意大利想退“****”还要保全市场？意顾问：将会受到双重惩罚
据西方媒体报道，意大利**乔治亚·梅洛尼表示，将不会与我国续签自2019年开始的谅解备忘录，即意大利将退出我国的“****”倡议。这一决定让意大利以及欧盟方面深感震惊。
米兰理工大学副校长、前意大利政府基础设施事务顾问朱利亚诺·诺西表示：“当我们签署备忘录时，我们没有获得任何显著的经济优势。而现在，由于整个地缘**环境迫使我们走出去，我们又输了。就西方国家而言，我们首先失去了声誉。现在，我们在我国眼中失去了声誉。”这也就是所谓的双重惩罚。
意大利要退出“****”倡议，主要和新上台的极右翼政爱有关，梅洛尼自大选之时就已经引起了全世界的广泛关注。现在意大利突然宣布要退出我国的“****”倡议，更令欧洲方面感到惊讶。
实际上欧盟各主要国家，都在有计划的实施减少对我国“依赖”的政策，但同时为了保障经济安全和对华合作利益，布鲁塞尔方面的态度比较委婉，他们不希望过度**我国。同时，他们也明白不可能完全实现对我国的“脱钩”。而意大利新政府的作风显然非常激进，似乎毫不顾忌我国方面的感受。
不过，同时我们也看到意大利政府，仍旧希望保持自己与我国贸易合作中的利益，也并没有表现出要和我国脱钩断链的意向。意大利政府所不满的是，“****”倡议并没有给他们带来巨大的回报，这甚至不是商贸协议，只是一种**上的象征性支持。
而自签订了这份备忘录之后，中意之间的贸易失衡情况愈加严重，尽管意大利出口我国的货物也有大幅增加，但远小于进口我国货物的增幅，意大利对华逆差扩大。
意大利政府认为保持贸易平衡非常重要。并且由于西方将我国“****倡议”视为扩张影响力的重要战略，因此也有意将其妖魔化。意大利***长吉多·克罗塞托在上个星期公开批判，加入该倡议的决定“即兴而残暴”，棺材上的最后一颗钉子似乎已经敲定。
而事实上，中意贸易不太可能实现他们所希望看到的“平衡”，意大利的产品和德法相比有一定的劣势，而意大利对我国商品的需求量非常大，并且不断增长。扩大进出口额，其实对双方都有好处，只要是能够得到真正需要的商品，对于经济都是有帮助的。而所谓的“贸易平衡”，不过是**家们的一种心态表现而已。
意大利方面认为我国“****倡议”失去了他们，将遭受重大打击。但是实际上，就如同意大利人所说的那样，这只是一种倡议，不是贸易协议，没有什么约束机制，我们签署的也只是“备忘录”。并不会对我国造成太大的影响，毕竟意大利现在也不会放弃和我国合作的机会。
梅洛尼已经敲定今年秋季会访问北京。我国的传统智慧是“己所不欲，勿施于人”，因此不会强求自己的朋友。当朋友真正理解我们的时候，自然还会回来！我们的诚意是经得住考验的！
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
