福田汽车与凯博易控全面深化战略合作
当前，汽车新能源化已成为全球共识，也是我国实现“碳达峰”“碳中和”战略不可或缺的重要一环。凭借强大的研发能力、优势的资源力量及全球领先的供应商体系，福田汽车已成为目前我国新能源商用车产业的龙头企业之一。
在供应商类全球合作伙伴的选择上，福田汽车集团始终坚持高标准、严要求，致力于为客户提供更好的产品、更好的服务。
凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司（以下简称“凯博易控”）是国内知名的新能源商用车驱动**高端产品与整车解决方案提供者，也是福田汽车在新能源汽车核心零部件上较早的合作伙伴。
早在2015年，福田汽车与凯博易控合作，共同推动北京城市公共交通领域的**升级，助力首都打赢蓝天保卫战。
此外，福田汽车与凯博易控在建爱****、国庆70周年庆典、北京冬（残）奥会等多个重大**活动及国际赛事的交通服务保障工作中通力协作，以“高品质、零故障”的优异表现获得了政府及行业的高度赞誉。
凯博易控凭借先进的技术、优秀的产品、良好的服务多次获得福田汽车“合作共赢供应商”称号，跻身福田汽车全球优质供应商伙伴体系，成为福田汽车核心零部件供应商的优秀代表。
经过多年的开拓及沉淀发展，凯博易控产品及服务已涵盖车辆变速箱技术、电动技术、车辆高压隔离DCDC技术、车辆铰接技术和核心控制算法等领域，主要产品包括高效纯电驱动**、高效混合动力**、智能双源无轨**以及智能车辆连接**四大平台。凯博易控成为江苏省重点培育的高新技术企业、专精特新小巨人企业、独角兽企业，并获得***服务型制造示范平台、我国科促会科技创新一等奖、江苏省科技进步一等奖、博士后创新试验基地等多种奖项和荣誉。
凯博易控根植于新能源商用车驱动**领域，除苏州吴江基地外，凯博易控还在苏州吴中区建设了全新的新能源商用车驱动**智能制造基地，包括数字化的驱动**装配车间、智能化的变速箱及电动机生产车间、零部件精密加工中心、综合试验室和整车试验场等功能模块。同时，凯博易控在北京、上海、河北等地拥有分、子公司，并在奥地利建立了欧洲创新中心。
凯博易控坚持“以人为本 创新驱动”为发展理念，以人才驱动科技创新，建立了一支国际化、高水平的专业化人才队伍，目前拥有260余名技术工程类人才，其中硕（博）学历过半、多位博士带头人及海外归国精英；凯博易控高度重视技术创新与产品研发，连续多年高额度、高比例研发投入，已获国内外专利200余项，为持续性创新能力提供坚实而有力的保障。
在商用车新能源化的转型浪潮中，凯博易控抓住细分赛道机遇，率先布局，在技术、研发、制造、服务等多个方面构建了强大的核心竞争力，成就了其新能源商用车核心零部件的领先地位。
在客车领域，凯博易控新能源驱动产品可覆盖6-18米全系各种车型；在卡车产品领域，凯博易控拥有eDMT X**、eDMT plus**、eAMT**、减驱**及增程**等新能源驱动**的系列产品，适用于公路10-18T、25-49T卡车，非公路70-90T、90-120T、120-150T卡车，港口牵引车、12-20T环卫车等多种车型。
凯博易控正向研发的eDMT技术路线作为极具创新性的一项技术突破，成功解决了新能源重卡在重载上坡、持续陡坡等复杂工况出现的“换挡动力中断”等行业性难题，实现了“换挡可靠无冲击、动力不中断”，并且可适配纯电、混动、氢燃料等多种动力源，使其产品在行业内具有领先优势。该技术路线产品已广泛在公路运输、城建自卸、矿卡、环卫等多个场景实现批量运营。
搭载凯博易控eDMT专利技术的驱动**配备两个高速扁线永磁同步电机，体积小、重量轻、效率高，完全契合新能源商用车驱动**高效率、轻量化的发展趋势。在具备领先技术和可靠产品的基础上，凯博易控拥有了结合用户车辆差异化使用场景，以市场化导向为客户定义新能源车辆的强大综合实力，从而助力客户摆脱“以政策补贴为导向”的运营焦虑。
未来的新能源道路，是多条技术路线并举，既有纯电、氢能车辆，也有气电混合以及甲醇增程等其它混合动力车型。凯博易控拥有完备的产品和差异化解决方案，可充分满足不同细分市场的客户需求。
作为新能源汽车核心零部件企业的佼佼者，凯博易控的发展与福田汽车的“少年福田”“二次创业”等理念高度契合。凯博易控以福田汽车客户需求为导向，以赋能福田汽车品牌价值提升为重任，助力福田汽车新能源业务快速发展。
未来，凯博易控与福田汽车将继续巩固现有的合作基础，进一步联手开拓更广阔的合作空间，共同铸造福田汽车“我国新能源商用车第一”品牌。双方将持续保持长期友好合作，不断扩大合作领域、加大合作深度、深化合作机制，共同打造整车性能更强劲、用户体验更友好的新能源汽车产品，助推全球节碳减排，共建新能源汽车产业新时代。
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21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
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近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
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全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
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