硅料“**”!春节后已猛涨40%,全年规划产能翻倍或致供过于求
进入兔年后,硅料**出乎意料地强势反弹。本周最新**显示,硅料继续飙涨至近25万元/吨,相比春节前均价涨幅超过40%。财联社记者从业内人士了解到,现阶段涨价系光伏上下游博弈结果,体现出上游龙头企业仍然掌握定价权。
另一方面,龙头企业在近期动作不断,通威股份(600438.SH)、天合光能(688599.SH)、晶科科技(601778.SH)、晶澳科技(002459.SZ)等均宣布将扩建包括硅料在内的产能。统计显示,今年硅料产能增量至少达到百万吨,相比去年产能水准将会翻番。业内普遍预计,产业链发展不平衡的局面会很快**,下半年硅料市场将供过于求,今年**或呈现前高后低的趋势。
涨价:上、下游缺乏协同产生博弈
硅料**的上涨态势正在延续。硅业分会数据显示,本周国内单晶复投料**区间在22.0万-24.9万元/吨,成交均价为24.23万元/吨,周环比涨幅为11.40%;单晶致密料**区间在21.8万-24.7万元/吨,成交均价为23.99万元/吨,周环比涨幅为11.48%。
值得注意的是,单晶致密料在春节前的市场均价为16.4万元/吨,在近三周左右时间内,区间涨幅已经高达约46.3%。
硅业分会还指出,本周硅料的实际成交量有大幅增加,有新订单成交的企业数量超过10家,市场活跃度明显提升,绝大部分有新成交的企业订单已签至2月中旬,各企业签单量都有明显增加。
对于涨价原因,隆众资讯光伏分析师方文正向记者表示,硅料**的波动是上下游博弈的结果,反映出上下游之间缺乏协同,“去年12月份,硅片企业为了去库存,减少了硅料采购,导致硅料**暴跌。到了今年,硅片企业需要备货的时候,硅料企业则有了挺价意愿。”
方文正认为:“这次情况是因为硅料厂家挺价的意愿比较强烈,这种**是由于一些高价的散单而拨起了整个市场的情绪,导致**比较高。因为上游看到下游需求很好,所以硅料作为原料肯定是不愁卖的,也就有一个**的提升。”
光伏观察人士、兴储世纪总裁助理刘继茂向记者表示,近期硅料**上涨,显示出产业链上游龙头企业对**的控制能力和传导能力,尽管硅料和硅片企业占据了行业利润的80%左右,但由于集中度过高,龙头企业有能力继续获取暴利,“在此时提高**,有助于提升去年剩下的存货价值,提高年底报表利润。”
传导:三、四月光伏装机成本承压
此外,财联社记者关注到,受到硅料**传导影响,下游硅片与组件环节**也相继水涨船高。
近日TCL中环(002129.SZ)发布最新硅片售价,各尺寸硅片直线上涨0.82元-1.15元/片,最高涨幅达15.5%。182、210硅片售价目前来到6.22元/片、8.2元/片。硅业分会则统计称,本周M10单晶硅片(182 mm /150μm)成交均价提升至6.22元/片,周环比涨幅为26.4%。
组件环节方面,财联社记者从业内了解到,春节前报价落在1.6元/瓦左右,节后整体报价都有回涨的迹象,2月报价持续上调至1.8元/瓦以上。银河证券亦有统计显示,2月初单晶182PERC组件成交价仍维持在约1.8元/瓦。
业内人士测算,硅料目前的最高价对应的组件**是1.7元-1.8元/瓦。方文正预计,如果硅料**维持当前的水平,下游装机成本接下来势必提升,“现在如果装机,年前可能的招标**在每瓦1.5元,已经备货了的可能还会装一些。**的变化可能会往后传导,可能在三、四月份才开始。”
北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅向记者称,光伏装机的集中释放时间对于***格较为敏感,以目前市场情况看,组件**维持在1.8元/瓦以下,即1.6元-1.7/瓦左右是最合理的,“当然不排除组件**能跌到1.5元/瓦以下,这时将对大型装机项目构成显著**,并且硅料对于其他环节的挤压效应也会减弱,产业链上下游的利润都更为合理。”
开卷!二、三季度硅料或将供大于求
引人注目的是,2023年开启后,在面对产业链发展不平衡的局面下,几大龙头动作不断,纷纷加码扩产,巩固企业市场份额。
2月9日,天合光能公告称,将加码N型硅棒的整体生产能力,拟在青海省西宁市经济技术开发区建设年产35GW直拉单晶项目。
2月7日,通威股份公告称,拟在乐山市投资年产12万吨高纯晶硅及配套项目,预计本项目总投资约60亿元。项目计划于2023年6月底前开工建设,力争2024年内投产。
2月6日,晶科科技公告称,拟发行可转换公司债券,计划募集资金100亿元,扩大硅棒、电池片、组件等产能,包括“二期20GW拉棒切方项目一阶段10GW工程建设项目”等。
2月4日,晶澳科技公告称,将对公司一体化产能进行扩建,投资惠山年产500台单晶炉项目、年产100吨浆料项目,加码光伏全产业链。
在这种背景下,业内人士普遍预计,由于硅料行业今年规划的产能翻倍增长,全年或陷入供过于求态势,现阶段出现的反弹难以持续。
根据银河证券统计,2022年底硅料产能已达120万吨/年,2023年底产能或超240万吨/年,已明显超出全球需求量,预计硅料**整体趋势仍将缓慢下行,**区间约150-200元/kg。
硅业分会预计,根据各家企业生产运行计划,今年硅料产能增量约104万吨/年,包括现有在产企业扩产项目约74万吨/年,新进企业新建项目约30万吨/年。
硅业分会亦指出,与终端需求相比,硅料和硅片这两个环节整体处于供大于求的状态。分季度来看,一季度产业链前端供应调整有助于**持稳,四季度需求增量大于供应增量有助于各环节库存消化,二、三季度产业链各环节供大于求的局面将相对更为凸显。
祁海珅表示,目前市场环境下,几家光伏上游头部企业对产能控制的话语权比较大,掌握着硅料行业的定价权。但是,随着硅料产能逐步释放,这种定价权会逐渐趋弱,硅料**将回归市场化,未来的光伏行业将从产能错配、供料供给失衡的现象,逐步转变到关注降低度电成本、提高发电效率的主旋律上。
“现在的硅料**涨势,我认为只是阶段性的反抽回调,今年整体还是要处于下降通道中。” 祁海珅称,未来的**走势,取决于下游需求情况,“包括国外和国内两个市场,国外市场方面,没有了俄乌冲突带来的突发性影响,欧盟、美国、印度市场对我国光伏产品的理性消费趋势也更加明显;国内市场方面,分布式装机一直比较稳健增长,可以预期,今年将会迎来大型地面电站装机的集中释放。”
本文源自财联社
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题