疫情下“缺芯”严重？国内汽车半导体龙头深度梳理
半导体完成调整开启反弹
当前形势：缺芯“重灾区”汽车半导体仍未缓解
“芯片重镇”马来西亚受疫情影响，当地国际大厂产线时不时就会关停，导致缺芯“重灾区”汽车半导体雪上加霜； 丰田汽车计划将9月全球汽车产量从最初计划削减40%； 俄罗斯著名汽车制造商伏尔加宣布，8月23日起暂停三条生产线；业内人士预计，芯片短缺对国内汽车工业的影响将持续到明年春季，此前预期三季度将会缓解。 后文中也有相关案例供大家参考。
国内领先优质半导体龙头股梳理
兆易创新
公司是国内领先的存储芯片设计厂商，存储产品包括Nor Flash（非易失性存储器）和DRAM（易失性存储器），同时大力布局 MCU（微***）， 公司产品下游主要为消费电子、物联网、工控和汽车等利基市场，客户结构较为广泛，既包括北美大客户，也包括众多中小客户。公司2020年收入约44.97亿 元，净利润约为8.80亿元。21Q1收入约16.04亿元，净利润约3.01亿元。 公司作为国内传统Nor Flash龙头厂商，积极开拓MCU和利基型DRAM两块业务，未来三块业务将呈现“三足鼎立”局面。Nor Flash 短期受益景气周期，长期产品结构将不断优化；利基型DRAM空间巨大且技术实力领先；MCU空间广阔且加速国产替代。
技术面上：股价经过5个月时间底部震荡整理，股价突破上方颈线位压力，突破之后股价回踩颈线位支撑有不错的反弹，股价再次回踩前期支撑，KD在底部形成金叉，后市有望走出拉升的行情，*作上建议关注支撑位是否有效。
四维图新
公司是我国导航地图产业的开拓者，专注导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位臵大数据、车联网五大业务板块，公司车载导航稳居国内行业首位，市占率约40%，未来打造面向自动驾驶时代的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”综合解决方案，将持续推进集团2022年“智能汽车大脑”发展目标。
技术面上：股价在底部区间震荡整理，股价上次回踩下方支撑有不错的反弹，股价再次回踩重要支撑，成交量也是温和放大，KD指标即将金叉，后市行情有望走出反弹拉升行情，*作上建议要关注KD是否形成金叉。
参考资料
兆易创新（603986）投资价值分析报告：MCU高歌猛进，利基存储龙头平台化布局_2021-07-28_光大证券
四维图新（002405）首次覆盖报告：自动驾驶领域行业龙头，五位一体打造核心竞争力_2021-02-28_新时代证券
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21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
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近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
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前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
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【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
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