指数窄幅震荡,信创拉升,板块轮动如何把握
几大指数上下几个点来回晃悠,这种回调已经算是很强了。回调时横盘本身就是强势的表现。两市合计成交3908亿元。继续缩量。沪指跌0.02%,深证成指涨0.04%,创业板指跌0.17%。两市涨跌互现,没有了上攻意愿。节前就是这个德行了。今天和昨天不一样,就是涨家数多了接近3000家,跌家数1800多家。预判的创业的2550点的阻力不好过,在这里震荡蓄势吧。
北向今天继续流入,天天如此,多说没啥意思了。昨天看到有人说北向现在买入到了历史高位,说是为了后面做空股指砸盘用的。说2021年12月也是爆买,后面就是大跌。内资已经预判了外资的预判。所以内资现在就是不跟。看你外资后面怎么**。这样理解是不是内资比外资聪明?
板块方面,国资云、信创、信息安全概念持续拉升,游戏概念股强势冲高。信创盘中再度活跃,佰维存储、科安达、荣联科技、恒久科技、竞业达等涨停,深信服涨近10%。
信创这是要走第二波的意思了,开始关注起来,今年是数字经济大年。
酒店、旅游、食品等消费板块持续低迷,教育板块走低,医疗股走弱,农业股表现不佳。酒店旅游概念股早盘持续走低,西安饮食、全聚德、西安饮食跌近5%,曲江文旅、西域旅游、金陵饭店、君亭酒店等纷纷走低。酿酒和食品连续两日回调,已经涨不动了,获利盘太多。桂发祥跌超6%,味知香、麦趣尔、黑芝麻跌超5%,立高食品、安井食品、桃李面包等跟跌。旅游酒店昨天说了下跌中继中,继续下跌。
在达沃斯论坛上地产再次提及,房地产在我国是重要的支柱产业。最近一段时间地产的利好消息经常出现在头条,每次地产都会拉升一下。然而今天地产板块跌了。
光伏和风电继续横盘震荡,还是逢低加仓的策略。
锂电板块今天有冲高的动作,但是没有稳住,比如赣锋锂业一度冲高5个点,天齐锂业、西部矿业、中矿资源、容百科技、当升科技、永兴材料、多氟多跟张。但是基本都冲高回落。我逢高减了一些。我是高抛低吸策略。
特斯拉昨天大涨,今天带动政整车板块冲高,汽车整车盘中快速拉升,江淮汽车涨近5%,长城汽车、长安汽车、赛力斯、安凯客车等跟涨。但都冲高回落,和锂电一样。这应该和早上的券商晨会消息有关:“中金公司:预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180GWh”
半导体强势拉升两天,今天展开回调,很正常的走势。昨天也是减了一把,后面逢低再接。
这几天逢高把仓位降了一些,毕竟节日长。仓位重所以降一些。5成仓位过节比较稳妥。板块轮动很快,高抛低吸为主。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
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针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题