年报行情冰与火：最高预增20倍5连板，多只龙头股业绩暴雷
有人欢喜有人愁，随着上市公司陆续披露2022年度业绩预告，年报行情也越演越烈。
第一财经记者不完全统计显示：截至1月15日，沪深两市已有230家上市公司发布了业绩预告，其中，电子城全年净利润最高预增20倍，成为目前为止最亮眼的喜报，在业绩预增消息的**下，电子城股价气势如虹，一口气走出了5连板。
与此同时，也有50多家上市公司业绩预减或预亏，其中有多只龙头股平地炸雷，亏得令人猝及不防。
7成预增
目前，约230家上市公司发布了2022年度业绩预告，从预告情况来看，156家业绩预增（预增、略增），占比近7成，其中，净利润预计增幅超过1倍（以变动幅度下限为准）的上市公司达到48家。
预增幅度最大的公司是电子城，其预计2022年度净利润为4.7亿元~6.8亿元，与上年同期相比增幅达到了1388.52%~2053.60%。
电子城是一家科技服务运营企业，也是中关村科技园区最早的开发建设成员之一，对于大幅预增，电子城表示，公司努力克服新冠疫情反复对公司的日常经营造成的影响，积极应对，按计划实现了科技园区项目的交付，同时科技服务业务运营质量进一步提升。
在业绩预增消息的**下，电子城股价持续走高，连收5个涨停板，2023年以来涨幅高达60%，最新市值70亿。
纸品公司创源股份同样增幅可观，其预计2022年全年净利润为6300万~9400万元，同比增长565.49%~892.95%，增量来自于毛利率上升、汇兑收益和政府补助。
龙源技术预告2022年净利润有望达到1亿元，同比增幅1245.13%~1581.41%，其中，非经常性损益影响巨大。龙源技术称，扣除所得税影响后，公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东净利润的影响约为7300万元，主要为资产处置收益、单独进行减值测试的应收款项减值准备转回、政府补贴等。
230家公司中，还有约20家预计可以扭亏为盈，其中包括两家风险警示公司。
ST中基预计盈利1900万~2800万元，*ST雪莱预计盈利5100万~7600万元，前者是由于在“饱满的工作热情”带动下，实现营收增加以及精简支出；后者是部分债务获得减免，因此形成较大的债务重组收益。 在业绩预告中，*ST雪莱再度提示终止上市风险，其表示，公司经**的2022年年度报告最终能否达到申请撤销“退市风险警示”及“其他风险警示”的条件尚存在不确定性，且申请撤销“退市风险警示”及“其他风险警示”尚需深交所核准。
多家公司暴雷
有预增，就有预减。在230家上市公司中，业绩预减或预亏的上市公司数量达53家（预减、略减、续亏、首亏），其中，9家续亏、11家由盈转亏。
亏损的公司各有各的理由，如疫情影响销售、电力紧张影响生产、**影响毛利、库存增加导致计提存货跌价准备增加、官司缠身、人力成本费用增长、投资收益减少、外部环境变化等。
其中，外部环境变化影响的是整个板块内的上市公司。比如，由于红利期结束，**龙头康泰生物预告首亏，预计2022年净利润亏损达到7600万元-1.5亿元，同比降幅达到106.02% -111.87%。
对于巨亏的原因，康泰生物解释是由于新冠**销量大幅下滑，再加上资产减值以及研发支出费用化处理等，导致2022年净利润减少超过8亿元。不止于此，**板块内的多家上市公司同样出现了营收、净利润下滑。
同样的，受消费电子需求疲软影响，多家上市公司业绩变脸。其中，精研科技预计全年将亏损1.9亿~2.45亿元。
对此，精研科技称，全球消费疲软，终端客户需求不及预期，部分客户出现了砍单甚至项目取消的情况，导致主营业务收入不及预期。另外，受海外大客户需求波动、客户降价、以及设计变更等因素的影响，精研科技还拟对部分项目的专项设备、产品及原材料库存计提大额减值准备。
受重创的还有千亿芯片龙头韦尔股份，13日，其公告称预计2022年度净利润为8亿~12亿元，与上年同期相比减少32.76亿元~36.76亿元，同比减少73.19%~82.13%。相当于净利润直接回到了2019年。
韦尔股份称，一方面是营收规模和产品毛利率均有所下降；另一方面，库存去化压力持续上升，预计2022年度全年计提存货跌价准备达到13.4亿元~14.9亿元。
而2022年前三季度，韦尔股份的净利润还有21亿元。平地炸雷，令人猝不及防。
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
