算力供给最优解!算力租赁龙头5个月股价暴涨5.5倍,受益上市公司一览
财联社6月11日讯(编辑 宣林)算力板块反**跃,算力租赁方向领涨,拓维信息周五收盘两连板,朗源股份、世纪华通和工业富联涨停。消息面上,随着AI在近期的飞速发展,行业对GPU的需求十分强劲,而随着需求激增,GPU已陷入供应短缺,许多AI创始人预计,短缺至少会持续到明年,并且即使付钱抢到了产能,还可能面临需要等待6个月以上的问题。根据Open AI数据,目前AI训练的算力需求呈指数级增长一每3.4个月便可翻番。
算力短缺亟待解决,华福证券钱劲宇在3月23日的研报中表示,算力租赁有望成为大模型及行业应用算力供给的最优解。国内具备研发及训练大模型实力的企业较少,随着行业的充分竞争,未来只会剩下1-2家大模型,采购服务器建设数据中心的重资产模式将产生大量的算力冗余,以公有云方式部署的算力租赁将是最优解。此外,未来将会有更多的垂直行业企业调用其API或者直接在大模型上进行专业训练,形成“小模型”以及各类行业应用,对于他们而言无论是从资金成本还是应用部署来看,云架构的租赁方式都要优于本地部署,故他们也会更倾向于算力租赁模式。
另一方面,算力租赁业务本身也是轻资产模式,通过管理城市云的闲置资源并进行调度最大化合理利用资源,租赁收益与政府分成实现双赢,有利于城市云的进一步落地。
二级市场方面,算力租赁龙头鸿博股份1月20日迄今股价累计最大涨幅达543%。
政府对算力租赁也多加重视。上海市发展**委近日印发《上海市加大力度支持民间投资发展若干政策措施》提出,支持民营企业广泛参与数据、算力等人工智能基础设施建设。推动“补需方”**,支持高校、科研机构、国有企业通过政府采购、租用等方式使用民间投资的数据储存和算力资源;通过科技创新券支持民营企业租用算力、存储资源。北京和深圳也提出要提升算力资源统筹供给能力,建设城市级算力统筹调度平台。
在“算力创新发展高峰论坛”上,我国信通院联合我国电信共同发布我国首个实现多元异构算力调度的全国性平台——“全国一体化算力算网调度平台(1.0版)”。该平台汇聚通用算力、智能算力、高性能算力、边缘算力等多元算力资源,针对通用、智算、超算等不同客户的不同需求,设计异构资源池调度引擎,实现不同厂商的异构资源池的算力动态感知与作业智能分发调度。目前已接入天翼云、华为云、阿里云等。
不久前英伟达CEO黄仁勋宣布DGX Cloud计划,Nvidia DGX Cloud使企业可通过云服务供应商合作托管的DGX Cloud基础设施租用算力,不需要采购与拥有服务器设备,每月租金为37000美元。英伟达方面表示,甲骨文将成为租用服务的第一个合作伙伴,微软、谷歌云也将加入。
据不完全统计,除了上述公司外,青云科技、利通电子、东方国信、协鑫能科、中科曙光、优刻得、首都在线、润建股份、顺网科技、中青宝也布局有算力租赁业务,具体情况如下:
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
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财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
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韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
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汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
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行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
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