6月30日*盘日记，芯片细分龙头，利润大增251%，底部放量反转
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6月15日，分享的正海磁材，上涨20%！分享的新宙邦，上涨20%！
6月17日，分享的康强电子，上涨20%！
6月20日，分享的明阳智能，上涨14%！分享的中科三环，上涨47%！分享的大洋电机，上涨5%！
6月23日，分享的苏奥传感，上涨30%！分享的嘉寓股份，上涨13%！分享的华自科技，上涨9%！
6月24日，分享的安洁科技，上涨12%！分享的新朋股份，上涨5%！
个股逻辑分享
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002681奋达科技：电子元器件，经过二十多年的发展和沉淀，形成了电声、无线、软件、精密制造四大核心力，是一家领先的新型智能硬件及一体化解决方案提供商及服务商，是目前少数能提供软、硬、云一体化服务的智能硬件企业，包括小米、华为等一线消费电子企业都是公司的客户。公司在VR领域的布局也很早，早在2015年就发布了VR眼镜。再然后，公司的海外营收占比达到70%，今年人民币贬值对其也是利好。业绩方面一般，一季度营收下降17%，利润下降42%，PE估值84倍。技术面看，低位筑底成功之后，目前在走反弹结构，技术上突破了年线的压制，短期来看，持续放量，换手充分，强势横盘，构筑了一个小的攻击平台，接下来有继续上攻的预期。
300571平治信息：深耕数字阅读领域的领先企业，互联网企业，元宇宙、5G、传媒、芯片等多重题材叠加，业绩也很突出，一季度营收增长103%，利润增长40%，目前PE估值业绩仅12倍，基本面还是安全垫。另外，昨天还出了利好公告，平治信息与快手等公司公布了元宇宙战略计划，今天股价冲高回落，走势不及预期，利好没有得到充分兑现，存在补涨的预期。技术面，1月份开始调整，65元跌至41元，做空情绪释放得比较充分，短期本身也有止跌迹象，有技术反弹的预期，接下来待调整机会，不妨**留意。
300077国民技术：芯片股，国内最大的可信计算芯片厂商，国内商业市场占有率已超过85%，最近两年汽车芯片的需求井喷，公司车载、车规芯片产品当前已批量用于汽车后装行业，深度受益。此外，公司是华为可信计算芯片供应商，公司MCU芯片供给宁德时代用于BMS（电池管理**），产品得到业内巨头认可，实力毋庸置疑。业绩方面，最近两年属于爆发式增长，一季度营收增长249%，利润增长251%，PE估值略微偏高，112倍，这一点主要是季度结算的影响。
技术面看，去年7月份开始调整，跌了接近1年，股价从42元跌至18元，做空情绪释放充分，低位有筑底迹象，技术上有反弹预期。另外，芯片属于赛道三剑客之一，当新能源和军工出现明显降温的时候，位置相对较低的芯片，受到资金避高就低的情绪影响，本身也有轮动的机会，包括今天来看，芯片股就一度强势接力，最后受大盘影响出现冲高回落，后续大盘一旦平稳，芯片股完全有可能重拾升势。
大盘分析
持续性的疯狂炒作之后，行情迎来一次大退潮，之前也提醒过大家，本周后半周的*作要悠着点，指数震荡会加剧，不排除指数大幅冲高回落的可能，结果空头提前下手砸盘，今天指数冲高回落收中阴线，如果不是银行、保险、地产等护盘，今天指数的跌幅肯定在2%以上，盘面**效果远大于指数表面跌幅。
今天赛道股挨了重捶，汽车板块遭遇跌停潮，板块指数跌幅超过7%，至于下跌原因，主要还是涨多了，大量的股票翻倍，波幅空间拉大之后，一旦情绪不稳，暴涨之后必然暴跌。另外，浙江世宝停牌也算***，中通客车被关着还没放出来，浙江世宝又进去了，说明管理层还是有意识在降温。今天这么一跌，汽车板块的主升、躺赚行情基本就宣告结束了，接下来必然分化，部分龙头还会溢价，但多数跟风之辈会展开调整！
之前一直在讲，顺势而为的同时，也要有一定的风险放缓意识，等待一些经典的见顶信号，那么今天来看，这个信号就算正式来了，不仅是中阴线，还是覆盖线，同时还涨了这么久、涨了500点，且又处于年线和2月份的平台压力区，调整也不意外，哪怕是牛市，也不可能永无休止的上涨！50点的下跌，相对于500点的上涨，多吗？也不多，也正常！今天收盘来看，指数接下来应该还要调，至于能跌多少，现在还不好说，按照逢缺必补的规律，暂时看3300点！
当然，从市场的大方向来看，我还是比较乐观，趋势我认为始终还是向上的，只是因为短期涨太多、涨太急，需要休息一下，震荡调整，修正斜率，慢一点，稳一点，久一点！如果市场按照这种攻击态势，越张越疯狂，最后慢牛成疯牛，结局又是一地鸡毛。现在管理层的诉求是，通过一波牛市来解决经济、就业等问题，不要问题还没解决到，行情就走完了！因此，跌下来不是坏事，跌下来是为了更好、更健康的上涨，长期来看，还是机会！
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当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
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国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
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针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
