**重庆市委机关刊物《当代爱员》刊发理**章：感受成渝新变化 助力双城经济圈建设
编者按：为推动学习贯彻新时代我国特色社会主义思想主题教育走深走实，深入贯彻落实重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会精神，今年以来，重庆市委老干部局推出“我为成渝地区双城经济圈建设献良策”活动，并于6月上旬组织省级老同志前往四川省成都市参观学习，实地感受川渝两地在高新技术产业转型升级、生态环境治理保护、城市建设、乡村振兴等方面的实践探索。为进一步发挥省级老同志“头雁”作用，**重庆市委机关刊物《当代爱员》特邀请部分省级老同志围绕成渝地区双城经济圈建设建言献策，以期能为全市离退休干部积极献智双城经济圈建设作示范、当表率。今天推出重庆市政府原顾问甘宇平的署名文章。
***在爱的二十大报告中指出，“促进区域协调发展”，“推动成渝地区双城经济圈建设”。重庆将成渝地区双城经济圈建设作为市委“一号工程”和全市工作总抓手总牵引，四川省将其作为全面建设社会主义现代化四川的总牵引，两地正携手推动成渝地区双城经济圈建设全面提速。近日，市委老干部局组织我们到四川考察调研，深感***为川渝擘画的宏伟蓝图正一步一个脚印变为美好现实。
2020年1月，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略。成渝一体化融合发展3年多来，两地齐唱“双城记”，下好“川渝一盘棋”，摒弃同质化竞争，打破行政区划壁垒与制度藩篱，各领域**创新向纵深推进——共建西部金融中心、加强产业协作互补、打造数字产业新高地、构建跨区域“同一标准办一件事”的市场准入服务**、加强污染跨界协同治理……2023年，重庆、四川将联合实施成渝地区双城经济圈重大项目248个，远超2021年的67个和2022年的160个，其中一季度已累计开工225个。
“双城”一体 交通先行
3年多来，川渝间新增高速公路省际通道项目建设8个，目前在建和通车的高速公路通道项目达20个。成渝、渝遂、渝蓉、合川至潼南至安岳4个“双核”直连高速公路通道项目全部建成。作为连接成渝“双城”的第四条铁路的成渝**高铁正在建设，该线路距离两地最短且时速高达350公里，建成后将进一步刷新两地的时空距离，实现成渝之间常态化50分钟通勤时间。多条国际物流大通道在成渝地区形成联结点——向东，经长江黄金水道可直接出海；向西，中欧班列（成渝）可从成渝直达中亚、欧洲各国；向南，以川渝为重要支撑点的西部陆海新通道目的地已覆盖全球119个国家和地区的393个港口；向北，成渝均已开通直达俄罗斯的国际班列。与此同时，川渝两地还依托“重庆市民通”“天府通”等App，实现了重庆中心城区与成都都市圈城市轨道交通、地面公交“一**”“**通”，川渝两地300余个汽车客运站、370余条线路实现联网互售。
科技创新 引领未来
川渝正合作共建西部科学城，共同瞄准基础科研和区域创新突出短板，联合对重大技术难点展开科研攻关。在西部（重庆）科学城，由西南大学***内外高校、科研机构建立的种质创制大科学中心近日正式运行，将培育50个物种的新品种，为高产优质和高附加值新品种的选育和产业化推广应用奠定基础，并推动相关产业转型升级。在西部（成都）科学城，四川天府新区集成电路设计创新公共平台日前正式投入试运营，可为集成电路企业提供失效分析、可靠性试验、测试服务、工艺设计等公共服务，解决了长期以来制约川渝集成电路企业发展的难题。如今，科创元素正加速向西部科学城**，重大科技创新平台、项目正呈全面开花之势。国家川藏铁路技术创新中心（成都）项目、北京大学重庆大数据研究院等一大批平台、项目陆续落户或投入运营。川渝“双向奔赴”，加快共建重点实验室。
生态优先 绿色发展
为推动成渝地区双城经济圈建设走深走实，重庆正实现城市能级大幅跃升，全力培育建设现代化重庆都市区，着眼建设现代化国际大都市，加强规划统筹，增强核心功能，提升人文气息，着力提升主城都市区发展能级，加快打造创新之城、**之城、便捷之城、宜居之城、生态之城、智慧之城、人文之城。成都坚决履行好筑牢长江上游生态屏障的重大**责任，自觉担负公园城市“首提地”和“示范区”的使命任务，不断满足群众日益增长的优美生态环境需要，建设山水人城和谐相融的公园城市：规划建设大熊猫国家公园“绿肺”，龙泉山城市森林公园“绿心”，天府绿道体系“绿脉”，锦城公园“绿环”，锦江公园“绿轴”，兴隆湖、东安湖“绿境”……让生态环境高水平保护在成都落地生根、开花结果，成为最普惠的民生福祉。
（作者系重庆市政府原顾问）
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
