太阳能发电？最长续航超600公里，这些或许是3月里最有看点的车
近年来，购买新能源汽车的补贴政策对市场起到很大的推动作用，在政策的“春风”下，新能源的发展路线也慢慢由政策推动走向市场导向，新能源市场充满了前所未有的生机和活力。
与此同时，随着2019年汽车下乡政策的发布，让农村消费者享受到了更高的购车优惠，在一定程度上也将**新能源汽车的销售。那么，3月份又有哪些即将上市的新能源汽车呢？废话不多说，我们直接上干货。
广汽Aion S
预售价：14—16万元
广汽新能源官方公布其旗下全新紧凑型电动轿车---Aion S于3月1日正式预售，将于五月上市销售。车身尺寸分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm，接近B级车尺寸。
车身外观设计上虽然采用了大量的锋利线条，但整体流畅动感，有着不错的光影效果，从视觉上营造出层次感。在车灯上也是下足功夫，前后灯均为LED灯组，前大灯采用穿云箭式，后尾灯采用贯穿式，整体彰显时尚感。
值得一提的是， Aion S搭载了全球首款太阳能自循环生态座舱，通过太阳能发电，可实现对电池充电、通风换气等多种功能，停车时还可以持续对天窗、音响、座椅加热等用电设备供电。
动力性能上，Aion S首次采用最新一代三元锂电池，搭载高性能集成式“三合一”电驱**，最大功率为204马力，峰值扭矩为350牛米，工况续航里程510公里，最大续航里程能超600km，为当下最大续航最长的纯电动车。
点评：Aion S是广汽新能源旗下的首款纯电动轿车，从市场需求量最大的紧凑级切入，在智能化、自动化、电动化等方面运用了全新技术，足见广汽新能源对其的重视程度。从性价比来看，值得消费者进一步关注。
比亚迪元EV535
预售价：11-14万元
在2019年的规划布局中，比亚迪计划推出至少13款新能源汽车，其中，元EV535预计三月上市，定位小型精致车型。
元EV535基本沿用了现款车型的整体设计风格，最大变化在于内饰，内饰采用双色配置，采用10.1英寸悬浮旋转屏，更有8英寸液晶组合立式仪表，使得整体设计简洁时尚，富有极致科技感。
元EV535采用高低功率两个版本，其中低功率版本最大功率为70 kW，峰值扭矩为180 N·m，高功率版本的最大功率为120kW，峰值扭矩280N·m。匹配全新镍钴锰酸锂电池组，工况续航可达410公里，等速60km/h的情况下，最大续航可以达到535km。
点评：元EV535的续航里程相对于元EV360的续航可谓质的飞越，堪称小型SUV里的佼佼者。但其预售价相对于元EV360来说，也是高出许多，或许元EV535将作为元旗下车型的有力补充，让消费者有了更多选择。
吉利嘉际PHEV
预售价：18-19万元
嘉际是吉利旗下首款MPV，推出燃油版的同时也推出了插电混合动力版本。
嘉际在外观上采用了吉利最新的家族式设计风格，涟漪式内凹中网、棱角分明的下包围、犀利的大灯搭配贯穿大灯组的镀铬饰条使得新车的整个前脸层次感十足。新车车身侧面的两条腰线十分硬朗，充满力量感；尾部的设计则柔和了许多，圆润而饱满，整个外观设计年轻且时尚。
内饰上采用环抱式设计，整体布局简洁时尚，其7英寸全液晶仪表＋12.3英寸悬浮屏则彰显科技。
嘉际1.5TD PHEV插电式混合动力版的动力**与博瑞GE PHEV相同，将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机外加一台电动机。动力**综合输出功率为192kW，最大扭矩为425 N·m。
点评：嘉际从亮相开始不论颜值还是动力参数、配置，都得到了消费者的广泛关注。嘉际PHEV作为一款MPV的新能源产品，其竞争对手无疑是还未上市的宋MAX新能源。如此看来，嘉际PHEV算是抢得先机，但如何在小众的MPV市场突围？值得期待。
卡罗拉双擎E+
预售价：19—22万
在这个看脸的时代，颜值可谓先得人心，但丰田最近偏偏要靠实力上线，这又是什么神仙车型？那就是卡罗拉双擎E+，它是一汽丰田首款新能源车型，也是丰田首款插混车。
在车身尺寸方面，卡罗拉双擎E+同现款卡罗拉双擎车型保持一致，长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距也保持了2700mm。卡罗拉双擎E+的前格栅采用了点阵式的装饰格外引人瞩目，尺寸更宽一些，也尽显大气。两边的大灯通过前格栅贯通，也是凸显气势。
在内饰上，卡罗拉双擎E+也延续了卡罗拉双擎车的设计布局，简洁和实用为主，打造温馨舒适的居家风格，中控位置配有一块8英寸的可触摸显示屏，能够显示车辆的相关能量信息。只是在多功能方向盘和挡把周围加入镀铬元素和蓝色装饰，营造出“新能源”氛围。
而在动力上，卡罗拉双擎E+将搭载由1.8L发动机+永磁同步电机和锂离子电池组成的动力**。发动机最大功率73kW，电动机最大功率53kW，纯电动模式下续驶里程有望达到55km。
点评：如此看来，卡罗拉双擎E+也是应对国内新能源政策的产物。虽然卡罗拉在国内有着优质的口碑以及销量，但目前的预售价似乎有点偏高。卡罗拉双擎E+是否能延续销量神话？值得期待。
结语：在新政策的**下，新能源汽车也在快马加鞭的改良优化，毫不意外的，还是我国品牌的新能源产品走在更前面。即将上市的这几款车型都有自身的时尚元素和定位，至于要选择哪款，就看消费者的真爱是谁了。
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
