大全能源三季度多指标创新高 硅料领军者成本优势凸显 订单版图再扩张

2023-02-13 财联社

10月27日晚间,大全能源(688303.SH)发布2022年第三季度报告。

前三季度,公司实现营业收入246.77亿元,同比增长197.15%;归属于母公司的净利润150.85亿元,同比增长237.23%;扣非净利润151.08亿元,同比增长238.35%

单看第三季度,公司实现营业收入83.37亿元,同比增长119.81%,环比增长1.53%;归母净利润55.6亿元,同比增长140.45%,环比增长6.66%。营业收入与归母净利润两者均创下单季度历史新高。

对于业绩大幅增长的原因,大全能源在业绩公告中表示,主要得益于2022年1-9月,多晶硅料市场持续紧缺,带动硅料**上涨,叠加三期B阶段项目于2022年初达产,产能持续释放带来销量的大幅增加。

同时,大全能源盈利能力也进一步获得了提升。数据显示,今年前三季度,公司销售毛利率已经达到73.98%;而上半年与第一季度,这一数据则分别为70.47%和64.04%。

值得注意的是,数据显示,今年第三季度,大全能源单吨净利已经达到16万元/吨以上,再创历史新高。

另外,前三季度公司总资产同比增长122.41%,这主要得益于三方面因素,包括:1)定向增发的募集资金到位;2)销售毛利增加带来盈利能力提升,公司资金状况良好;3)项目建设持续进行,导致在建工程和预付设备***增加。

27日同日,大全能源还公告,拟以24.99亿元向全资子公司***大全新材料进行增资,用于***大全新材料在30万吨/年高纯工业硅项目和20万吨/年有机硅项目的投资建设和运营。

十年磨一剑 技术铸就竞争力

2011年2月22日,大全能源在石河子成立,一期项目则在2012年正式建成投产。十多年来,公司持续通过自主研发、引进升级,打造核心降本技术壁垒。

在研发投入方面,今年前三季度,公司研发投入合计金额达到7.46亿元,同比增长147.44%,在同期营业收入中占比达到3.02%。

从专利角度来看,截至2022年6月30日,公司累计申请专利数320项,其中发明专利78项,实用新型专利240项,境外专利2项;累计获得专利数212项,其中发明专利30项,实用新型专利180项,境外专利2项。

受益于持续的技术精进与工艺优化,如今大全能源的生产成本也已大幅降低。

一方面,公司通过优化技术标准、变革采购模式、就近设厂、本土化等方法降低采购成本,另一方面,还通过工艺优化,降低生产成本, 公司生产硅料的蒸汽单耗、电耗、硅单耗、水耗等生产耗能指标也领先于行业平均水平。

同时,低电价也为公司带来另一项降本助力。截至2021年底,大全能源的10.5万吨多晶硅产能都集中在新疆石河子地区,已规划的产能则在***地区。因此,西部证券报告指出,大全能源的电力成本将长期处于优势地位。

在第三季度报告中,大全能源也表示,公司三期B阶段项目已经在年初投产,产能释放带来规模效益。加上工业硅粉**下降,公司的单位成本持续显著下降。同时,三季度硅粉**的下降,部分抵消了停产检修对单位成本的负面影响,因此单位成本较上季度仍有小幅下降。

同时,在大全能源的不懈努力下,公司产品质量不断提高。目前,公司多晶硅产品质量已经达到电子1级国家标准,并且已经率先实现N型硅料批量持续稳定供应,目前已成为高纯N型硅料的主要生产商之一。

另外,近年来,单晶硅片性价比逐渐凸显,已成为行业主流技术路线。第三季度,大全能源生产硅料的单晶比例达到99%以上,9月单晶比例达到99.9%,创下历史新高,处于国内先进水平。

值得一提的是,目前,大全能源也是一线硅料企业中,唯一专业从事多晶硅研发、生产和销售的企业——今年上半年,公司多晶硅业务实现营收162.76亿元,占比超过99%。

总体来看,多晶硅生产属于高资金、高技术壁垒的行业,项目建设、投产、爬坡周期通常长达两年及以上,新厂商进入该行业较为困难。在这种情况下,行业巨头厂商凭借自身技术、规模等优势持续扩张产能,优势地位也将继续上升。

新产能陆续加码 光伏高景气下订单高增

在大全能源的公告中,公司也透露了光伏高度景气的背景下产销两旺的盛况。

2022年1-9月,公司销售情况良好,实现销量10.95万吨。同期,公司生产稳定、三期B阶段产线爬产顺利,完成多晶硅产量10.01万吨。其中,第三季度因受部分产线停产检修影响,实现产量3.34万吨,库存水平正常仍处于低位。

为保障安全稳定生产,公司将在第四季度继续完成例行年度检修,预计第四季度产量为3.0万吨-3.2万吨,全年有望实现产量13.0万吨-13.2万吨。此外,大全能源包头一期项目预计将于2023年第二季度建成投产,东亚前海证券预计,届时公司多晶硅总产能将达到20.5万吨以上。

放眼整个行业,在今年前三季度中,光伏产业有大量新增产能释放,但相较之下,下游环节的扩张速度则更为迅速。因此在三季报中,大全能源指出,市场对多晶硅的需求依旧较为旺盛,多晶硅销售**持续上涨,第三季度**依然上行。随着全球光伏行业持续发展,平价上网时代已经到来,公司对未来光伏产品及硅料**的走势保持乐观。

事实上,今年以来,硅料**不断上涨,并且在近期创下十年新高。截至10月19日,多晶硅致密料均价仍然维持在30.3万元/吨的高位。而公司在手的多个长单,也给了大全能源扩产和看好未来需求及**走势的信心。

就在10月14日、18日和26日,公司陆续发布公告宣布,已分别与双良节能、客户1、客户2签订硅料供应长单。根据合同,客户将在2022-2027年、2023-2027年、2023-2028年分别向大全能源采购15.53万吨、4.62万吨、43.20万吨的多晶硅产品。

按当前多晶硅**测算,预计这三项合同采购金额分别达到470.56亿元、139.99亿元、1308.96亿元。其中,公司与客户2签订的长单量更是刷新了行业的历史记录。

截至目前,大全能源凭借着出色的产品质量,已签订的2022/2023年的长单需求量分别达到14.97万吨/20.35万吨;与公司产能相比,锁定比例分别达到142.60%/113.05%。分析师指出,这有助于公司在未来硅料环节竞争加剧后,形成竞争优势,为公司的业绩表现更添一份保障。

根据Solarzoom数据显示,2022上半年,国内多晶硅产量约为36.5万吨,对应期间内,大全能源的多晶硅产量为6.67万吨,占国内多晶硅产量的18.3%,行业龙头地位稳固。

另据东吴证券预计,全年来看,大全能源产能将充分利用,考虑库存的情况下,大全能源全年销量有望超过14万吨,同比增幅在86%以上;预计同期硅料均价220万-230万元/吨(不含税),测算单吨净利约在14万元/吨以上,2022全年净利润有望超过200亿元。

放眼未来,机构认为,2022-2023年,全年新增光伏装机仍将保持高增速,由于各企业扩产速度不及预期,2022年内增加的实际有效硅料产能有限,供需依然处于紧平衡状态,第四季度硅料**的下行空间较为有限,预计2023年硅料供应也并不十分宽松。


崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章