“科技昨夜今晨”，现在是 2023 年 7 月 17 日，星期一，大家早上好，今天的重要科技资讯有：

1、 我国电信 App 停办 eSIM

我国电信 App 近日发布公告称：自 2023 年 7 月 12 日起，由于业务维护升级，本 App 暂停办理 eSIM 手表一号双终端与** eSIM 业务办理，恢复办理时间另行通知。值得一提的是，此前我国联通和我国移动已在部分地区暂停办理 eSIM 手表业务，包括一号双终端、** eSIM。>> 查看详情

2、第二架 C919 国产大飞机“入列”

我国东方航空已于 2022 年 12 月 9 日正式接收编号为 B-919A 的全球首架 C919 飞机，并于 5 月 28 日开启首次商业载客飞行，迈出市场运营的关键“第一步”。7 月 16 日上午 10 时，飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，我国东航正式接收第二架国产 C919 大型客机。>> 查看详情

3、消息称台积电 3nm 工艺 A17 Bionic、M3 良率仅 55%

据报道，苹果公司为了生产 A17 Bionic 和 M3 芯片，已经预订了台积电 90% 的 3 纳米制程晶圆。但是，这种先进的制程目前的良率只有 55%，也就是说，将近一半的晶圆是不合格的，无法用于苹果的产品。>> 查看详情

4、京东金融：冒充客服拨打 FaceTime 是**，苹果用户谨慎接听

京东金融发布公告，表示有**分子通过苹果手机的 FaceTime 通话功能联系，假冒金融平台客服，以注销**账户、产生**征信等为由，要求受害者下载屏幕共享软件，一步步诱导转账汇款，造成资金损失。>> 查看详情

5、知乎 CEO 周源回应匿名功能下线

知乎此前宣布匿名功能将于 7 月 14 日正式下线。在 7 月 15 日举行的 2023 新知青年大会上，周源也提到了匿名功能的下线。周源表示：“我们在昨天下线了匿名功能入口，告别了这个十二年的老功能 —— 既往不恋；用专业真实的身份去讨论、去分享，去发现 —— **向前。”>> 查看详情

6、蔚来李斌痛斥美国保护主义

据报道，我国电动汽车制造商蔚来（Nio）希望美国政府能够保证我国汽车制造商在当地市场有公平和平等的准入机会，这是在蔚来继续其全球扩张并进入欧洲新市场之后提出的诉求。

蔚来的创始人兼首席执行官李斌认为，我国汽车制造商在美国销售其车辆时要面临额外的障碍，这仅仅是因为**和美国的保护主义，他认为这与特斯拉在我国受到的欢迎以及其在我国的快速增长形成了鲜明的对比。>> 查看详情

7、消息称苹果正开发 iPad Air 6 平板

据彭博社的马克・古尔曼（Mark Gurman）在其最新一期 Power On 时事通讯中透露，苹果公司正在开发一款新的 iPad Air 平板电脑（iPad Air 6），该产品将在今年晚些时候推出，配置有所升级。>> 查看详情

8、小米印度总裁称将提高对线下渠道的关注以重振手机销售

据报道，小米印度总裁 Muralikrishnan B 表示，经过多年对在线电商的大力押注后，小米将专注于提高印度零售店等线下渠道的销售额，以寻求重振智能手机销售。>> 查看详情

今天就先聊到这里，科技昨夜今晨，咱们明天见。

崛起的中科系，被改变的我国芯片产业格局

当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务？国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与

600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？

近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果

据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他，我国芯片发展至少要**十年？

前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，

陈清泰：未来汽车颠覆传统，50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成？保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），

汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘

全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席

提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图，看完你就是汽车专家！

2023世界移动通信大会即将举行，大批中企强势回归！

来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20

太空新赛道：6G时代的卫星通信，究竟是什么？

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。

龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P

工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题