美国收到新情报：我国造船能力是美20倍，预测2035我国475艘军舰
美国海军情报办公室收到一个新情报：
我国造船能力是美国的200多倍！
海军情报办公室汇编数据显示：我国造船厂生产水面战舰和潜艇的能力提高了200多倍。我国造船厂产能约232.5亿吨，而美国不到10万吨，我国至少是美国的232倍。
文章还展示了美国海军和我国海军舰艇的预计规模，定义是2020年到2035年期间，每5年的“战斗舰艇、潜艇、水雷战舰艇、主要两栖舰艇和大型战斗支援辅助舰艇”的总数，认为：
2020年，海军有355艘战斗舰艇，美国海军有296艘；
2035年，海军有475艘战斗舰艇，美国海军305-317艘，差距进一步拉大。
美国为啥高度关注我们的造船厂呢？
因为造船厂关乎着海军的战斗力，造船厂越强盛，造军舰的速度就越快，军舰的维护就越及时。很不幸的是，美国造船厂正在衰弱，导致了美国海军非但没有下饺子，反而还出现了从海面上捞饺子的情况，很多军舰因为维护不及时而暂时失去战斗力。
比如：《彭博社》发了一篇文章：将近40%的美国攻击潜艇无法维修。
- 美国现在一共有49艘潜艇，其中有18艘正在维修和等待维修，占比约37%，高于10年前的12艘。
比如：2021年，在南海撞山的美国海狼级***“康涅狄格号”，现在还在等待维修，预计要在2026年才能重新服役，维修费用大约是8000万美元，这就意味着这艘***5年时间里都在港口趴窝。
美国洛杉矶级攻击***“博伊西”号，在船厂排队5年之后，才开始维护，维护费用高达3.518亿美元，原计划是在2023年5月重返舰队。
其实不只是美国的***维护周期长，其他舰艇也一样，就连航母也得在造船厂排队。
美国尼米兹级航母“华盛顿号”在2017年就驶入纽波特纽斯造船厂，进行中期大修，原计划需要39个月，但是华盛顿号在船厂趴窝了6年。
美国海军学会新闻网（USNI News）发文表示，美国水面舰艇仍有累计约4200天的等待维修积压量，相当于一年减少约10艘舰艇。
也就是说，美国海军最大的敌人不是我国，而是造船厂的衰弱，造船厂造舰能力不足，维修效率低下，导致美国海军损失了10363个服役日，相当于28年多。
要知道，美国海军可是全球部署，这又进一步分散了美国海军的实力。
我国造船能力是美国的200多倍：意味着什么？
美国海军得到情报，我国造船能力是美国的200多倍，意味着什么呢？
意味着造军舰效率也更高。
是这样的，造船厂不是只生产军舰，平时也会生产民用船只，民用船只订单越多，造船厂的利润就越多，有了利润就可以扩大造船厂的基础设施，比如：龙门吊，培养熟练工人，扩大船坞等。等到有军舰订单的时候，造船厂可以利用生产民用船只的基础设施，去生产军舰。
其实更重要的不是基础设施，而是整个产业链的运转有序，你准备明天用个螺丝钉，螺丝钉就能刚好明天到，不会早，也不会晚，效率非常高效。
要是螺丝钉到的太早了，你得放到仓库里面保存，一来一回需要耽误不少功夫，还得准备个大仓库，还得看管仓库的有序进出；要是螺丝钉到的太晚了，就得停工等零件。
美国造船厂效率为啥落后？就是因为造船厂衰落，导致上下游配套设施不全，经常会出现船等零件的事情，效率怎么能提高呢？
能等到零件还是好事，还有些零件已经等不到了，一些上下游配套公司倒闭，或者转行做其他事情，导致一些零件断供，美国开始从同类装备“拆解”零件，比如：美国第二艘福特级航母“肯尼迪号”正在修建，但是进度不升反降，因为福特号航母维修缺少零件，美国海军不得不拆掉肯尼迪号的部分零件，给福特号使用。
我国造船厂的利润，主要来源于民用订单，不靠军舰养活，即便没有军舰订单，造船厂也能活的好好的。
美国就不行了，美国造船厂几乎接不到民用订单，只能靠**订单养活，但是**订单数量少，利润有限，所以美国造船厂轻易不敢升级基础设备，就连熟练工人都留不住，2000年至今，美国造船业已经流失超过2万名技术工人，不少10万级船坞**废弃。
美国想过对策，但都没用
美国海军受造船厂的拖累也不是一天两天了，美国政府官员也知道美国1年造不出3艘军舰，军舰按时维护率严重偏低，导致美国大量军舰停在港口等待维修的局面。
这对美国严重不利，想想一下，如果真的开战，别人攻击了美**舰，军舰受损之后还得排队维修，维修工期又要好几年，这仗其实没法打，因为战损一艘少一艘，美国根本耗不起。
美国也想过很多对策，
第一招：增加**舰船订单，让造船厂有利可图。
但是这个方法不好用，因为美国海军增加**订单没问题，但造船厂造船能力有限，他们拿到订单之后还会拖延交付时间，这对美国海军来说非常不利。
第二招：投资210亿美元，对4个军工造船厂的基础设施进行资本重组和现代化升级。只是因为需要巨额资金，计划并没有顺利推行。
第三招：每年为4个造船厂投资近10亿美元进行设备升级，除了升级军工造船厂之外，还扩大使用私有造船厂的船坞进行维修工作，以便承接大量的舰船维修任务。
第四招：使用他国造船厂维修自家军舰。
美国《战略之页》网站报道：印度和美国海军签署了一项舰船维修协议，允许美**舰利用印度造船厂为其提提供修理和维护服务。
第五招：利用日韩造船厂为自己造军舰。这个已经被否定了，因为美国为了安全需要，从来不进口军舰，担心技术泄密，也从不在国外造船厂制造军舰。
从这些可以看出，美国想了很多应对策略，但是都没多大用途，主要原因就是美国自身造船厂在全球竞争力不足。#所见所得，都很科学##
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