全新一代丰田普锐斯正式发布，带有太阳能车顶，搭载2.0L插混动力
近日，全新一代丰田普锐斯正式发布了，新车是基于TNGA-C平台打造的，新车的外观非常运动激进，内饰也是兼具科技感和运动感，动力搭载的是2.0L的插电式混动**。新车预计在2023年初将于海外市场上市，但至于会不会引入国内还不太清楚。下面我们就来看看全新一代丰田普锐斯有怎样的表现吧。
从外观上来看，全新一代丰田普锐斯采用家族最新的设计语言，它的前脸采用了尺寸超小的进气格栅，车头引擎盖的线条呈现出的是俯冲式的设计，两侧的大灯采用的是犀利的“C”型设计并且与中网相连形成了贯穿式的造型。下包围的造型设计也非常运动犀利，采用的是熏黑的进气口，内部为横幅式的设计，进气口周围还使用上了镀铬饰条进行装饰，整体营造出了浓郁的运动氛围。
全新一代丰田普锐斯的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4600*1780*1420mm，轴距为2740mm。从侧面来看，全新一代丰田普锐斯的车身造型十分低趴，车身的腰线十分凌厉流畅，车窗线经过了熏黑处理，搭配上多幅式的运动轮毂和掀背式的车顶造型，整体体现出了不错的运动感。它的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型，尾部采用的是贯穿式的灯组，并且加入了熏黑的设计。下包围的造型则十分简洁，采用了大面积的黑色饰板进行装饰，车牌处使用了内凹的设计，搭配上隐藏式的排气布局，层次感也是做得很不错的。
全新一代丰田普锐斯的内饰设计是兼顾了运动感和科技感，它的车内配备了悬浮式的全液晶仪表盘、悬浮式的大尺寸中控屏和三辐式的多功能方向盘，搭配上电子挡杆和贯穿式的蓝色饰条进行装饰，体现出了不错的科技感。另外，车内还是保留了一些物理按键，车内的座椅也采用的是一体式的运动座椅，使用了皮质和软质材料进行包裹，档次感和运动感都很出色。
动力方面，全新一代丰田普锐斯将会搭载2.0L四缸发动机+电动机组成的插电式混动**，**总最大功率为220马力，零百加速为6.7秒。续航方面，新车将会搭载容量为13.6kWh的电池组，纯电续航为94公里。
结语：全新一代丰田普锐斯整体的运动感是毋庸置疑的，相信会有不少年轻人喜欢这样的设计风格。新车在海外市场并没有提供油电混动的车，也不知道会不会引入国内。值得一提的是新车还会配备太阳能车顶，进一步提高续航。
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