36氪首发|「共模半导体」获数千万Pre-A轮融资,高性能模拟芯片已在工业测量领域实现小批量出货

2023-02-09 36氪

作者|韦世玮

编辑|石亚琼

**

36氪获悉,近日高性能模拟芯片设计公司「共模半导体」宣布完成数千万人民币Pre-A轮融资,由园区科创基金、元禾控股领投,武岳峰科创、苏州市科创、深圳得彼等投资机构跟投。该笔资金将主要用于核心人才引进,以及加速完成早期产品线的研发与构建。

共模半导体成立于2021年2月,主要致力于高性能模拟电路的研发和销售,包括射频集成电路、模拟数字转换器、模拟电源、保护器件、高性能混合信号SoC等芯片及应用方案,可广泛应用于工业、电力、通信、汽车、医疗及安防等多个领域。

与围绕摩尔定律发展并追求强算力、高性能的数字芯片不同,模拟芯片把关着现实世界与物理世界的信号出入口,其先进性主要体现在电路速度、分辨率、功耗等电路性能参数的提升,更强调高信噪比、低失真、低耗电和高稳定性,研发周期和生命周期也更长。

据IC Insight数据显示,2018年全球模拟芯片市场规模已突破600亿美元大关,预计到2022年将达到748亿美元,年复合增长率为6.6%。不过,模拟芯片——尤其是高性能模拟芯片市场一直被TI(德州仪器)、ADI(亚德诺半导体)、Infineon(英飞凌)、NXP(恩智浦半导体)等国外巨头玩家占据。

相比之下,我国的模拟芯片市场起步慢、起点低、工艺落后,不管是先进技术还是生产规模都与国外厂商有着较大差距。但随着国产化替代趋势的发展,越来越多的本土企业投身到模拟芯片市场,尝试从各个细分赛道缩小差距,逐步打破国外巨头垄断,解决核心部件“卡脖子”的问题。

目前,共模半导体拥有高性能电源、高性能AD/DA、精密模拟三大产品线,包括超低噪声电源芯片、高速高精度ADC、高压/低失调/低温漂精密放大器等,可形成完整模拟信号链产品。

其中,公司已研制出超低噪声电源芯片,噪声水平甚至低于电池,具有输入宽电压、低压差电压、输出电压稳定、静态电流低等特性,以及超低噪声和超高电源纹波抑制比,可用于对电源要求极高的**,在高性能通讯、高性能传感及测量方向有着广阔应用前景。

在共模半导体CEO何捷看来,我国第一波芯片国产替代的窗口已然过去,其中凸显的问题在于,有替代意向的公司找不到完全兼容、性能达标的产品,主要原因之一是行业缺少经验丰富的、能完成芯片顶层设计的工程师。

围绕技术人才,共模半导体已形成核心团队与技术专利两大壁垒。团队方面,公司团队负责人及团队核心成员分别来自ADI、美信、NXP、三星电子等全球头部半导体企业,研发团队拥有15年以上产品开发、市场开拓、产品销售经验,已经开发量产了超30款世界级产品,拥有广阔的客户资源和市场渠道。

其中,公司CEO何捷博士毕业于复旦大学,曾任职NXP芯片架构师、ADI产品线高级设计经理,在ADI期间团队负责开发了数10余款产品,累计销量超2000万美元,同时还任ADI我国区大学项目技术负责人,与国内知名高校合作多个项目,合作发表多篇文章;董事CTO张宇曾担任美国国家半导体(National Semiconductor,后被TI收购)模拟集成电路设计工程师、USA美国美信研发部研究员,在美信期间带领团队开发了多款三星、LG定制的手机电源管理芯片。

知识产权方面,得益于核心团队在高性能模拟电路市场的长期积累,公司将重新开发一套完整的高性能模拟芯片IP。同时,公司还与国内知名院校科研团队有着紧密合作,为公司的前沿研发和人才建设提供有力支撑。

从行业角度看,我国半导体国产替代发展多年,如今许多终端产品及应用在中低端领域已经几乎实现国产替代,但在高端领域仍被国外巨头所占据。在何捷博士看来,国产品牌要真正实现在高端领域的替代,关键是要解决两大问题:

一是产品本身的问题,产品的性能和可靠性要达到替代标准,同时要对产品的整个质量管理有保障;二是对客户要有足够了解,例如国内研究所及高端装备、精密仪器设备等企业,他们在应用过程中碰到的问题是国内一些模拟芯片公司缺乏了解的,只有了解客户的应用和市场,才能开发出与客户需求相匹配的产品。

“这两点也是我们团队的优势所在。”何捷解释道,公司并不会盲目花很大的代价去开发市场上急缺的芯片产品,而是思考团队积累的技术优势能做,但竞争对手还做不了的产品,同时这个产品的市场也要足够大,有足够的客户基础和产品销售。简单来说,就是要开发商业价值高、市场不可或缺、团队能做但对手暂时还不能做,以及知道该如何卖给客户的产品,这是一个将竞争优势转化为产品和市场策略的过程。

正是基于这一产品策略,何捷认为当前整个行业面临的缺芯、产能紧缺问题反倒给公司带来了机会。他解释,一方面产品及工艺的开发周期较长,公司短期内不会面对巨大的产能要求;二是公司目前开发的“不是状元级产品,是探花级产品”,这种产品对产能要求不高,但单价较高,能够在前期为公司带来可观的销售额。

落地方面,共模半导体主要侧重于工业测量、医疗、汽车及通信市场,并在这些行业方向都已积累了头部客户与合作伙伴。其中,公司在2021年已实现部分产品的小批量出货,主要集中在精密测量设备领域。

“我们的目标是高性能模拟芯片的国产替代化。”何捷谈到。从发展思路来看,共模半导体的早期发展主要以模拟电源芯片为主,持续强化模数转换(ADC/DAC)产品的竞争力,公司计划在未来2-3年里构建完整的模拟信号链产品拼图,再针对不同应用做定制化产品;未来5年内加速跟进巨头玩家现有的产品线,逐步覆盖自动驾驶、5G通信、大数据处理、医疗及工业领域的测控等市场。


相关股票:

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章