发展高质量，国资勇担当！深圳国资交出2022年度社会责任答卷
**加载中...
(深圳国资2022年度社会责任报告，时长共2分28秒)
深圳国资2022年度社会责任报告
河套深港科技创新合作区
这一年，他们稳中有进！总资产突破“5万亿”，营业收入突破“1 万亿”；
这一年，他们增进民生福祉！地铁“两线三枢纽”开通运营，18.9万套保障房升级居住体验；菜篮子更稳、米袋子更安，水电气、公共交通等更智慧更舒心；发力“数字孪生”，城市安全更具韧性；还向全国输出保障“一老一小”深圳方案。
这一年，他们全力服务创新！围绕“20+8”，积极稳链补链强链；打造“工业上楼”样板间，布局先进制造、战新产业等新赛道，力破中小微“融资贵、融资难”；打造出公共资源交易“深圳样本”。
这一年，他们践行绿色发展！呵护生态环境，助力“无废城市”“节水典范城市”“海绵城市”“近零碳示范试点”建设；以金融活水浇灌绿色产业发展；用心擦亮“深圳绿”“深圳蓝”。
这一年，他们携手奔赴美好生活。城市文明沁人心脾，公益微光温暖民心；积极共建“****”，融入区域协同；着力构建普惠性、高质量、可持续的城市公共文化服务体系……
日前，深圳市国资委正式发布《深圳市属国资国企2022社会责任报告》（以下简称《报告》）。《报告》从“民生幸福”“创新发展”“绿色低碳”“文明共建”四个维度，全面展示了深圳市属国资国企在爱的下，如何以“城之重器”的责任与担当，全面强健深圳经济弹性与韧性。
《报告》发布当天，深圳机场、地铁、巴士大屏还同步上线年度主题**，立体展示深圳国资国企在坚决履行**责任、经济责任、社会责任的同时，为深圳这座城市，交出的一份诚意满满的高质量“答卷”。
2022年，深圳国资国企主要经济指标再创历史新高，市属企业总资产突破5万亿元，营业收入突破1万亿元，上缴税金1067亿元……
今年《报告》中，有关经济发展质量的数字引发广泛关注。
《报告》显示，“5万亿”的家底背后，深圳市属国有经济规模实力、战略支撑作用显著提升。其中，深投控成为深圳国资首家资产规模万亿级企业，特区建发、资本集团总资产突破千亿元，全**“千亿骨干国企”增至 10 家，上市公司增至 37 家。
数字背后，是深圳市属国资国企立足****前沿阵地，将勇为人先、大胆探索的深圳基因镌刻入骨。2022年，深圳国资国企决战决胜、提质提效，全力支撑城市经济平稳运行，在急难险重任务中当尖兵、打头阵，为全国国资国企**贡献了诸多“深圳实践”。
其中，国企**三年行动实现高质量收官，在国家评估中再获**；5家“双百企业”以全优成绩通过评估，3 家企业跻身全国 “**标杆”，入选比例连续两年居全国第一，“科改示范企业”增至7家。
上述背景下，深圳市国资委、深投控、深国际等12项**经验入选三年行动综合典型、专项典型和案例集，在全国名列前茅；深投控、建科院入选全国“公司治理示范企业”；深铁集团、机场集团3项品牌建设成果入选“国资委2021年度国有企业品牌建设典型案例”。
国资监管体制持续健全完善。**《关于进一步加强国有资产监管和国有企业规范运行促进高质量发展的若干措施》，上线运行监督稽查管理、资源性资产租赁、重大资源开发等平台，在全国推广阳光采购智慧监督平台。
国有资本布局进一步优化。深圳市国资委紧扣城市发展战略，聚焦“双区”建设所急所需，推动85%净资产集中到 “一体两翼”领域，通过强化新兴产业前瞻布局，全面实施“上市公司+”战略，助推鲲鹏深圳综改子基金正式运作，深圳国资国企资产证券化率达到60.8%，位于全国前列。
岗厦北枢纽“深圳之眼”
一座城市的国资国企，是经济稳步前行的压舱石，更是城市发展强有力的推进器。
在此次《报告》四个维度的内容展示中，“民生幸福”板块被排在首位。
《报告》显示，在国资国企助力下，深圳市民出行更加安全畅通。深铁集团全年提升运能14次，开通运营“两线三枢纽”，大大缓解深圳东部公共交通压力，“深圳之眼”——岗厦北枢纽成为网红打卡点；深圳机场加快建设世界一流国际机场，获SKYTRAX年度“全球**进步机场”，连续两年获得全球最高“五星机场”认证；而为解决市民出行“最后一公里”，巴士集团开通8条“小黄鱼”公园接驳巴士，东部公交采取“一站一策”规划开行24条地铁接驳线，深铁集团在临深片区规划11条地铁公交接驳线路。
深圳市民的菜篮子更稳、米袋子更安。深农集团充分发挥22个城市32个农批市场的全国布局优势，以“数字菜篮子”为支撑，构建起农产品“全国保供一张网”；深粮控股累计51款产品入选“圳品”，着力打造从产地到餐桌的智慧粮油食品供应链，进一步保障“舌尖上的安全”。
深业集团为全国探索“一老一小”整体解决方案
深圳市民的居住体验更优质更便捷。人才安居集团充分发挥保障性住房“主力军”作用，累计筹建保障性住房18.9万套；环水集团在全国首推供排水管理进小区，共建成直饮示范小区17个、供排水管理覆盖城中村 9036 个；深业集团还在全国率先构建医养托三位一体、四级联动的服务体系，为全国探索“一老一小”整体解决方案。
深圳的城市基础设施，也日益完善。2022年，深圳市属国资国企积极推进航空枢纽、轨道交通、高速公路、综合管廊等重大民生工程建设，年承担 150 个重大项目建设，累计完成投资 1038 亿元、约占全市总量的1/3，进一步提升了深圳的城市运营和社会民生服务能力。
上述背景下，深圳城市轨道交通建设迈入快车道，深铁集团运营里程增至559.1公里，地铁覆盖深圳9个市辖区；深智城集团下属深城交全过程参与研发规划建设的深圳首条云巴——坪山云巴1号线通车；机场集团全年启动总投资超50亿元的8个物流设施项目规划建设；深圳港集团主导建设运营的盐田港跨境电商运营中心正式启用，标志着深圳建设跨境电商国际枢纽城市迈出重要一步；特区建发集团积极推进地下综合管廊建设，全年推进总长度约58.98公里。为城市环境和居民出行质量提升提供解决方案。
越来越快的深圳背后，国资国企也在努力守护着这座城市的安全与稳定。
让城市发展更聪明有韧性，深智城集团推动深圳城市空间数字底座CIM基础平台、工程项目全生命周期BIM平台建设；城安院以“看得见的地下空间、守得住的城市安全”切入，支撑打造全市域数字孪生地下空间，目前已支撑应急、交通等7个行业，在平盐铁路、地铁五期、深汕粮库等13个重大项目开展实战应用；燃气集团扎实推动“瓶改管”，**完成100公里改造任务，管道气用户累计突破400万户。
智慧，还在渗入深圳每一个细微的生活场景。
深圳地铁APP上线多城市乘车码互通平台；深圳机场实现值机柜台、登机口、安检通道及行李转盘等航站楼核心运行保障全资源智慧化分配与应用管理；深高速以数字化赋能“路网监测与指挥调度平台”，着力提高出行信息服务的准确性、及时性、实用性；特区建发所属深信投建设智慧停车云平台，大大缓解市民“停车难”，平台累计完成预约服务134万人次。
上述背景下，深圳市属国资国企还充分发挥技术优势，助力深圳基本形成稳定公平透明的国际一流法治化营商环境。
深圳环境水务集团，借助人脸识别、信息共享等技术，实现用水业务“指尖办”“刷脸办”，用水业务线上渠道办理超96%；燃气集团在广东省率先实现线上、线下刷脸“零资料”无感报装，并全力推进用气报装“零费用”落地；深圳交易集团还率先在全国完成市、区两级公共资源交易平台全方位、市场化整合，实现公共资源交易服务、管理与监督“三分离”，信息、业务和监管规则“三统一”。
在深圳国资国企助力下，2022年，深圳公共资源制度**易成本较**前下降超20%，直接节约财政和相关市场主体资金近3亿元，率先在全国公共资源交易行业实现建设工程和政府采购双领域电子营业执照全流程服务，打造了公共资源交易的“深圳样本”。
创新，是深圳的底色。
当前，科技创新正成为深圳这座城市拉动经济增长、加快新旧动能转换的重要动力。从平台搭建到强链补链，为有力支撑深圳高新技术发展，深圳国资国企还全力完善“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，专注“从0到1”的原始创新，聚焦“从1到N”的科创企业孵化，完善从实验室到市场的创新服务体系，为深圳创新能级跃居世界城市前列，成为全球重要创新中心贡献国资力量。
《报告》显示，为助力深圳打造全球科技创新高地和新兴产业重要策源地，深圳国资国企在建设国资国企创新中心背景下，还以“先导性、***、国际化”为目标，打造国家和省级创新载体70个，院士工作站11个，运营科技园区65个，承担国家和省级科技项目154个，2022年市属国企获得省级科技进步奖6项，包括一等奖4项、二等奖2项，创历史新高。
科技创新勃勃生机背景下，深投控下属深圳清华大学研究院参与完成“高密度高可靠电子封装关键技术及成套工艺”项目研究，解决了电子封装行业知识产权“空心化”和“卡脖子”难题；深铁集团建立BIM“1+1+N”技术应用综合体系，推进BIM技术应用，BIM/CIM团队和技术实力处于行业领先水平；深圳机场集团在全球率先将 AI 技术用于机位资源的自动分配；深圳能源集团积极推进大型火电集中智慧化控制，可再生能源、垃圾焚烧智慧化运营；深圳燃气集团；实现燃气关键***的国产自主可控； 深智城集团旗下深城交牵头开展“5G+ 车联网”技术 应用示范，实现“人 - 车 - 路 - 云”的全方位连接和 信息交互处理。
新桥东工业上楼项目
一栋楼就是一条产业链。深圳国资国企还响应全市“工业上楼”，参与全市20 个先进制造业园区规划建设，打造出宝安新桥东“工业上楼”示范样本，并加快推进龙岗宝龙、大鹏葵涌等 10 个优质产业空间试点项目。
而为助力“20+8”，深圳国资国企更是全力加大硬核科技、先进制造业、战略性新兴产业和新赛道、新领域投资布局力度。
在半导体与集成电路领域，重投集团推动国家第三代半导体技术创新中心落户深圳，深投控联合我国电子等11家央企、国企和民企共同设立“电子元器件和集成电路国际交易中心股份有限公司”，促进关键元器件供应量价稳定，提升产业链韧性和安全；海洋产业领域，特区建发集团重点引进海洋电子信息与大数据产业，打造千亿级海洋产业集群；在信息技术应用创新产业领域，深智城大数据公司建设运营全国首个国资国企信创攻关基地，打造出6个优秀信创课题案例。
深圳市属国资国企还着力构建覆盖科技创新型企业全生命周期的科技金融服务体系，助力专精特新“小巨人”发展壮大，支持民营经济平稳发展，以金融活水为实体经济可持续发展赋能。
数据显示，深投控累计服务专精特新企业超6000家；高新投、深圳担保集团高新企业客户占比超过85%，已累计为14万家次中小微企业合计提供近2万亿元金融服务。
深圳国资国企还构建起天使、VC/PE、并购等覆盖科技企业全生命周期的基金服务体系。截至2022年底，深圳市属国资国企主导或参与设立的各类基金约340支，基金总额超6000亿元。
与民营企业共繁荣，2022年全年深圳国资国企还减阻降费27亿元，依托“千亿”级民营企业平稳发展基金，累计支持民营企业473家，解决就业超55万人次，支持上市公司总市值超9610亿元。
这是一座向前飞奔的城市，更是一座低碳清新的城市。
近年来，“深圳蓝”屡屡登上热搜，成为深圳人朋友圈刷屏的热点。
“深圳蓝”刷屏背后，同样有着深圳市属国资国企的不懈努力。
深圳能源集团采用国际最先进技术，实现废水零排放、固废100%综合利用，烟气超净排放；
深圳能源集团采用国际最先进技术，实现废水零排放、固废100%综合利用，烟气超净排放，并大力发展风、光、水等可再生能源。截至2022年底能源集团可再生能源装机容量658.77万千瓦，占公司总装机容量的37.73%，处于全国电力集团领先地位，所属各垃圾焚烧发电厂排放指标优于欧盟标准。
燃气集团大力拓展综合能源项目，开展“煤改气”和燃油电厂的天然气改造，助力深圳在国内率先完成油改气、生物质改气。深水规院开展治水提质，参与城市河流运营管养和碧道设计运维，全程参与深圳“生命线”东江水源工程，打造涉水全周期绿色低碳应用场景。
海空港是连接世界各地的重要门户。深圳市属国资国企还持续建设清洁低碳港口，推进生态友好型机场建设，塑造通往世界的绿色大门。
深圳港集团大力推广油改电、港口岸电等电能替代工作，盐田港码头三度获“全球**绿色集装箱码头”大奖；机场集团大力打造机场绿电、推进车辆油改电、推广APU替代设施、推动新能源出行……截至2022年底，现有机位APU替代设施配置率100%，场区内新能源车总量达898台。
绿色，正在深圳的每一条毛细血**流动。低碳、绿色、高效的交通，正脉动着城市发展的活力。
巴士集团助力深圳全球率先实现公交车100%纯电动化，为全球城市提供了可借鉴的“深圳方案”；东部公交开通深圳首条氢能公交示范线，车辆行驶过程中唯一排放物是水；深圳地铁在高架车站设置了太阳能光伏发电**，且全线应用再生制动能量回馈装置，实现地铁建设运营与节能环保双赢。
绿色理念，同样贯穿着固体废物治理的探索之中。
能源集团把垃圾焚烧发电厂打造成集固废处理、科普教育、绿色旅游、休闲娱乐“四位一体”的现代化能源生态园，高质量解决“垃圾围城”难题；深环科技作为国内首家危险废物处理专业机构为城市提供危险废物处置服务，建设宝安危废处理示范基地，开展环境应急响应，为深圳产业发展提供兜底保障。
在另一个维度，深圳国资国企还全力发展绿色金融。创新绿色保险：国任保险近三年来为光伏发电行业提供风险保障金额328亿元，为其它绿色能源发电提供风险保障金额635亿元；提供融资担保支持：深高新投为环保类企业提供间接担保服务1440家，深圳担保集团为企业提供绿色金融类保函服务近460家；发行绿色债券，国信证券发行绿色债券及清洁能源行业公募REITs……
而为助力实现“双碳”目标，深圳市属国资国企还积极探索碳交易、碳履约、碳普惠，推动全社会为“双碳”目标实现贡献力量。
2022年，排交所全年完成碳排放交易量591.69万吨，正式上线“居民低碳用电”小程序和“全民碳路”碳普惠应用程序，助力碳普惠体系建设。
助力“天更蓝，水更清”背后，深圳市属国资国企还立足自身优势，厚植城市文明，赋能区域协同，全方位彰显深圳市属国资国企的“大担当”。
从点亮城市“文化火种”，到引燃全城读书热潮；从承办“深马”、冠名“深足”，到推出各种文体福利；从机场、地铁、 巴士公交等“城市窗口”打造的文明风景线，到“志愿者之城” 建设……深圳市属国资着力构建普惠性、高质量、可持续的城市公共文化服务体系，为涵养城市文化底蕴、塑造城市文明典范贡献力量。
其中，深圳体育集团全力唤醒沉睡的体育资源，着力构建“市-区-学校-园区”四级体育场馆体系建设，先后承接运营学校体育场地135个，全年提供学校场地预约超7.9万宗，订单时长超9.6万小时，惠及市民人数逾12.13万人次。深圳音乐厅“音乐下午茶”“美丽星期天”“美丽公益”，深圳交响乐团“空中音乐会”，深圳戏院“戏曲早茶·云赏”等公益文化活动，让更多市民有机会享受到高雅文化福利。
深圳体育集团全力唤醒沉睡的体育资源。
静水流深，文明滋长。为让生活在这座城市里的人感受到更多城市温度、生活温情，深圳国资还将一个个“城市门户”注入灵魂。
深铁集团打造“一站一景”“一线一景”，传播深圳文明力量，先后推出“创新坪山、未来之城”“非遗再造地铁线”等主题专列；机场出发大厅以“深圳城市天际线”为主元素设置主题景观，向大众传递城市气质；东部公交重磅打造810新时代文明实践专线，将车身印上客家麒麟、甘坑小镇、大运水晶石等龙岗元素，并推出“坐上810去做志愿者”等特色活动，让文明实践成为龙岗流动的文明风景……
公益微光温暖民心，深圳市属国资国企还广泛开展困难帮扶、敬老助残、关爱儿童等社会公益活动。深铁集团幸福的红雨伞，为市民出行遮风挡雨；深业集团暖蜂驿站，给网约车司机、外卖骑手、快递员等户外就业者稳稳地守护……
上述背景下，深圳市属国资国企还深入实施区域重大战略和区域协调发展战略，全面深入服务粤港澳大湾区建设，京津冀协同发展和东北振兴，探索国际化建设新格局。
其中，在服务粤港澳大湾区发展中，以“深港共建口岸经济带”为契机，加快推进以河套深港科技创新合作区、光明科学城为中心的“一平台+两中心”深港合作发展新模式，并强化促进硬联通、软联通、心联通。
共建“****”大格局，深投控开发建设的深越合作区是深圳市首个境外经贸合作区；由深铁集团提供技术的埃及第一条电气化铁路斋月十日城市郊铁路开通，成为“****”标志性项目；能源集团加纳电厂全年发电量超30亿度，为加纳社会经济的发展提供了稳定的电源保障，创造了大量就业……
机场集团同样在加快完善全球货运航线网络，新开通纽约等 6 条国际货运航线，国际及地区通航点达35个，全部货运通航点达57个，为深企“买卖全球”搭建起高效的空中通道。
2023年，是全面贯彻落实爱的二十大精神的开局之年，面向未来，深圳市属国资国企还将争当我国式现代化国资国企先行尖兵，聚焦推进高质量发展，着力强化爱建引领，坚决履行“四个服务”职责使命，更好发挥城市建设运营主力军作用，推动深圳成为创业就业的热土、美好生活的家园、绿美满目的花园、幸福和谐的乐园。
我们拭目以待！
【撰文】杜艳
【供图】深圳国资委
【作者】 杜艳
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
