Are yo***eady？自动驾驶的内卷已来 试阿尔法S智能驾驶**
[爱卡汽车 试驾原创]
极狐阿尔法S华为HI版自动驾驶的试水，让所有人的目光都集中到了阿尔法S的智能驾驶表现上，先入为主的印象已经让人忽略了阿尔法S是目前在售量产车中，续航里程最长的新能源车型。作为极狐品牌旗下的第二款新车，头顶光环出世的它，“把握了”三电技术和智能驾驶两部分最重要的优势，虽然阿尔法S华为HI版要到第三季度才能上市，但这并不妨碍我们抢先体验下“雏形”版阿尔法S的自动辅助驾驶**。
极狐阿尔法S已于上海车展上市，作为一款跨界风格的纯电动中大型轿车，新车提供两个动力及三个续航里程版本，NEDC续航里程分别是了525公里、603公里以及708公里，补贴后售价为25.19-34.49万元。而今天我们体验的这台试驾车为拥有603公里NEDC续航的603H，也就是目前在售的顶配车型，搭载双电机四驱**，补贴后售价34.49万元。
由于此前，我的同事已经针对阿尔法S进行了十分详尽的实拍解析，因此本文将重点针对与智能驾驶相关和一些设计亮点进行介绍，如果想了解更多内容，欢迎点击下方图片进行回顾。
首先我们先明确指出此次的试驾车与华为HI版在自动驾驶方面可以说是有着本质的区别，前者为博世打包方案，这一方案其实目前也有不少品牌在用，而后者则是基于激光雷达、高算力芯片这类更高阶的硬件配备实现的更接近完全自动驾驶的技术，因此自动驾驶表现无法进行横向比较。
阿尔法S：硬件介绍+静态回顾
编辑点评：
如果以续航能力和驾驶体验的维度来看阿尔法S，那么显然在综合实力上至少目前还没有车能与之抗衡，毕竟708公里NEDC续航的车型，补贴后仅需28.19万元；而在智能驾驶方面，也正如我们前面所言，华为HI版的起点略高，而以目前可以实现的功能来看，基本上和那些敢于宣传自己自动驾驶技术的品牌、车型相差无几，加之不到30万元的起始售价，相信在市场中争得一席之地还是十分轻松的，当然如果你对自动驾驶有更高的期待，那么相信华为HI版才是更值得期待的选择。
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阿尔法S：自动变道是亮点/行驶质感佳
| 基本参数： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
|---|---|
| 厂商指导价 | 34.49万 |
| 品牌 | 北汽新能源 |
| 级别 | 中大型车 |
| 发动机 | 0.0 0kW |
| 动力类型 | 纯电动 |
| 综合最大功率(kW) | 320 |
| 综合最大扭矩(Nm) | 720 |
| 变速箱 | 1挡固定齿轮比 |
| 长×宽×高(mm) | 4930×1940×1599 |
| 车身结构 | 5门 5座 掀背车 |
| 上市年份 | 2021 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 0-100加速时间(s) | 4.2 |
| 工信部油耗(L/100km) | - |
| 保修政策 | 终身(详询官网) |
| 车身参数： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 车长(mm) | 4930 |
| 车宽(mm) | 1940 |
| 车高(mm) | 1599 |
| 轴距(mm) | 2915 |
| 车重(kg) | - |
| 最小离地间隙(mm) | 140 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | 掀背车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | 560 |
| 行李厢最大容积(L) | 1300 |
| 发动机： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 发动机型号 | - |
| 排量(L) | 0.0 |
| 排量(mL) | - |
| 进气形式 | |
| 气缸排列形式 | - |
| 汽缸数 | - |
| 每缸气门数(个) | - |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | - |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | - |
| 缸体材质 | - |
| 最大马力(Ps) | - |
| 最大功率(kW/rpm) | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | -/- |
| 燃料 | - |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | - |
| 环保标准 | - |
| 发动机自动启/停 | - |
| 变速箱： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿轮比 |
| 变速箱名称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式**悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式**悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 备胎 | 无 |
| 安全配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | - |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 夜视** | - |
| *控配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警** | ● |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向** | - |
| 主动刹车/主动安全** | ● |
| 外部配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | ○ |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | - |
| 主动格栅 | ● |
| 远程启动发动机 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 方向盘记忆 | ● |
| 方向盘加热 | ● |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车**影像 | ● |
| 全景**头 | ● |
| 自动泊车入位 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ● |
| 无钥匙进入** | ● |
| 无钥匙启动** | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | ● |
| 无线充电 | ● |
| 座椅配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | ● |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅** | - |
| 后排座椅** | - |
| 第二排**座椅 | - |
| 第二排背部角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航** | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 20.3英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制** | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | Infinity燕飞利仕 |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数量 | 12喇叭 |
| 灯光配置： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应** | - |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | ● |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排**空调 | - |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 两区 |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 说明 | - |
| 电动机： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 电动机类型 | 永磁同步电机 |
| 电动机最大功率(kW) | 320 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | 720 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 |
| 前电动机最大扭矩(Nm) | 360 |
| 后电动机最大功率(kW) | 160 |
| 后电动机最大扭矩(Nm) | 360 |
| 电池： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 纯电最大续航里程(km) | 603 |
| 电池容量 | 93.6kWh |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池保修年限 | 终身(详询官网) |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 充电： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 普通充满电时间 | 15.5h |
| 快速充满电时间 | - |
| 快充至80%电量时间 | 36min |
| 换电站 | - |
| 发电机： | 2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 603H |
| 充电燃油发动机排量(mL) | - |
| 进气形式 | |
| 气缸排列形式 | - |
| 汽缸数(个) | - |
| 最大功率(kW/rpm) | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | -/- |
| 燃料 | - |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | - |
| 环保标准 | - |
阿尔法S：试驾车型配置
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