杨杰：数字经济的“两个强化”和“两个融合”
数字经济既是科技进步的前沿领域，也是创新驱动发展的主要阵地。
科技如何推动人类文明演进的？生产力发展呈现出哪些明显变化和突出特征？如何发挥好科技创新对经济社会发展的驱动作用？
我国移动爱组**、董事长杨杰在日前举行的一个论坛上围绕上述三个问题进行了交流探讨。
在第四届世界科技与发展论坛上，我国移动爱组**、董事长杨杰通过线上方式作了题为《把握科技和文明进步规律，扬帆数字经济发展新蓝海》的主旨演讲。
11月26日至28日，第四届世界科技与发展论坛在四川成都举行，杨杰通过线上方式参加开幕式，并作了题为《把握科技和文明进步规律，扬帆数字经济发展新蓝海》的主旨演讲。
杨杰在演讲中指出，***在爱的二十大报告中指出，“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”，为国家依靠科技创新引领社会主义现代化建设指明了方向。
围绕上述三个问题，杨杰认为，能量和信息是推动人类文明发展的两条主线。纵观历史，人类社会的每一次巨大进步，总是伴随着科学技术上的重大突破，具体体现为能量和信息两个方面。在人类文明演进的不同阶段，能量、信息的发展以及两者的融合创新，呈现出了不同特点。进入信息文明时代，人类在“连接、算力、能力”等方面生成运用信息的水平实现指数级跃升，能量信息呈现出加速融合的趋势，拓展了人类社会发展的丰富多样性和无限可能性，引发了“瓦特×比特”的融合聚变。文明进步是人类获取利用能量的技术，生成运用信息的技术，以及两者融合创新的技术共同作用的结果，其本质都是科技的进步。未来，随着能量和信息在更大范围、更宽领域、更深层次深度融合，绝大多数人类活动都可以概括为能量和信息协同作用的活动，绝大多数问题都需要借助信息手段协同解决。
杨杰指出，新一代信息技术孕育催生经济社会发展的数智生产力。回顾信息技术发展进程，“图灵机”“冯·诺依曼架构”“香农信息论”等为信息技术的发展成熟提供了理论基础。在“摩尔定律”“吉尔德定律”“梅特卡夫定律”等定律的驱动下，以5G、人工智能、大数据、云计算等为代表的新一代信息技术，加速融入经济社会民生各领域，成为人类文明发展不可或缺的“数智生产力”，推动劳动者、劳动资料、劳动对象发生深刻变化，主要体现在三个方面。
一是新基础设施提供信息感知、传送、存储、处理全链条服务。5G、算力网络、能力中台等新型信息基础设施，能够贯通信息生成、运用的全过程，支撑百亿级“人机物”等多元主体的智能连接，打造可有机组合、灵活调用的一站式信息服务。
二是新生产要素释放对经济发展的放大、叠加、倍增作用。数据要素具有非竞争性、低边际成本、高流动性等特征，能够引发推动资源优化配置的“新规模效应”、精准满足多领域个性化需求的“新范围效应”、突破人的经验和认知局限的“新学习效应”，促进提高全要素生产率。
三是新生产工具助力实现质量变革、效率变革、动力变革。基于新一代信息技术的硬件、软件、平台等加速迭代发展，各领域专业化的知识内化为自动化、智能化生产工具，推动生产工具属性从人类体力外延向智力外延转变，助力人类解决更复杂的经济社会发展问题。
杨杰表示，数字经济逐渐成为全球科技创新的主阵地。数字经济既是科技进步的前沿领域，也是创新驱动发展的主要阵地，更好发挥科技创新驱动作用，需要我们做好“两个强化”“两个融合”。
一是强化国家战略科技力量。科技领军企业作为国家战略科技力量的重要组成部分，需要以国家重大需求为导向，担当好数字经济发展的主力军。坚持补短板和锻长板并进，集聚力量进行原创性、引领性攻关，努力实现“从0到1”的突破。坚持纵向创新和横向创新结合，通过“纵向创新”在细分领域做深、做透，在特定行业做到顶尖；依托“横向创新”推动各领域技术、各行业应用深度融合，提高科技成果转化和产业化水平。坚持自主创新和**创新协同，增强自主创新能力，积极主动融入全球创新体系，释放数字经济推动全球增长的潜力。
二是强化企业科技创新主体地位。发挥好产业创新发展的引领作用，通过研发合作、市场牵引、资本撬动、人才支撑等方式，攻关网信领域关键核心技术，保障产业链供应链稳定畅通。发挥好产学研用协同的促进作用，积极对接国家实验室、科研院所、高校等创新力量，促进形成从科技成果到产业应用的良性循环。发挥好产业链融通互促的带动作用，深化产业链、创新链、资本链、供应链、生态链、价值链融通发展，积极培育无人驾驶、元宇宙、智能机器人等创新应用。
三是推动新一代信息技术融合创新。新一代信息技术呈现相互支撑、齐头并进的群体突破态势，需要加快集成融合、**创新，提升创新整体效能。深化基础理论融合创新，推动通信技术和信息技术在技术原理、标准路线、体系架构等方面的深度融合、协同互促，引领信息领域前沿技术发展方向。深化基础设施融合创新，加快算力网络、工业互联网、卫星互联网等领域创新发展，推动网、云、数、智、安、边、端、链等新一代信息技术融通发展。深化技术能力融合创新，推进人工智能、大数据、物联网、区块链、AR/VR等通用技术能力的集中沉淀和**共享，加快向工具化、平台化发展，不断提升全社会创新的效益和效率。
四是推动信息技术与经济社会民生深度融合。信息技术需要深度融入经济社会民生各个方面、各个领域，充分释放数智化应用的规模效应。支撑数智化生产，推动生产、销售、管理等各环节的自动化、智能化改造，加快智慧工厂、远程服务、无人农场等应用场景落地，有效提高生产效率、改善生产环境、保障生产安全。丰富数智化生活，依托线上化、智能化、云化手段，推动衣食住行等生活场景实现线上线下深度融合，更好满足人们的物质需求、精神需求。赋能数智化治理，面向数字政府、智慧城市、数字乡村、智慧社区等重点场景，提升公共服务的信息掌控能力、科学决策水平，实现更加精准、更高效能的社会治理。
杨杰表示，发挥好科技第一生产力作用，需要我们把握能量和信息融合创新的时代大势，主动作为建强科技创新引擎，奋勇当先做强做优做大数字经济，携手构建**包容、互惠共享的国际科技合作生态，共同推动社会发展和人类文明进步。
编辑：高超
指导：新文
喊话全球合作伙伴，杨杰强调了什么？（附完整PPT）
如何加速5G融入百业？杨杰提出“四个更强”（附PPT）
杨杰首提***“第二曲线”，如何勾勒？（附PPT）
：不断做强做优做大我国数字经济
去“内卷”专家谈：***须重新定义组织核心能力
去“内卷”专家谈：在新赛道中重构竞争优势
去“内卷”专家谈：从“抢客户”到“运营客户”
去“内卷”专家谈：数字化转型需要自我**式调整
去“内卷”专家谈：转型希望在于专业化运营公司
新航道大家谈：优化KPI考核，释放***创新能力
新航道大家谈：告别战略舒适区，启动增长新范式
新航道大家谈：充分认识数字经济复杂性
新航道大家谈：四方面入局数字经济主战场
新航道大家谈：***如何获取数字经济红利？
新航道大家谈：**度拓展垂直行业市场
新航道大家谈：重新定义***“社会化企业”角色
实录：三大***董事长与投资人的Q&A
总编评论：从半年通信“成绩单”读出什么？
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
