5G别跑，WiFi6也来了
来源：南方
5G和WiFi6的优缺点
随着5G商用牌照的发布，我们也逐渐踏入5G生活时代。然而，一则“深圳福田地铁站应用上了WiFi6技术的消息”让有点降温的WiFi重新走进市民的视线——对普通市民来说，“WiFi6是什么？”“5G和WiFi6有什么关系？”“两者有什么优缺点？”等都是迫切需要知道的。南方记者将一一答疑。
福田站真能
用WiFi6了吗？
近日，深圳福田地铁站应用上了WiFi6技术的消息成为热搜。据悉，深圳地铁携手我国联通、华为，采用联通5G网络接入，通过华为WiFi6技术进行网络拓展，将深圳地铁福田枢纽建成全国首个应用WiFi6技术的地铁车站，实现5G与WiFi6技术的融合，开启WiFi6轨道行业应用。
单看这条消息文字，可能不少消费者仍不能理解这是怎样的一种*作。对此，***企业技术人员向记者解析，深圳地铁福田站有了5G信号后，在车站内用可以接受5G信号的终端作热点，然后由这个热点发出WiFi6信号，于是，在该地铁站内，就可以搜到这个WiFi。这个过程就类似你平常用你的手机作热点，把4G信号，向外拓展成WiFi，你用其他手机或者电脑，就可以搜到这个WiFi并连接。
那这是不是意味着现在只要用手机在深圳福田站搜索，就能获得该信号并连接使用？答案其实是否定的。南方记者在深圳福田站尝试用当前的主流华为、苹果等手机连接并向相关人士咨询发现，现在市面上的手机基本不能连接并使用WiFi6。
这种情形，颇有点像现在的5G——你现在置身在不少有5G网络信号的地方，但你还不能用你的手机连接它。
WiFi6究竟
是什么？
WiFi6实际是WiFi5的升级版，对于WiFi6，思科公司非常看好，称“网络连接方面有望出现的**将有很大一部分来自一个看起来平淡无奇的来源——WiFi”。
WiFi6这个名字来自于国际五大标准组织之一的WiFi联盟去年的一个“大动作”。去年10月，WiFi联盟宣布将下一代WiFi技术802.11ax更名为WiFi6，并将前两代技术802.11n和802.11ac分别更名为WiFi4和WiFi5。
以此类推，第一代WiFi技术802.11a（1999年）是WiFi1，802.11b（1999年）是WiFi2，802.11g（2003年）是WiFi3，这也意味着，从1999年使用至今的命名格式正式退出历史舞台。“‘WiFi+数字’的命名方式，与3G、4G、5G一样简洁，更容易为普通用户接受。”对此，北京邮电大学****安全学院教授辛阳解析。
对于消费者而言，记者注意到，以笔记本电脑为例，如果你点击桌面右下方的WiFi图标，查找其“属性”，在以前是会看到类似“协议—802.11n”这样的说明，而在以后，则会是简明的“协议—WiFi6”。
用WiFi
终于可以
不怕人多了？
作为WiFi5的升级版，WiFi6在多个层面上都有了提升。据了解，WiFi6的最高速率可达9.6Gbps，也就是说理论传输速度达到了1.2GB/s的传输速度。
华为此前发布的WiFi6（IEEE 802.11ax）技术***则指出，得益于上行MU-MIMO、1024QAM调制方式、160MHz信道带宽、8*8MIMO等技术的引入，WiFi6可以实现多个终端并行传输，不必排队等待、相互竞争，从而提升效率和降低时延，在后期的使用中，WiFi6可以更好地支持家庭的门铃、冰箱、灯泡等多种设备的无线接入。
这是WiFi6比WiFi5升级的一大特点。无论是WiFi4还是WiFi5，如果接入的人一多，体验就会大受影响，但是WiFi6不会这样。“今后，在体育场、商场、交通枢纽、工业园区等人流密集场所，WiFi用户体验将会更好。”辛阳说。
与此同时，在覆盖上，WiFi6的覆盖范围更广，还能比WiFi5极大减少在同一个场景中，由于多个WiFi路由器存在而带来的信号干扰。
值得注意的是，WiFi6还采用一种叫TWT（目标唤醒时间）的功能，允许终端设备在不进行数据传输时进入休眠状态，从而可节省高达7倍的电池功耗。比如，你家里有多台智能设备接入WiFi，发送WiFi信号的路由器可以与每台设备单独建立“唤醒协议”，终端设备仅在收到自己的“唤醒”消息之后才进入工作状态，而其余时间均处于休眠状态。
5G与WiFi6究竟哪家强？
5G是否会取代WiFi？对于此问题，工信部通信科学技术委员会张新生认为，5G网络和WiFi都各有自己的使用场景和对象，网络使用选择取决于用户，随着技术的发展，5G和WiFi会融合发展。
“综合来看，WiFi因具有灵活组网的特性，在特定领域尤其是室内局域环境，尚没有真正能替代它的方案，所以短期内WiFi还会存在下去。”通信行业观察家项立刚称。
无线数据之父Cees Links则指出，WiFi在生活中的应用占总体的70%，这个数据和规模是5G的两倍，如果需要通过5G实现这些连接，***需要建设很大基站，投入巨大成本，WiFi不会被5G取代。
公开资料显示，WiFi技术发展至今已经有了20年的历史，从第一代802.11a到802.11b、802.11g、802.11n，一直到现在的802.11ax。WiFi与蜂窝移动网络（即我们所说的3G\4G\5G）两套体系长期并存，作为蜂窝网在室内覆盖的补充，WiFi承担的数据传输量约为我们使用总量的70%
WiFi6作为最新一代WiFi技术，其在高速率、广联接、抗干扰等方面的特性其实与5G颇为相似。记者注意到，也就是在这一两年，由于4G网络日趋成熟，流量资费日益下降，且WiFi技术还未升级，在很多原来使用WiFi的手机上网场景，消费者逐渐形成使用4G网络的习惯。不过，在5G网络开始应用的很长一段时间内，这个习惯很可能要因为资费而改变。
“在5G使用初期，***没有铺太多的应用在上面，费用相对贵一点。初期在单位流量使用上，要注意使用一秒钟可能花的是原来十倍的钱。但随着应用和使用的普及，最后资费肯定会下降。”北京邮电大学教授吕廷杰表示。
手机电脑啥时候
能连上？
此前，WiFi联盟表示将于2019年第三季度推出针对WiFi6的认证计划，来确保基于802.11ax技术的设备能够符合行业制定的互*作性和安全性标准，进而满足用户体验下一代WiFi标准时获得优质的性能和覆盖范围。
这个认证计划，将可以对能支持接入WiFi6的手机、笔记本等智能终端进行一个规范。与5G相似，WiFi6已经上路，但可以适配、使用WiFi6的设备却不多。
南方记者调查发现，笔记本电脑在这方面算是走得“比较快”。目前，英特尔推出的部分笔记本电脑，就可以支持WiFi6的无线网卡。而只要搭载了英特尔支持WiFi6的无线网卡，对应的笔记本电脑也就支持WiFi6连接。
不过，记者在线上线下渠道查询相关支持WiFi6产品发现，目前此类产品还比较贵，如笔记本**通常过万，路由器则在两三千块钱以上，比较起来，S10算是相对便宜，但也要6000元左右。这些情况都说明，产业链对于WiFi6的配套还处于最初阶段。
业内人士分析指出，从长远来看，WiFi6将极大利好智能家居连接，不过能够支持WiFi6的智能电视、智能冰箱、智能吸油烟机等智能家电产品与大家见面，则需要更长的时间。
南方记者 姚翀
策划统筹：程鹏 张志超
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
