光伏胶膜变局
后PERC时代,以更高效率、更低成本为代表的N型电池技术驱动整个光伏行业降本增效同时,也牵动着产业变局,不仅一众新兴企业试图借行业技术路线切换之际弯道超车,与之配套的产业链环节,亦迎来变局。
以光伏胶膜为例,尽管这一环节在光伏产业链中占比仅为5%,但对于整个光伏组件产品而言,却意义重大,其决定着组件的发电效率和寿命,是整个产业链中的核心辅材。而此次技术变革之下,光伏胶膜同样经历着技术迭代。
N型崛起,产业链配套迫在眉睫
降本增效是光伏行业永恒主题,当前以PERC电池为代表的P型电池转换效率已经接近理论极限,由此N型电池技术产业化进程加速。
与PERC电池相比,以TOPCon和HJT为代表的N型电池,有着更高的理论发电效率。根据世界公认权威测试机构德国哈梅林太阳能研究所测算,TOPCon和HJT电池技术理论极限效率分别为28.7%、28.5%,而且具备更高功率、更高能量密度、更高可靠性等优势与高双面率、低温度系数、低衰减等特性,是后PERC时代极具颠覆性的下一代技术。
尽管与上一轮电池技术周期相比,N型电池技术路线多元,各方皆有拥趸者,但在众多企业驱动下,目前各条路线技术工艺都渐进成熟,产业化进程不断提速,尤其是TOPCon技术路线,其具备高效率和低成本的性价比,并且能承接原有PERC产线改造升级,工艺、设备和人才日渐成熟,成为一众头部厂商押注的重点,率先吹响量产的“号角”。
2022年上半年,TOPCon项目投资与量产计划频频落地。其中,不仅包括晶科、晶澳、天合等一众头部厂商,也有一道新能、钧达股份等新秀厂商。据***息显示,1-6月TOPCon电池组件规划产能近100GW,到今年下半年落地产能总规模超40GW。
从终端需求来看,据我国光伏行业协会数据统计,截至上半年,已公布的N型组件需求超过4GW,较2021年全年增长4倍。
但众所周知的是,光伏技术路线变革牵一发而动全身,N型爆发之下,从设备、原材料到辅料及**配套产品,全行业N型变革迫在眉睫。
胶膜变局,胶膜技术再迎迭代升级
在光伏组件的众多辅材中,将核心电池围护其内的胶膜的重要性不言而喻,其匹配度和产品质量决定了组件的寿命,进而影响着光伏电站全生命周期的发电量。
就胶膜技术而言,目前业内占据主流的为EVA胶膜,其中又包含白色EVA和透明EVA。据业内专业人士介绍,由于**便宜、性能优良且设备层压工艺契合等因素,上市最早的EVA胶膜广受市场认可,市场占比约65%。
然而,TOPCon等N型高效电池的高发电效率对胶膜提出了更多要求。如TOPCon电池正面银浆内含其他金属成分,对水汽更为敏感,需要胶膜提供更多保护,而EVA材料在遭遇水解后会生产醋酸,与光伏玻璃中的Na发生反应,从而腐蚀电池栅线,导致串联电阻的升高,组件性能大幅衰减。
由此,另一大胶膜技术POE(包括纯POE胶膜和共挤POE胶膜)备受关注。据悉,与EVA胶膜相比,POE胶膜具有更高的水汽阻隔率、更优秀的耐候性能和更强的抗PID性能,更加适配N电池技术。
事实上,POE胶膜也并非首次崭露头角,其早在双面双玻组件更迭中,便被众多一线组件企业采用,以降低组件重量及提高组件的生产良率。目前,纯POE胶膜市场占比约10%,共挤POE胶膜占比约25%。
脱颖而出,纯POE胶膜提速
不难看来,即使POE胶膜,仍然存在着纯POE和共挤POE的双技术路线。
共挤POE,又称为EPE,在POE粒子供应受限以及纯POE胶膜工艺窗口相关**下,EPE开始应运而生。就EPE胶膜技术性能,据上述专业人士介绍,虽然EPE胶膜同时兼具EVA和纯POE的部分特性,表面上既保留了POE胶膜的抗PID性和阻水性优势,但原料中仍含有EVA材质中醋酸乙烯酯(VA),不可避免地在光热、热氧、湿热环境下,分解产生乙酸,会对电池片表面、焊带等腐蚀,造成功率衰减。
而纯POE胶膜具有更低的玻璃化转变温度、更低的水汽透过率、更好的电气绝缘性能、更好的化学稳定性四大优势,且这些都是材料的本质特性,不过多依赖配方就可以实现,是N型时代**取代EVA胶膜产品的下一代的封装材料。
针对N型电池技术对封装胶膜低克重的需求,据了解,POE材料在密度上比较低,相同单位克重的纯POE胶膜比EVA胶膜厚了近10%,同等质量胶膜,纯POE胶膜能够更薄。此外,由于EPE胶膜中的POE是抗PID衰减的核心,在降低EPE胶膜的厚度时,不能三层一起减薄,而纯POE胶膜具有更多的降低厚度空间。
当然,纯POE胶膜也存在着技术难点,一方面在层压工艺上存在打滑等问题,另一方面则在于粒子供应严重依赖进口。
对此,据纯POE胶膜专业厂商浙江祥邦科技介绍,纯POE胶膜的滑移问题,非常明确的原因是其中添加剂析出造成的,而非POE材料本身的问题,并且在国内外厂商联合攻关之下,防滑的问题已有显著改进。
以祥邦科技最新推出的Rhino-灵犀纯POE封装胶膜为例,该产品克服了传统纯POE胶膜的**,具有防滑、高透光、交联速度快和低克重下性能保持稳定(薄)的特点。“如同名称中的寓意一样:像铠甲一般,为最新一代N型TOPCon等电池技术封装提供全方位的保护,确保光伏组件户外25年的持续战斗。”
据悉,从今年开始,晶科、一道等主流的TOPCon头部组件厂商,纷纷开始选择和导入纯POE胶膜产品作为N型组件的封装材料。
而对于POE胶膜的粒子供应问题,据有关机构统计,2021年全球光伏级POE需求量约16.7万吨,到2024年有望达到56万吨以上,POE总需求将进一步增至 225万吨。目前全球 POE 产能仅有约 110 万吨,且主要来自于海外跨国公司。部分组件制造商担心光伏级POE粒子的供应会跟不上市场所需,从而对纯POE胶膜的使用存在着一定的顾虑。
对此,“对于POE胶膜企业来说,积极的开发低克重的生产工艺,在POE粒子供应有限的情况下,增加纯POE胶膜的供应量。而对于POE粒子的生产企业来说,现有的厂商也在积极的扩大产能,而在万华等一批优秀国内企业的全力攻关下,在未来2-3年时间内,POE粒子也将实现国产化。这样看来,光伏级POE粒子的供应是完全能够满足光伏市场所需的。”祥邦科技指出。
可以预期的是,在激荡N型时代,随着掣肘因素的逐一解决,纯POE胶膜的市场攻坚之战将愈加凶猛。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题