智研咨询发布：2023年智能交通行业现状、发展环境及深度分析报告
为方便行业人士或投资者更进一步了解智能交通行业现状与前景，智研咨询特推出《2023-2029年我国智能交通行业市场发展规模及投资机会分析报告》（以下简称《报告》）。报告对我国智能交通市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保智能交通行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行**度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年智能交通行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能智能交通从业者抢跑转型赛道。
智能交通**（Intelligent Transportation System，简称ITS）是在传统的交通基础上发展起来的新型交通**，是未来交通**的发展方向，它是将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术等有效地集成运用于整个地面交通管理**而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理**。
智能交通**（ITS）并非新生事物，其发展要可以追溯到1939年，被叫作Futurama的汽车自动驾驶**的概念**也在这个博览会上展出。20世纪80～90年代中期西欧、北欧和日本竞相发展智能运输**，成立的许多机构，制定并实施了开发计划。目前人们日益认识到ITS的潜在价值，智能交通**（ITS）已经发展成为一个综合**。
近年来，我国交通智能化水平正持续提升，互联网与交通融合的步伐也在加快，智能交通已经成为我国智慧城市建设需要突破的重要领域。在城市交通智能管理方面，我国已经研制出集交通信息采集与处理、交通信号控制、交通指挥与调度、交通信息服务、应急管理等多功能的智能化交通管理**，并已得到广泛应用。2022年我国智能交通市场规模为2101.5亿元，同比增长10.86%，2018年到2022年复合增长率12.28%。其中智能城市交通市场规模占比最高，占到48.85%，智能高速公路占比为28.36%，其他智能交通占到22.8%。
科技**变革加快技术与交通产业融合，将产生新的基础设施、新的交通方式、新的治理模式、新的***织和新的出行体验，推动未来交通模式颠覆性变革。在城镇化进程的提速以及汽车保有量的快速增长的背景下，涌现了各种社会问题，例如城市污染加剧、城市拥堵问题日趋严重、交通事故频发等等，使得城市交通承载能力和运行效率面临巨大的挑战，智慧交通建设需求迫切。在政策和技术双驱动，智能交通行业将保持高速增长，另外为促进先进制造业发展，将逐渐加深智能网联汽车和智慧交通的深度融合。
《2023-2029年我国智能交通行业市场发展规模及投资机会分析报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是智能交通领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
数据说明：
1：本报告核心数据更新至2022年12月，以我国**地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及智能交通市场规模等。
2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、我国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。
报告目录框架：
第一章 智能交通**基本情况
1.1 智能交通**的概念
1.1.1 智能交通**的定义
1.1.2 智能交通**的特点
1.1.3 智能交通**的优势
1.2 智能交通**的功能
1.2.1 顺畅功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 环境功能
1.3 智能交通的主要子**
1.3.1 交通信息服务**
1.3.2 交通管理**
1.3.3 公共交通**
1.3.4 车辆控制**
1.3.5 货运管理**
1.3.6 电子收费**
1.3.7 紧急救援**
第二章 我国智能交通产业面临的发展环境
2.1 政策环境
2.1.1 深化交通运输**
2.1.2 智能交通一体化建设
2.1.3 交通运输“十四五”立法规划
2.1.4 互联网+便捷交通
2.1.5 交通强国建设纲要
2.1.6 交通运输标准化“十四五”发展规划
2.2 经济环境
2.2.1 宏观经济概况
2.2.2 工业运行情况
2.2.3 固定资产投资
2.2.4 经济发展趋势
2.3 产业环境
2.3.1 交通运输行业运行分析
2.3.2 智慧城市建设成果分析
2.3.3 智慧城市建设发展特征
2.3.4 智能交通对于城市发展的意义
第三章 国外智能交通**发展经验借鉴
3.1 国际智能交通**发展综述
3.1.1 国际智能交通产业发展历程
3.1.2 国外智能交通产业发展特征
3.1.3 智能交通技术在全球的应用
3.2 部分地区智能交通发展状况
3.2.1 欧洲
3.2.2 美国
3.2.3 日本
3.2.4 澳大利亚
3.2.5 新加坡
3.3 国外智能交通**案例介绍
3.3.1 洛杉矶市自动交通监测和控制中心
3.3.2 洛杉矶市公共汽车信号优先技术
3.3.3 韩国推进智能交通治理**建设
3.3.4 新加坡高速公路监控及信息发布**
第四章 2018-2022年我国智能交通产业发展分析
4.1 我国智能交通产业发展阶段
4.1.1 起步阶段
4.1.2 实质性建设阶段
4.1.3 高速发展阶段
4.2 我国发展智能交通产业的必要性
4.2.1 城镇化质量提升需求
4.2.2 机动车保有量持续攀升
4.2.3 交通拥堵问题仍然严峻
4.2.4 政策收窄使智能交通成首选
4.3 2018-2022年我国智能交通产业发展综述
4.3.1 产业运行特点分析
4.3.2 市场项目运行状况
4.3.3 行业发展动态分析
4.3.4 我国城市智能交通的应用领域
4.3.5 我国智能交通领域的市场主体
4.3.6 国内智能交通市场需求分析
4.4 2018-2022年智能交通市场格局分析
4.4.1 区域分布格局
4.4.2 区域集群优势
4.4.3 应用市场格局
4.5 2018-2022年国内智能交通市场竞争格局
4.6 大数据在智能交通领域的应用分析
4.6.1 应用综况
4.6.2 应用方式
4.6.3 应用方案
4.6.4 应用方向
4.6.5 应用建议
4.7 智能交通产业发展中的问题及对策
第五章 2018-2022年我国智能交通产业链分析
5.1 我国智能交通产业链概况
5.1.1 智能交通产业链简述
5.1.2 算法、芯片和集成电路商
5.1.3 数据提供商
5.1.4 硬件制造商
5.1.5 **集成商
5.1.6 运营服务商
5.1.7 咨询设计商
5.1.8 终端客户
5.2 智能交通产业链上游供应状况
5.2.1 高技术产业
5.2.2 新材料产业
5.2.3 电子信息制造业
5.2.4 软件和信息技术服务业
5.3 智能交通产业链下游需求状况
5.3.1 我国信息化水平全面提升
5.3.2 交通运输业信息化建设
5.3.3 汽车市场快速扩张
5.3.4 物流行业蓬勃发展
第六章 2018-2022年我国智能交通重点领域分析
6.1 公交智能化
6.1.1 发展智能公交的重要意义
6.1.2 智能公交行业发展阶段
6.1.3 城市公交智能化规模分析
6.1.4 实现公交智能化的技术手段
6.1.5 智能公交提升城市生活品质
6.1.6 智能公交**发展前景分析
6.1.7 智能公交行业发展存在的问题
6.1.8 智能公共交通发展趋势预测
6.2 轨道交通智能化
6.2.1 轨道交通信息化市场规模分析
6.2.2 城市轨道交通智能化**概述
6.2.3 轨道交通智能化**发展优势
6.2.4 轨道交通智能化市场集中度
6.2.5 轨交智能化******趋势
6.2.6 城市轨道交通建设投资规模状况
6.2.7 轨道交通信息化市场规模预测
6.3 高速公路智能化
6.3.1 高速公路智能交通**市场需求
6.3.2 高速公路智能化**市场规模
6.3.3 高速公路智能化市场格局状况
6.3.4 高速公路智能化发展政策支持
6.3.5 高速公路智能监控**解决方案
6.3.6 高速公路智能化产品应用渐广
6.4 水路运输智能化
6.4.1 国内外智能航道的发展综况
6.4.2 国内外水路智能运输**状况
6.4.3 大数据时代智能航道**趋势
6.4.4 水运智能交通**开发重点
6.4.5 水运智能化研究热点分析
6.4.6 港口智能化存在问题及对策
6.4.7 智能化港口未来发展前景
第七章 2018-2022年智能交通管理**市场分析
7.1 车联网
7.1.1 车联网产业链分析
7.1.2 车联网现状总析
7.1.3 车联网发展特点
7.1.4 车联网需求分析
7.1.5 车联网市场规模
7.1.6 车联网建设情况
7.1.7 车联网市场预测
7.2 电子**
7.2.1 电子**对交通管理的意义
7.2.2 电子**市场需求俱增
7.2.3 电子****优劣势比较
7.2.4 电子****发展状况
7.2.5 电子**产品存在的问题
7.2.6 电子**镜头的技术需求
7.2.7 电子**在智能交通中的应用建议
7.2.8 “电子**”**发展方向
7.2.9 “电子**”未来发展趋势
7.3 交通信号控制机
7.3.1 交通信号机行业发展历程
7.3.2 交通信号机市场规模分析
7.3.3 交通信号控制**产品分析
7.3.4 交通信号控制**技术发展
7.3.5 交通信号机行业的质量水平
7.3.6 交通信号机产品质量认证体系
7.4 智能电子车牌
7.4.1 智能电子车牌简介
7.4.2 智能电子车牌的功能
7.4.3 智能电子车牌应用价值
7.4.4 智能电子车牌的**构成
7.4.5 智能电子车牌市场分析
7.4.6 智能电子车牌市场预测
7.5 智能交通管理**解决方案
7.5.1 背景分析
7.5.2 解决方案
7.5.3 用户价值
第八章 2018-2022年智能交通信息服务**市场分析
8.1 电子地图
8.1.1 国外电子地图市场分析
8.1.2 电子地图产业链分析
8.1.3 我国电子地图市场规模
8.1.4 电子地图制造资质企业
8.1.5 电子地图市场趋势展望
8.1.6 电子地图技术发展趋势
8.2 车载导航
8.2.1 车载导航优劣势分析
8.2.2 车载导航市场发展状况分析
8.2.3 前装车载导航市场规模分析
8.2.4 前装车载导航市场格局分析
8.2.5 GPS导航助力智能交通建设
8.2.6 车载导航发展前景良好
8.2.7 车载GPS市场发展趋势
8.3 手机导航
8.3.1 手机导航市场逐渐兴起
8.3.2 手机地图导航市场特征
8.3.3 手机导航发展状况回顾
8.3.4 手机导航用户规模分析
8.3.5 手机导航市场竞争格局
8.3.6 手机导航市场用户分析
8.3.7 手机导航应用人工智能技术
8.3.8 手机地图市场发展趋势预测
8.4 LED显示屏
8.4.1 LED显示屏的应用优势
8.4.2 我国LED显示屏贸易状况分析
8.4.3 LED显示屏可用于交通信息发布
8.4.4 LED显示屏在高速公路的应用
8.4.5 LED显示屏在交通领域发展潜力
8.4.6 LED显示屏企业未来发展布局
8.4.7 LED显示迎来夜游经济发展机遇
8.5 智能交通信息服务**应用实践
8.5.1 西安世园会公共交通智能化服务**
8.5.2 南京市智能云交通诱导服务**
第九章 2018-2022年智能化停车收费**市场分析
9.1 电子不停车收费**（ETC）
9.1.1 ETC**特点及应用
9.1.2 ETC**实现全国联网
9.1.3 我国ETC市场规模分析
9.1.4 ETC携手大数据共同治堵
9.1.5 交通运输部加快ETC布局
9.1.6 我国ETC行业发展问题
9.1.7 ETC行业未来发展方向
9.1.8 ETC行业投资机会巨大
9.1.9 ETC**未来发展趋势分析
9.2 公交IC卡
9.2.1 公交IC卡市场蓬勃发展
9.2.2 交通一**发展指导意见发布
9.2.3 全国城市一**全面覆盖范围
9.2.4 全国城市一**发展动态分析
9.2.5 我国公交IC卡试水小额支付市场
9.2.6 智能IC卡行业CPU卡技术应用分析
9.3 立体停车
9.3.1 立体停车行业发展历程
9.3.2 立体**建设规模分析
9.3.3 立体停**市场需求增加
9.3.4 立体停车产业链简析
9.3.5 公交立体停车楼项目分析
9.3.6 我国立体停车场发展展望
9.3.7 立体停车场未来发展方向
9.4 智能化停车换乘中心方案设计
9.4.1 选址策略
9.4.2 功能设计
9.4.3 配套交通设施
9.4.4 运营模式
9.4.5 收费策略
9.3 立体停车
9.3.1 立体停车行业发展历程
9.3.2 立体**建设规模分析
9.3.3 立体停**市场需求增加
9.3.4 立体停车产业链简析
9.3.5 公交立体停车楼项目分析
9.3.6 我国立体停车场发展展望
9.3.7 立体停车场未来发展方向
9.4 智能化停车换乘中心方案设计
9.4.1 选址策略
9.4.2 功能设计
9.4.3 配套交通设施
9.4.4 运营模式
9.4.5 收费策略
第十章 2018-2022年重点城市智能交通市场分析
10.1 北京市
10.1.1 北京市智能交通产业需求形势
10.1.2 北京市智能交通产业发展基础
10.1.3 北京市智能交通建设成就
10.1.4 北京市智能交通减排**建成
10.1.5 北京市智慧交通示范区成立
10.1.6 北京市智能信号灯启用
10.1.7 北京市智能交通“十四五”发展规划
10.2 上海市
10.2.1 上海市智能交通建设现状
10.2.2 上海市智能交通建设动态
10.2.3 上海市智能交通综合体项目分析
10.2.4 上海市智能交通面临的挑战
10.2.5 上海市智能交通建设要点
10.2.6 上海市智能交通“十四五”发展规划
10.3 广州市
10.3.1 广州市智能交通发展需求
10.3.2 主要智能交通平台发展状况
10.3.3 广州市智能交通物联网项目进展
10.3.4 完善智能交通体系的策略措施
10.3.5 广州市智能交通“十四五”发展规划
10.4 深圳市
10.4.1 深圳智能交通产业发展历程
10.4.2 深圳市智能交通指挥**建设进展
10.4.3 深圳市高新园区智能交通建设状况
10.4.4 深圳市智能交通产业发展提升策略
10.4.5 深圳市智能交通“十四五”发展规划
10.5 郑州市
10.5.1 郑州市智能交通**建设情况
10.5.2 郑州大力推动交通管理信息化
10.5.3 郑州公交智能交通招标项目
10.5.4 郑州市智能交通“十四五”发展规划
10.6 成都市
10.6.1 成都智能交通项目建设进展
10.6.2 成都市ETC**的推广策略
10.6.3 成都市智能交通未来发展规划
10.7 其他省市智能交通建设分析
10.7.1 重庆市
10.7.2 杭州市
第十一章 我国智能交通产业主要企业竞争力分析
11.1 我国智能交通**（控股）有限公司
11.1.1 企业发展简况分析
11.1.2 企业经营情况分析
11.1.3 企业经营优劣势分析
11.2 中兴智能交通股份有限公司
11.2.1 企业发展简况分析
11.2.2 企业经营情况分析
11.2.3 企业经营优劣势分析
11.3 深圳市赛为智能股份有限公司
11.3.1 企业发展简况分析
11.3.2 企业经营情况分析
11.3.3 企业经营优劣势分析
11.4 上**信软件股份有限公司
11.4.1 企业发展简况分析
11.4.2 企业经营情况分析
11.4.3 企业经营优劣势分析
11.5 浙江大华技术股份有限公司
11.5.1 企业发展简况分析
11.5.2 企业经营情况分析
11.5.3 企业经营优劣势分析
11.6 亿阳信通股份有限公司
11.6.1 企业发展简况分析
11.6.2 企业经营情况分析
11.6.3 企业经营优劣势分析
第十二章 我国智能交通产业投资潜力分析
12.1 智能交通产业的效益分析
12.1.1 社会效益
12.1.2 经济效益
12.1.3 环境效益
12.2 智能交通产业投资潜力分析
12.2.1 投资机遇
12.2.2 投资事件
12.3 投资风险
12.3.1 行业特性
12.3.2 资金风险
12.3.3 技术风险
12.3.4 竞争风险
12.3.5 **风险
12.4 投资建议
12.4.1 产业链投资建议
12.4.2 细分领域投资建议
12.4.3 设备市场投资建议
12.4.4 项目融资建议
第十三章 我国智能交通产业发展前景预测
13.1 智能交通产业未来发展趋势
13.1.1 智能交通市场整体走向
13.1.2 智能交通技术发展趋势
13.1.3 智能交通转向服务需求拉动
13.1.4 智能交通向一体化、**化建设转变
13.1.5 智能交通信息搜集与处理设备发展方向
13.2 我国智能交通产业前景展望
13.2.1 智能交通行业发展前景
13.2.2 智能交通“十四五”展望
13.2.3 城市智能交通产业展望
13.2.4 智能交通产业规模预测
图表目录：部分
图表1：智能交通行业定义分类
图表2：智能交通行业发展历程
图表3：智能交通产业链分析
图表4：2013-2022年全球智能交通行业市场规模走势图
图表5：2013-2022年我国智能交通市场规模情况
图表6：2014-2022年我国城市轨道交通智能化**市场规模
图表7：我国智能交通市场格局分析
图表8：2013-2022年我国智能交通行业市场分布规模
图表9：2022年我国智能交通区域市场规模分析
图表10：2022年我国智能交通产业集中度
更多图表见正文……
智研咨询作为我国产业咨询领域品牌，以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法，用自主研发算法，结合行业交叉大数据，通过多元化分析，挖掘定量数据背后根因，剖析定性内容背后逻辑，客观真实地阐述行业现状，审慎地预测行业未来发展趋势，为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案，助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品**变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。
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