司！

（资料来源：通达信软件）

到昨日晚间，山西路桥发布公告，收到深交所关注函，要求说明是否违反信披规则、是否存在涉嫌内幕交易的情形。

（山西路桥关注函截图）

然而，今天山西高速股价不惧关注函继续拉涨停板，实现7天7板。而公司也通过股价异常波动公告表示，不存在应披露而未披露的重大事项。

需要注意的是，在7月8日至7月14日期间公司发布的3份股价异常波动公告中，山西路桥自始至终都没有提及一句关于光伏高速公路的事项。

关于山西路桥光伏高速公路的信息主要来自市场，有媒体报道，早在2018年5月，山西省榆社至和顺高速公路榆社东收费站光伏发电项目成功试运行，同时完成全省高速公路收费站、服务区分布式光伏规划方案。

若从这个逻辑出发，实际上，除了山西省还有山东、雄安、福建等地在此前都曾有过光伏高速公路的试运行。

另外，昨日晚间山西路桥发布二季度业绩预告显示，归母净利润同比下滑18.3%-1.54%。

光伏高速公路不是新鲜事

实际上，就像现在火热的锂电池、新能源车、光伏发电是10年前爆炒过的东西一样，光伏道路这个东西其实也不是什么新鲜事。

全球首条光伏道路是建于2014年位于荷兰的一条长70米、宽2米的光伏道路，预期是每年能生产9800KWh电量，但造价就高达350万欧元，回本无望。2019年，位于法国诺曼底的一条长达1公里的光伏道路宣告彻底失败，原因是光伏面板退化、磨损严重。

国内首条光伏道路是2017年12月27日正式通车的山东济南南绕城高速，长达1.1公里，这条路被称为世界首条高速公路光伏路面。然而，到2019年底这条路已经破败不堪，部分光伏面板已经拆除！

除此之外，国内已有的光伏高速公路项目也不少。2020年8月福建省首个光伏道路项目落地，2021年11月山东荣乌高速威海段边坡光伏发电项目成功并网，今年5月18日雄安荣乌高速公路有限公司与国家能源集团签约……

不过，任何事情都有其两面性，虽然之前的各种光伏道路都失败了，这最近几年全球光伏技术迅猛发展，无论是技术还是成本都较此前有了不小的变化，未来光伏高速公路或许能成为现实。

综上来看，目前国内光伏高速公路这个事显然还处于技术探索阶段，A股资本市场的炒作也只是概念的炒作，而当前被炒作的龙头山西路桥股价短期大涨后，股东急忙趁机高位**，也说明不是那么回事，投资者应该保持一份应有的理性，不应盲目跟风炒作。

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