数字经济规模再创新高，产业落地、数据安全有待加速
**加载中...
21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道
7月4日-7日，2023全球数字经济大会在北京召开。21世纪经济报道从会上了解到，目前我国数字经济总体规模已经突破50万亿元，年均复合增长率也远超其他发达经济体，数字经济核心产业不断发展壮大。
会上嘉宾表示，发展数字经济已经成为把握新一轮科技**和产业变革新机遇的重要战略选择，需要高度重视大数据、人工智能、智能网联汽车等战略性新兴产业的创新发展。同时，随着全球产业数字化转型进入规模化扩张和深度应用阶段，应当进一步推动前沿技术与实体经济的融合应用落地，目前备受瞩目的AI大模型也应当进一步向产业应用延伸，逐渐构筑匹配不同行业垂直领域的数字化、智能化能力。
数字经济规模增速全球领先
国家***爱组成员、副主任丛亮在开幕式致辞中指出，近年来数字经济、互联网+、大数据等战略深入实施，数字经济在促进经济增长、提质增效方面发挥了重要作用。据测算，我国数字经济总体规模已经达到50.2万亿元。全国网络零售市场规模连续9年居世界首位，软件和信息服务业收入达10.8万亿元。
会上发布的《全球数字经济***》（下称“《***》”）显示，目前主要国家的数字经济发展均在持续提速。2022年，美国、我国、德国、日本、韩国等5个世界主要国家的数字经济总量为31万亿美元，数字经济占GDP比重为58%，较2016年提升约11个百分点，数字经济规模同比增长7.6%，高于GDP增速5.4个百分点。
我国信息通信研究院院长余晓晖指出，2016-2022年，美国、我国数字经济持续快速增长，数字经济规模分别增加6.5、4.1万亿美元；我国数字经济年均复合增长14.2%，是同期美中德日韩5国数字经济总体年均复合增速的1.6倍。
工信部数据也显示，今年前5个月，我国软件业务收入超过4.3万亿元，信息技术服务收入2.84万亿元，数字经济核心产业不断发展壮大，数实融合也在加速进行，截至今年5月底，我国重点工业企业关键工序数控化率达到59.4%，累计培育出1700余家数字化车间和智能工厂。
余晓晖表示，全球产业数字化转型已经进入规模化扩张和深度应用阶段，数字化转型应用领域由生产研发向供应链协同、绿色低碳方向延伸，推动产业高端化、智能化、绿色化、融合化发展，助力提升产业链供应链韧性和安全。而工业互联网平台作为转型的重要支撑，加速与人工智能、5G等数字技术深度融合，逐步推动形成平台化、**化、无线化、智能化的新型产业形态。
我国工程院院士邬贺铨接受21世纪经济报道采访时指出，目前我国工业互联网平台集中度仍然较低，一定程度上影响了跨平台互联互通。大企业可以自建工业互联网平台，而多数中小企业可以通过公有云使用第三方平台，将工业控制从本地扩展到云端，实现远程维护。
工信部爱组成员、副部长王江平在会上表示，下一步，工信部将加快推进产业数字化转型，大力推进5G、千兆光网等新一代信息通信技术在垂直行业、信息消费、社会民生等领域的融合应用，形成重点领域创新应用示范标杆。同时，增强数字发展动能，加快大数据、人工智能、智能网联汽车等战略性新兴产业的创新发展，大力发展先进制造业，促进数字经济做强做优做大，培育经济新引擎。
我国科学院院士梅宏在主旨报告中指出，发展数字经济的关键是数据要素市场的培育与形成。但由于我国数据要素化尚处于起步探索阶段，还存在诸多问题，比如说资产地位没有确立，权属确权没有共识，流通交易缺乏规则，利益分配缺少机制等。未来的十年将是全球治理体系深刻重塑的十年，随着大数据技术的未来发展，数据和应用会进一步分离，从而促进数据的要素化。
对于数据资源的流转分享问题，中央网信办副主任、国家网信办副主任赵泽良提出，未来我国将加快建立数据资源的确权制度，界定各个数据资源的权属关系，加快制定数据资源的采集、利用、交流、共享规则。同时，还要加快建设数据资源、数据跨境流动的规则，在保障****的前提下，鼓励和支持数据依法合理**地流动。
AI大模型有待向产业拓展
AI大模型也是今年大会上的展示重点。例如，百度智能云文心一言千帆大模型、昆仑万维“天工”大模型，以及第四范式的“式说大模型”。京东集团CEO许冉也在大会主论坛上透露，京东将在7月13日举行的全球科技探索者大会上发布京东大模型。
《***》显示，目前人工智能产业平稳发展，2022年全球人工智能市场收入达4500亿美元，同比增长17.3%，2023年第一季度 AIGC异军突起，成为最热门的投融资领域。
“目前的大模型可能还是语言类更多，场景应用也是To C端多一些，将来更大的应用场景应该是面向产业。”邬贺铨告诉21世纪经济报道，我国制造业门类齐全，具有面向实体产业训练产业AIGC的有利条件，除了目前已经出现的智能客服，未来还可以进一步向供应链管理、自动装置运转等应用场景延伸。
柏睿数据总裁梁雪青也在接受21世纪经济报道采访时指出，大模型在智能制造领域也可以大有作为，比如，通过预测设备故障率、原材料需求量等，帮助企业优化生产计划和降低成本；通过对生产过程中的数据进行实时监测和分析，及时发现异常情况并采取措施，提高产品质量和稳定性；通过对传感器采集的数据进行分析处理，实现并优化自动化控制。
“目前业内已经在尝试为AI大模型发展提供从数据采集、存储、计算分析到模型训练、部署、应用的全生命周期解决方案，助力工业、金融等领域企业高效、安全、轻松地通过个性化的AI大模型，构筑匹配自身行业垂直领域的数字化、智能化能力。” 梁雪青说。
不过，余晓晖提醒，目前模型层出不穷，但能力参差不齐，而且存在软硬件支撑体系挑战巨大、行业高价值数据集缺失、安全问题也日益凸显。亟需**化评估测评体系，从基础技术、通用智能、软硬件**、产品成熟度、行业应用能力等方面进行**评估。
值得注意的是，国家网信办已经在今年4月**《生成式人工智能****办法（征求意见稿）》，强调服务提供者需要确保数据安全和个人信息保护合规。对数据违法的处罚力度正在不断加强。
“智能工具的广泛使用，加剧了数据被动泄露的风险，数据显示目前有约2.3%的员工会将公司机密数据投喂到ChatGPT中，企业平均每周向ChatGPT泄露机密材料达数百次。”奇安信集团董事长齐向东告诉21世纪经济报道，目前以ChatGPT为代表的生成式人工智能技术快速演进迭代，对安全产业同时带来了全新的挑战和机遇。我国政府和企业机构要加快补上“数智安全课”，通过纵深防御的内生安全体系、全链条数据安全保护**以及人工智能的运营体系，应对好数智时代的安全挑战。
更多内容请下载21财经APP
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
