收藏!锂电池概念持续爆发,5大逻辑曝光!(核心股名单)
锂电池概念股持续大涨,背后的逻辑是什么?还能买吗?核心概念股有哪些?
自去年年中以来,新能源汽车产业链中的锂电池赛道一直是市场资金追捧的方向。今日锂电池产业链方向再度逆势大涨,板块大涨3.24%,其中,21股涨停,龙头宁德时代收盘突破新高,收涨5.29%。
1、上涨逻辑
1)新能源汽车销量提振
截至6月底,全国新能源汽车保有量达603万辆,仅占汽车总量的2.06%,未来潜力巨大。上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆,与去年同期相比增长2倍多;与2019年上半年相比增长近75%,创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的7.80%。
2)我国优势明显
我国在锂电池生产方面占约7成份额,优势明显。我国电动汽车规模约占全球市场的一半,且本土力量份额趋于上升,这个庞大市场将确保供应链的竞争力。而最近,特斯拉也转向宁德时代,表明市场格局还将向我国倾斜。
3)配套设施
近日,国家***印发《关于做好新能源配套送出工程投资建设有关事项的通知》提出,对电网企业建设有困难或规划建设时序不匹配的新能源配套送出工程,允许发电企业投资建设,缓解新能源快速发展并网消纳压力。
4)膜法盐湖提锂技术落地
我国盐湖卤水锂资源总量虽高,但由于镁锂比高,杂质多等特点,锂含量品位低,大规模以锂盐卤水的形式存在,盐湖提锂技术的发展能够有效缓解我国锂资源对外依存度高的问题。膜分离技术是适应国内盐湖提锂的重要技术路线之一。
5)无锡盘碳酸铁锂期货上市
7月5日,无锡电子盘新上市碳酸锂远期合约,锂行业的定价机制进一步规范,这对于行业内的厂商乃至整个锂市场都将造成极为深刻的影响。信达证券分析认为,无锡电子盘拟于7月5日上市碳酸锂期货交易,或短期内快速推升碳酸锂期货**,并加大**波动率,长期对于锂市场定价和股票市场都具有较大的影响。
2、后市分析
1)新能源汽车的前景乐观
在国家政策的大力推动下,新能源汽车行业迎来蓬勃发展期。据预测,今后5至8年,我国将有大量国Ⅳ标准及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换,给新能源汽车市场带来较大的发展空间。未来5年电动汽车产销增速预计将保持在40%以上,未来半年锂电设备需求有望进入集中释放期。
前面也说了,截至6月底,全国新能源汽车保有量仅占汽车总量的2.06%,未来潜力巨大。
2)锂价还处于上涨空间
锂电上游能源金属**整体淡季不淡,**、钴锂等反季节性上涨,而这其中,锂精矿和钴原料供应趋于紧张;在动力电池高镍趋势下,氢氧化锂需求更在快速走强。对于锂电池概念龙头企业,溢价也会愈发明显。
对于锂价还能走多远,根据华泰证券近期发布研报,预计2021年**上行趋势不变;2022年或冲高回落,但全年均价维持高位;2023年或有一定压力;24-25年或重新进入上行区间。
3)股价已处于高位
从锂电池概念股股价上看,最近一年整个板块已经翻倍,今年上半年来看,前三个震荡回调,最近3个月再度持续上涨,短期有调整压力,不过从长期来看,还是潜力巨大。
3、锂电池概念股
根据财联社数据,对锂电池概念核心股分5大类进行盘点:
资料来源:财联社
锂电池概念市值大于600亿龙头股盘点:
资料来源:东方财富
【作者】@股助手
更多及时的财经热点解读、个股地雷预警、投资机会挖掘,敬请关注股助手。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题