盘面出现四大现象!大盘将挑战阶段新高?——道达投资手记

2023-06-13 每日经济新闻

短短一天的假期就要结束了,明天又将迎来交易日。

很多人都在吃三六零的大老板周鸿祎和老婆**的瓜。根据三六零公告,胡欢分割到了占公司总股本约6.25%的股份,按当前股价计算大概有90亿元。

不少股民把这种行为理解成在为减持铺路。更有意思的是,三六零董秘还在朋友圈给出了强烈回应,并质疑股民在侮辱他的专业能力。看到有朋友留言非常有趣:“这个**的钱,A股会出吗?”

达哥不太愿意去评价这样的消息,股价涨了那么多,即便确实有减持动作,也无可厚非,属于人之常情。而且不只是三六零,可能有相当一部分AI上市公司的股东在盘算着减持。

但要说人工智能板块就此见顶了吗?短期来说,确实有可能出现高点,后半周板块有调整的可能,但要说中期见顶目前还看不到,当下要尽量避免追高的倾向。

昨天市场又冒出个新概念——MLOps,中文叫“机器学习运营”。其实也不算新概念,去年就被信通院列为AI十大关键词之一,主要指AI资产的全生命周期运营管理机制,包括需求、开发、交付、模型运营等环节,目的是提高机器学习的可观察性,保证模型质量,提升优化方法,增加赋能效果。

做软件的朋友应该都知道,这种过程方**的东西是大型项目开发的配套设施,不能算作核心技术,市场既然炒了,又是新的题材,可以增加关注度。就像2月份达哥重点提到的CPO概念,现在再回过头去看,已然是不少牛股的集中地。

不过,对于题材炒作来说,是存在边际效应递减的,况且MLOps目前和CPO并不在一个量级上,再加上这个题材所涉及的个股很少,以博弈为主。概念越来越散、分支越来越细,从侧面也说明资金已经不愿意去接力高位的主线板块,比如模型、算力、应用等。

聊完由吃瓜引过来的话题,咱们再来聊聊昨天的市场表现。客观来说,大盘涨、个股跌,说明市场是有些疲弱的,给人的感受并不太好,但大盘这几天的表现,确实不错。周一达哥在手记中指出,上证指数若能够在3290点附近稳住,就有继续挑战新高的能力。从目前来看,这个潜力仍然存在。

至于创新高以后是否有背离?可能有,但这不是现在要考虑的问题。通过观察这两天市场的变化,达哥发现了当前市场的几大现象,想和朋友们分享一下。

首先是沪深市场的成交金额。周一是1.2万亿元,周二是1.3万亿元,有增量资金进场。尤其值得注意的是东方财富,这两天的成交金额明显放大,周一甚至成交了200多亿元。对于个股来说,这是一个很罕见的天量,印象中上一次出现这种情况还是在去年的贵州茅台上。

事出反常必有妖,硬往AI投顾这种已经落地的应用场景上靠,不能说没道理,但逻辑显然不够强,也没有看到超预期的因素,有些配不上204.6亿元的成交额,只能说明场外资金也不知道该买啥,他们就找个相对低位的大块头做补涨。大块头补涨是机会,但也是潜在的风险点。

其次是深市连续的跳空缺口。沪指走势整体是小步上扬,比较稳健;深成指最近3个交易日中已经连续出现两个跳空缺口,周一阳线实体较大有加速动作,且跳空缺口还是一个周K线级别的缺口,这导致深市有获利回吐的压力,有回踩意愿。可以不用去纠结缺口,只要趋势不坏,仓位不太重,回调是可以当机会的。

再次是昨天新能源方向大跌,这是造成昨天多数个股下跌的重要原因之一。既与市场成交金额放大有关系,也与基金调仓换股有关系。其实,基金调仓可以从一季度机构重仓股去测算,倘若净值和测算结果的差距比较大,那么大概率就是风格漂移了。趁着节日休息,达哥粗略估算了一下,确实有风格漂移的情况。

再结合数字经济板块的表现,关于资金去哪里了的问题,其实再明显不过了。但你要说基金经理是在盲目追涨杀跌吗?是,但也不完全是,毕竟大家都是要“吃饭”的,毕竟跑输其他基金就相当于砸自己饭碗。

以电力设备板块为例,目前属于下跌途中的横盘,有些下跌中继的味道,倘若板块指数能够在去年12月底的位置附近有效止跌,倒不失为一个可以尝试的机会。机会仍然首选和数字经济关联的板块个股,比如储能方向,有不少个股就是给数据中心做降温的,AI这么挖掘下去,他们不排除会出现炒作机会。

最后是中字头概念大涨。从“探索建立具有我国特色的估值体系”这个角度来说,中字头是有持续性机会的。结合中字头板块指数周K线级别的走势结构,之前的调整有一种大级别回踩确认的味道,周一被拉回震荡区域,是存在买点机会的;而板块指数3月30日的低点,是一个比较好的**防守点。

但需要注意的是,由于中字头板块指数已经连续拉出几根阳线,短线要介入的话,要注意节奏,**是等回踩时低吸而不是过分去追高。至于细分领域,依然不变——建筑板块和银行板块。在人工智能出现分化时,能够承接并且推动大盘走强的板块并不多,中字头是重要的方向之一。

另一个方向是大消费。传统消费诸如景点旅游、酒店餐饮、零售等都说过多次了,今天说一下比种植业与林业更强的牧渔板块。

有机构指出,当前是猪价+估值双底部,且有猪病或导致产能去化幅度超预期的催化。简单地说,该行业利空已经出尽,已经是最糟糕的时候,后面有困境反转的预期。从走势上看,近期突破了震荡箱体的上沿,量能充沛,可继续保持关注。

整体来说,虽然昨天市场表现分化,但大盘短线趋势良好,仍然处于持股待涨的阶段。中字头板块企稳,达哥感觉应该是要朝着阶段新高去了。板块方面,主要聚焦数字经济、硬科技、消费、中字头细分等,这些板块后市还有上涨空间,但尽量在盘中调整时低吸,而不是冲高时去追涨。

就在达哥写手记的时候,看到A50期指,从昨天收盘到发稿,累计涨幅超0.8%,难道明天大盘就要挑战新高了吗?之后又会如何表现?欢迎朋友们关注微信公众号“道达号”,和达哥一起交流。

(张道达)

根据国家有关部门的最新规定,本手记不涉及任何*作建议,入市风险自担。

每日经济新闻


崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章