印制电路板板块超过三分之一涨停 何以如此强劲？
大盘低迷的市况之下，22只概念股里有8只涨停，“印制电路板”板块为什么如此受追捧？
上证报资讯调研获悉，产品涨价或是直接“导火线”。深层产业逻辑则是：在下游需求提升、环保趋严及行业整合的大背景下，印制电路板产业的龙头公司迎来了更大的发展机遇。
概念股竞相涨停
7月18日，印制电路板概念股掀起涨停潮，截至收盘，在22只概念股中，超声电子、金安国纪、华正新材、天津普林、博敏电子、丹邦科技、世运电路、超华科技收于涨停价。
事实上，印制电路板板块的行情早在6月下旬已逐渐启动，板块目前整体涨幅也超过了20％。
从个股看，自7月12日以来，金安国纪已收获3个涨停板，股价累计涨幅超过40％；丹邦科技已收获2个涨停板，股价累计涨幅近30％。
板块为什么受追捧？
印制电路板板块为什么受到资本市场热捧？
上证报记者采访了多位业内人士、研究员获悉，产品涨价是直接催化因素，深层次原因则是下游高端需求增加、环保带来的整合机遇等，使得龙头公司“强者恒强”，更具有竞争力。
随着下游的结构调整，印制电路板产业开始迎来高端需求的新发展机遇。
有券商研究员介绍，传统的消费电子类PCB电路板行业是劳动密集型产业，市场需求在减弱；但随着汽车电子、5G等的发展，高密度和高性能成为印制电路板技术发展的主要方向，高端PCB产品（如柔性板、HDI板、IC载板等）的市场需求不断提高，这些较高技术含量产品的毛利率也更高，从而给企业带来更大盈利空间。
数据显示，受益于需求增加，全球印制电路板行业正加速成长，国内的产业增速更快。据Pri**ark统计，2017年全球PCB产值为588.43亿美元，增长8.6％（2016年542.07亿美元）；其中，我国PCB产值297.32亿美元，同比增长9.6％（2016年为271.23亿美元）。Pri**ark预测，到2021年，全球PCB行业产值将达到605亿美元。
环保则是国内行业整合的催化剂。
自2017年底起，昆山、珠海、上海、深圳均实施了环保核查，部分没有竞争力的企业难以承受成本的提高，开始退出，加剧了供应的不足；龙头公司则积极实施并购、产能扩张，行业集中度开始进一步提升。有数据显示，目前全球PCB厂家有2000余家，国内就有约1500家，大部分厂商产品单一且规模较小。
供需失衡下，多家PCB厂开启“涨价”模式。“对新客户的**已经涨了20％”，有业内人士接受采访时透露。自7月起，欧姆威电子、建韬集团等PCB大厂均发布了涨价通知，整个PCB行业后续的**有望再涨10％。“现在即便**上涨，工厂的订单依然多到来不及做，交货期也在延长。”
据上证报资讯统计，自2017年以来，崇达技术、兴森科技、博敏电子、中京电子等上市公司均实施了并购、扩产能。
后续机遇在哪里？
印制电路板行业景气度可维持多久？我们来看看机构是怎么看的。
财通证券分析师赵成：
行业周期规律决定PCB上行期会持续7年左右；行业未来将受益于计算机、通信、消费电子和汽车电子领域结构性升级和增量需求爆发。
行业的上升期，国产厂商面临两大发展机遇：一是国产替代空间，虽然国内PCB厂商众多，但国产排名第一的深南电路在全球的排名仅为第24位。未来，在更高速的增长下，我国PCB厂商有很大的国产替代空间。
二是行业集中度提升带来的机遇，本土前三厂商的市场份额合计才不到40％，行业集中度远低于全球其他国家和地区，未来龙头公司份额会有较大的提升空间。
国金证券：
上半年的多起并购显示，国内电路板行业发展势头强劲，承接海外订单转移+汽车电子、AI等新需求，且在环保趋严的叠加下，龙头公司规模优势明显。
华创证券：
伴随电子产业下游对工艺需求的提升，PCB产业仍存在较高技术壁垒，环保驱使产业集中度不断提升，5G及汽车电子对轻薄化高端板材提出需求等众多因素叠加，PCB行业景气度延续。
那么，企业业绩是否能“叫好又叫座”？
据统计，印制电路板板块的盈利能力逐渐上升，14家发布上半年业绩预告的公司中，有10家业绩增长，多家公司上半年业绩同比增速超过50％。
本文源自上海证券报
更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
