未来已来,人类如何应对人工智能挑战
新华社日内瓦7月9日电(记者王其冰)日前在瑞士日内瓦举办的“人工智能造福人类”全球峰会上,创新企业展出了各自的机器人创新产品,学术界、**部门、政府和***以及民间社会之间举行跨领域高级别对话,聚焦关于生成式人工智能全球治理、人工智能应用程序的注册管理、授权专业组织应对人工智能带来的挑战等主题。
2023年7月7日,在瑞士日内瓦“人工智能造福人类全球峰会”上,一名参会者与**机器人索菲亚互动。(新华社记者连漪摄)
“人工智能造福人类”全球峰会创立于2017年,由***信息和通信技术专门机构国际电信联盟发起,旨在确定人工智能的实际应用,加速实现***可持续发展目标。今年的峰会是2019年后首次回归线下,同时也有线上议程。
跨界的高级别对话是峰会的亮点。参加对话或主题演讲的嘉宾包括科技公司的高管,如谷歌“深度思维”公司首席***莉拉·易卜拉欣、亚马逊公司首席技术官维尔纳·福格尔斯等,还有近年来有影响力的科技类畅销书作者。面对人工智能**的平台与未来,与会人士畅所欲言,展望未来前景的同时也探讨如何监管与全球治理等挑战。
人形机器人被形容为“科学与想象力的兴奋交叉点”,它们具有拟人化的设计,也接近人类的外表和行为,在医疗保健、教育和娱乐等领域提供了广阔的应用前景。会场展示了人形机器人和专业机器人的交互应用场景。
2023年7月7日,在瑞士日内瓦“人工智能造福人类全球峰会”上,**机器人德斯迪莫纳与乐队一起在舞台上演出。(新华社记者连漪摄)
不过与外观接近人类的人形机器人相比,今年与会代表关注的热点,是智能和交互性更接近人类的生成式人工智能和大语言模型。今年以来,以GPT为代表的生成式人工智能和大语言模型迅速涌现,如何为其发展建立“护栏”、如何对人工智能展开全球治理是峰会高层对话关注的方面。
国际电信联盟多琳·波格丹-马丁在开幕式致辞中说:“几个月前,当生成式人工智能震惊世界时,我们从未见过这样的事,它无与伦比,即使是科技界最著名的人物也因此受到震撼。”
关于人工智能由谁负责监管的问题,她认为企业不能够做到自我监管,“各国政府需要参与其中,***、学术界和民间社会也可以发挥重要作用。”
2023年7月7日,在瑞士日内瓦“人工智能造福人类全球峰会”上,一名参会者与机器人互动。(新华社记者连漪摄)
面对生成式人工智能和大语言模型**式增长,以色列历史学家、《人类简史》三部曲作者尤瓦尔·赫拉利教授在线上对话中回应道:“我认为事情的发展速度比我们预期的要快得多,甚至这一领域本身也没有料到。”
赫拉利说,这是人类历史上第一次面对自己的发明而**为力,因为人工智能自己可以做出决定;这也是人类历史上第一个能够自主创造新想法的工具。
赫拉利表示人类不能阻止人工智能的开发,但相关的监管与约束不能缺失。他举例说,为了保护金融体系,政府对**制造者采取非常严格的法律措施,但是人类历史上没有人制定过禁止制造“假人”的法律。现在有史以来人类第一次有可能创造“假人”,可以与人类在线互动但不知道是不是真实存在的“人”。
“让我们向世界展示一个包容、安全、负责任的人工智能可能为人类做些什么。”波格丹-马丁在峰会闭幕致辞上留下一个**性结语。
作为行业专家参会的中兴通讯副总裁王欣晖告诉记者,尽管“人工智能需要高层次治理”目前已成为共识,但是各方对治理的具体规则和政策理解还是很发散,在实践中会基于各自的利益产生不同的理解。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题