毫米波雷达的下半场，“4D点云成像”加持催生更多可能
加入高工智能汽车行业群（自动驾驶5群，车联网智能座舱3群，智能商用车群），加微信：17157613659，并出示名片，仅限汽车零部件及OEM厂商。
毫米波雷达产业链成熟，具有全天候、性价比高等多种优势，在自动驾驶感知中具有重要的地位。但局限在于角分辨率不高、无法成像，这是相比**头、激光雷达的劣势。而**头的天气、光线适应性差，激光雷达的**高、车规难方面都存在不少挑战。
在《2019（苏州吴中）汽车关键部件新生态产业峰会》上，傲酷雷达亚太区总裁郄建军表示，傲酷研发的4D点云成像毫米波雷达，可以做到复杂动态场景下点云成像，宽视场角下高角分辨率，同时有毫米波雷达都有的全天候、长距离、车规易、成本低的优点。
高倍虚拟孔径成像
一般的毫米波雷达角分辨率与雷达孔径成正比。单芯片情况下物理天线是三发四收，它的雷达孔径有限，角分辨率做不高。角雷达FOV120度时，一般角分辨率在10°左右。
傲酷创造了独有的理论及软件算法，在MIMO的基础上做成高倍数虚拟MIMO，在原来物理天线数基础上虚拟出十倍的天线数，成功地把角分辨率从10度直接提升到1度。
这种通过高倍虚拟的方法，大幅提升雷达孔径，不再受物理天线数的局限。随着算法的不断优化，虚拟倍数还可能进一步提升。
这种方法的巨大优势是在硬件成本上和传统毫米波雷达类似的情况下，突破了角分辨率这个毫米波雷达最大的瓶颈，将毫米波雷达催生出很多新的可能性。
比如，一般的毫米波雷达在静止对静止目标检测很难，对行人检测分辨率不高不远和对横穿的车辆检测效果不太好，在使用中受到很多局限。
而傲酷的4D点云成像技术可以突破这些瓶颈，在静止对静止检测，低速移动，高速移动的情况下，可以对周边的车辆、行人（含横穿的车辆、行人）等高清全息探测。
同时，四个FOV120度角雷达，可以形成360度环视点云，探测半径可达200米。
毫米波雷达的跨代式升级
具备优越性能的4D点云成像技术，可以极大提升雷达性能。常用的角雷达、前向雷达和车路协同感知雷达，在此技术的加持下，都能以全新的面貌出现。
传统的角雷达由于角分辨率不高，目前主要用于BSD/FCW等辅助功能。而具有成像特性的角雷达由于角分辨率高，可以很清楚地分辨和**周边横穿的行人，堵塞的车辆、乱穿的快递等。
同时，四个成像角雷达就可实现360度高清环视功能。其点云成像的效果看上去类似16/32线激光雷达。对周边环境的感知更全面，如车辆、行人的航向、速度、距离等都可精准检测，周边移动和静止的其它物体，都可以较好地感知到。
此外，雷达的探测半径可以做到200米，全天候包括暴雨、大雪、浓雾、重霾下都可以正常工作。
传统技术下的前向雷达，在AEB/ACC等功能上扮演最重要角色。但行人、横穿车辆、静止物体、高处物体及小物体等的检测，都是其弱项。
同时为了远距离分辨出前车在哪条车道，从而实现较好的AEB/ACC性能, 必须靠缩小FOV到20度上下，从而达到1-2度角分辨率。由此，牺牲了较宽视场角，使得未来很难满足新的NCAP对横穿行人等更高的检测要求。
有了4D点云成像技术加持后，未来的前向雷达，在同等FOV情况下 ，可以达到0.1-0.2°角分辨率。
同时，在探测距离300-400米时，也可以将车辆在哪个车道分辨清楚。4D点云成像效果，可以接近64线激光雷达。轻松实现对前方拥挤的行人、横穿车辆、静止物体、高处物体及小物体的检测。从而是让前向雷达发挥出更多更大的作用。
车路协同路侧感知雷达
在车路协同感知方面，有了4D成像技术的加持，雷达在路侧同样可以精确感知复杂的道路环境，在大型路口及高速沿线可以对静止的和运动中的行人、车辆等的进行全息感知。
尤其4D雷达和**在点云像素级融合后，更可以充分发挥各自传感器的优势，对各种移动和静止的大小车辆、摩托车、行人以及其他目标进行精确分类和连续追踪。实时提供目标的3D位置、速度、大小、航向等**度信息。
这种雷视一体雷达满足车路协同的各种场景应用。可用于对十字路口和高速场景实现全方位、立体式、**度监控和**。
通过V2X和5G，把在上帝视角下感知到信息传给车端，和车端传感器融合，可以极大地改善单车的感知水平，消除盲区，获得超视距的感知能力等。
这种雷视一体雷达尤其擅长于大规模复杂路口、人车流混杂的车路协同场景应用。当然也可以完成传统ITS功能，如流量及排队长度统计、交通事件报告等。
郄建军表示，4D点云成像毫米波雷达的用途不止用于以上三大场景中，还可以延伸到工业级的各类应用。毫米波雷达一旦可以高清成像，能做的事情就变得非常多了。
傲酷希望这种重大的技术创新能为我国的自动驾驶行业更好地赋能，给我国用户带来全新的价值和体验。
2019（第九届）高工智能汽车开发者大会
- 时间：2019年11月15日 13:30 ～ 2019年11月16日 17:30
- 地址：朝阳区民族园路2号3幢智选假日酒店(民族园店)
免费报名点击链接 http://hdxu.cn/A5A8V
会议演讲及商务合作请联系：15818636852
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
