后来者居上 合创A06到底值不值得买
根据相关数据显示，国内新能源车的市场渗透率持续走高，今年前十个月的市场渗透率已经达到了24%，在9月新能源市场渗透率甚至已经达到了31.8%，更关键的是，在市场渗透率创出了新高的背景下，主打低端市场的纯电动产品的市占率不升反降，这也说明消费者对于纯电动车型的个性化、精品化有了更高的要求，消费者升级已经成为了纯电动市场的一大趋势。
而作为新能源市场后来者的合创汽车，自然也更懂得市场和消费者的需求变化，12月3日合创汽车首款轿跑车型——合创A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。合创A06上市共发布3个版本：550A、630C以及四驱PERFORMANCE，售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。合创A06可以说不仅是合创汽车的旗舰级产品，更是合创汽车满足消费升级的标杆性产品。
颜值为王，性能也为王的纯电轿跑
随着消费升级和年轻消费者越来越追求个性化的产品，越来越多的品牌开始推出轿跑产品来满足市场需求，但是好的轿跑产品绝对不仅仅是设计一个溜背的造型这么简单，毕竟大家评价一款车，除了好看之外，也要好开、好用。
合创A06延续了合创概念车Concept-S的设计风格，大量犀利折线赋予了更加运动的造型风格，也展现出了这款轿跑车型破风而行的姿态。更关键的是，合创A06实现了0.217Cd的超低风阻系数，要知道同为轿跑的海豹风阻系数是0.219Cd，深蓝SL03的风阻系数是0.23Cd。更低的风阻系数对于能耗表现有着积极的意义，可以带来更出色的续航表现，也显示了合创汽车作为市场后来者深厚的技术储备。
合创A06的车身尺寸长宽高为4965mm、1920mm、1520mm，轴距2850mm，在长度和宽度上比海豹和深蓝SL03都有着明显的优势，且合创A06的车内纵向空间达到了1841mm，垂直空间达到了1243mm，这样的数据也保证了车内空间的利用率和乘坐舒适性，这一点对于一款轿跑车型来说更显得相当难得。
作为一款定位轿跑产品，合创A06也被赋予了高性能的表现，双电机四驱版本车型最高输出功率可达340kW，最大扭矩534N•m,零百加速仅需3.7秒,搭载的两万转高集成、高槽满率、轻量化三合一扁线电机，电机峰值效率高达97.3%。同样主打运动性能的宝马M4的0-100km/h加速时间为4.98秒，保时捷Panamera的0-100km/h加速时间为5.77秒。再加上合创A06做到了前后轴50:50的轴荷比，提升了*控性和驾驶的稳定性，让合创A06在性能上拥有了越级的表现。
更值得一提的是，合创A06创新性地使用环环相扣的车身结构，并且在车身刚性和轻量化上也有着傲人的成绩，前门采用强度最高的热成型门环，抗拉强度可达1650Mpa，屈服强度可达1***MPa，B柱、门槛内外板均采用热成型材料，B柱内增加patch板，门槛内增加铝型材侧防撞梁，柱碰性能提升78%，乘员生存空间提升52%，这也是合创A06可以获得“2022十佳车身评选”的关键。先进的车身结构除了提升了碰撞安全性之外，也提升了车辆的*控性和NVH性能。
可以说，合创A06是一款真正意义上的轿跑产品，在外观设计、*控、安全等等上全面去对标更优的产品，甚至还带给消费者超越期待的惊喜。
智能化依旧是合创A06的流量密码
智能化已经成为纯电动汽车产品力高低的重要体现，也是消费者购车时候的重要考量因素之一，而这恰恰也是合创汽车的核心竞争力，毕竟从合创汽车的第一款产品开始，合创汽车就是智能化的实践者和引领者。
而对于合创A06来说，除了在研发标准之外，在先进技术的运用上，也一样是高标准、严要求。合创A06全系标配了8155芯片，搭载全新自研车机**HI-OS实现了行业领先的毫秒级响应，**的唤醒速度和反应速度都得到提升，并且还配备了全新开发的视线唤醒、唇动识别等多种黑科技，大大提升了车机**的互动便利性和科技性。车机**的UI界面还可以根据地域、时间、天气、用户喜好等大数据以及传感器的协同实现向用户推送更加个性化的信息，配合“小智”为用户提供贴心的场景关怀，甚至实现了“人与车、车与外界、以及车与智能设备”之间的信息传输和连接。
合创A06还将智能化应用到了电池和电控**的安全性上，通过搭载的数字孪生安全**，实时监测电池、电机等三电重要部件等物理**全生命周期数字化**、监控、预测、优化，大大降低了电池**自燃与故障的可能性。
全面碾压对手的性价比
从合创A06入门版本的550A车型上来看，售价17.98万元，搭载的63kWh的电池可以实现550公里的续航里程，百公里耗电量12.5kWh，提供了车道偏离预警、车道保持、车道居中、道路交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警、6安全气囊、全速自适应巡航、遥控泊车、电池预热、10.25英寸全液晶仪表、高通骁龙8155车机智能芯片、内后视镜自动防眩目、分区自动空调等等。
合创A06的标准配置无论是在同级别还是在同**的产品阵营中都属于相当丰富了，最重要的是，这样的配置水平已经可以满足大部分消费者的用车需求了，时**行的智能化、科技化配置都已经涵盖，且17.98万元的售价，比同样550km续航的海豹标准续航后驱精英版便宜了足足3万元。
配置上升一个档次来到了合创A06 630C版车型，在入门版上增加了疲劳驾驶提醒、开门预警、后方碰撞预警、透明底盘、倒车车侧预警、自动变道辅助等功能，并且续航里程也升级到了630km，相比入门版车型贵了2万元来说，多出的配置更符合轿中高级跑产品的定位，更显档次和提升驾驶体验。和竞品相比，合创A06 630C版本**依旧是这三者**最划算的，配置上也比竞品车型更加丰富。
而作为全系顶配的性能版，合创A06 PERFORMANCE版本新增加了245/40 R19规格的轮胎，驾驶模式新增自定义/个性化的选项，采用前后双电机来保证了媲美运动豪华轿跑的性能。
定位为纯电智能潮跑的合创A06，从产品力和**上来看，都有着越级的表现，更肩负着合创汽车品牌向上的重任，也是合创汽车挑战现有市场格局和地位的“**锏”，对于想购买一款纯电轿跑车型的消费者来说，合创A06是一款值得去好好体验的产品。
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