停!停!停!600万吨化工产能“清零”!**应声大涨!

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随着三季度进入中期,高温天气带来的停产和检修不断增加,钢铁、化工、烟花爆竹等多个行业陆续安排了长达几十天的停产计划,力求为全年安全生产打好基础。

锡业股份下属锡业分公司于2023年7月11日停产,停产检修时间预计不超过45天;

宝武鄂钢计划于7月23日至7月28日对盘螺生产线进行停产检修:停产期间预计日均影响产量约0.2万吨;

达钢计划于7月24日起对一号棒材轧机停产检修,为期6天,日均影响产量0.4万吨;

江西省宜春市万载县烟花爆竹生产企业自7月5日至7月20日实行分步停产措施。其中:17家三类企业7月10日18时起全面停产检修,79家二类企业7月15日18时起全面停产检修,53家一类企业7月20日18时起全面停产检修。

……

减产、降负、停售…600万吨化工产能“清零”

而在化工领域,停车停产、降负运行的情况更为普遍,万华化学、昊华化工、金石化工、中石油、浙石化、江苏海力等化工龙头企业均加入到减产降负的行列中来,检修区间最长80天,涉及产能约600万吨左右。

万华化学子公司匈牙利宝思德化学公司TDI装置(25万吨/年)7月15日开始陆续停产检修,预计检修30天左右;MDI装置(35万吨/年)7月18日开始陆续停产检修并进行技改扩能,预计检修80天左右。

湖南昊华化工自2023年7月10日起实施停产进行技改、检修,预计2个月。

龙化平朔化工7月4日起各装置设备陆续停车,重点检修项目A类27项、B类69项、C类290项,预计检修时间为35天。

金石化工7月10日生产**全面停车,进入到年度检修,本次大检修项目共计767项,其中厂控15项,车间重点146项,涉及合成氨、甲醇、硝酸、***等装置。

新疆蓝山屯河能源公司计划在7月底至8月底进行年度检修,检修周期30天以上,7、8月BDO无外销供应量。

浙江石化10万吨/年高顺顺丁橡胶装置7月18日停车检修两周左右。

己二酸方面,中石油辽化己二酸装置一条线检修,检修装置涉及产能14万吨;重庆华峰己二酸装置两条线部分停车检修,负荷8成左右;江苏海力化工己二酸一条线检修,预计一个月,目前两条线都停车。

环氧树脂领域,固体市场,黄山同心启泰装置停车,巴陵石化装置负荷六成,山东潍坊众鑫化工装置负荷五成;液体市场,巴陵石化装置负荷八成,山东德源装置负荷六成,江苏扬农装置负荷五成,江苏瑞恒装置负荷五成,南通星辰负荷六成,昆山南亚负荷八成,东方飞源负荷九成左右。

PTA行业,虹港石化、扬子石化、洛阳石化、仪征化纤、海伦石化正在检修中,结束时间待定,逸盛目前负荷5成。

环氧氯丙烷行业,江苏海兴13万吨/年丙烯法装置停车检修,预计8月10日左右重启;广西锦泽2万吨/年**法装置停车检修;浙江豪邦化工6万吨/年**法装置负荷五成左右,无棣鑫岳丙烯法装置负荷五成左右,**法装置停车。东营赫邦化工4万吨/年**法装置停车检修,江苏扬农15万吨/年**法装置负荷七成左右;江苏瑞恒15万吨/年双氧水直接氧化法装置停车检修。

双酚A行业,长春化工(江苏)装置开工6成附近,浙江石化一、二期合计48万吨/年双酚A装置开工9成附近,南通星辰15万吨双酚A装置于8月9日起计划性停车检修,预计20天。

钛**行业,华东市场检修量大,西南地区多数厂家产出量降低,山东区域厂家由于库存压力,多处于半产状态。

此外,国内部分地区正丁醇装置、丁酮装置停车检修,场内整体供应减少,供应偏紧提振了上下游心态。部分化工企业停产后,产品报价也暂停。减产的企业也减少了供应,甚至只供应长约客户,无形中减少了社会库存和供应量。

多种原材料受影响,正在推升**高位

近期停车检修的龙头企业,覆盖了环氧树脂、环氧氯丙烷、双酚A等涂料产品直接原材料,以及上游MDI、TDI等参与到涂料产业链及衍生产业链的化工品,这种低库位也将在短期内逐渐缓解产能过剩带来的低迷行情,并推升一部分原材料**上涨。

丁酮下半年以来上涨900元/吨,涨幅13.95%;

TDI下半年以来上涨1750元/吨,涨幅10.87%;

双酚A下半年以来上涨600元/吨,涨幅6.56%;

正丁醇下半年以来上涨450元/吨,涨幅6.21%;

PTA下半年以来上涨334元/吨,涨幅6.06%;

MDI下半年以来上涨300元/吨,涨幅1.91%;

液体环氧树脂下半年以来上涨100元/吨,涨幅0.72%。

……

此外,接近上游的烯烃类大化产品停限产带来的供应短缺,也意味着源头端原油和煤炭等大宗能源的供给并不充足。沙特***和俄罗斯的减产,继续提供强劲的油价上行支撑;煤炭市场,海南区露天矿基本全部停产,涉及露天煤矿共14座,合计产能约945万吨,山西炼焦煤停产减产煤矿中,产能总计4590万吨,这也会导致涂料企业能源电力以及交通运输等方面的成本持续上扬。

原材料成本和其他成本共同提升之下,又何谈涂料企业的利润呢?尽管有些涂料企业表示,目前有一定的库存,没有很大的刚需,下游市场的不景气也决定了他们不会大规模的囤货,但对于下半年未知的市场而言,不备货也意味着没有做好周全的准备,毕竟“金九银十”旺季近在咫尺,还是要结合上下游的动态,理性分析情况来决定备货的节奏。

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