“东数西算”提速:8大算力枢纽全启动 数据中心变革进行时
作为算力的核心基础设施,数据中心已然成为数字经济建设的底座,而在“双碳”目标纳入我国经济社会发展全局的背景下,国内的数据中心产业迎来新一轮的发展热潮和转型契机。
近日,国家***、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局联合印发通知,同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、***、贵州、甘肃、宁夏8地启动建设国家算力枢纽节点,并规划了10个国家数据中心集群。这标志着全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计,“东数西算”工程正式全面启动。
所谓“东数西算”,是将东部日益增长的算力需求投放到西部地区,对数据进行存储、传输、计算等运作,有利于带动西部地区经济增长和数据产业的集约化发展。
一方面,数据处理的需求在爆发式增长,算力的重要性日益凸显。2月17日,国家发展**委高技术司负责人表示:“截至目前,我国数据中心规模已达500万标准机架,算力达到130EFLOPS(每秒一万三千亿亿次浮点运算)。随着数字技术向经济社会各领域全面持续渗透,全社会对算力需求仍十分迫切,预计每年仍将以20%以上的速度快速增长。加快推动算力建设,将加速数字产业化和产业数字化进程。”
另一方面,算力的发展不是盲目建设数据中心,需要有秩序、高效、低碳,“东数西算”战略应运而生。国家发展**委高技术司负责人表示:“目前我国数据中心大多分布在东部地区,由于土地、能源等资源日趋紧张,在东部大规模发展数据中心难以为继。而我国西部地区资源充裕,特别是可再生能源丰富,具备发展数据中心、承接东部算力需求的潜力。为此,要充分发挥我国体制机制优势,从全国角度一体化布局,优化资源配置,提升资源使用效率。”
随着政策的推动和科技企业们的积极参与,以“东数西算”为代表的数字基建开启了新序幕。
算力枢纽落地
事实上,今年以来***、贵州、甘肃、宁夏四地就已经启动算力枢纽建设,随后在2月16日,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大区域最新落地了算力枢纽节点,“东数西算”按下了发展加速键。
具体来看,四大城市群选择的建设地址大多集中在相对周边的地区,这些区域往往拥有广阔的土地资源,气候适宜,供电稳定,且政府支持力度大。京津冀枢纽规划设立张家口数据中心集群,起步区为张家口市怀来县、张北县、宣化区;长三角枢纽规划设立长三角生态绿色一体化发展示范区数据中心集群和芜湖数据中心集群,起步区为上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县;粤港澳大湾区枢纽规划设立韶关数据中心集群,起步区边界为韶关高新区;成渝枢纽规划设立天府数据中心集群和重庆数据中心集群。
而各个区域的数据中心定位也有所不同。此前,国家***政策研究室主任金贤东在发布会上表示,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝4个节点定位于进一步统筹好城市内部和周边区域的数据中心布局,实现大规模算力部署与土地、用能、水、电等资源的协调可持续,优化数据中心供给结构,扩展算力增长空间;贵州、***、甘肃、宁夏4个节点要打造面向全国的非实时性算力保障基地,积极承接全国范围的后台加工、离线分析、存储备份等非实时算力需求。
通过统筹规划的“东数西算”,无论在区域经济的发展,还是促进产业绿色发展和投资层面,都具有重大意义。
从降本增效角度看,**云副总裁、**IDC平台部总经理钟远河向21世纪经济报道记者表示:“在8个地方布局算力枢纽,总成本会降低,同时因为有规模效应,能够拉动行业的技术进步、提升运营管理效率。数据中心的转型不但能为互联网行业带来成本的下降,也会对新能源的使用和国家节能减排提供一个很好的行业窗口。”
根据我国信通院发布的《2022年数据中心产业图谱研究报告》,我国数据中心大平台数据显示,北上广三地数据中心约占全国份额的26%。我国二三线城市能源**相对较低,能有效降低IDC建设运营成本。
在区域协调发展方面,Forrester首席分析师戴鲲向21世纪经济报道记者表示,“东数西算”工程不仅可以有效地利用我国西部地区能源相对丰沛、年均温度相对较低的运行成本优势,降低社会总体能耗,而且有利于改善我国东西部在基础设施、经济、社会等方面发展不均衡的局面,是推动以云计算、大数据、人工智能等技术为核心引擎的数字经济的关键,也是我国实现“双碳”目标的关键抓手。
云计算厂商持续布局
在政策落地的同时,相关科技企业也积极参与到“东数西算”的建设中,尤其是云计算企业在数据中心核心能力上积蓄已久。
戴鲲告诉记者:“包括阿里、**、华为、UCloud等在内的国内主流云计算厂商在国家算力枢纽节点都有一定数据中心布局。一方面这些厂商在数据中心建设与运维方面的技术平台优势与实践经验将会为国家算力枢纽设施的建设提供重要支持,另一方面与各厂商相关云数据中心之间的协同也将成为算力枢纽发挥协同优势的关键。”
据了解,**云在贵阳、重庆等地都有数据中心布局,并且也在和政府探讨算力枢纽的建设计划。重庆的**西部云计算数据中心一期已于2018年6月投用,是**继天津、上海、深汕合作区三地之后的第四个自建大型数据中心集群,二期项目整体建成后将具备20万台服务器的运算存储能力。
华为云方面向记者表示,由于电力成本占到数据中心运营成本的50%以上,华为云数据中心选址于电力资源丰富且**较低的西南地区——贵州省贵安新区。历时4年,华为云数据中心一期投入使用,该项目总用地面积1521亩,总体建成后将可容纳100万台服务器,支持华南地区数字化转型。
近年随着数据中心的大规模发展,对能源、土地、气候等条件提出了更高要求,企业们也在政策和成本等因素下进行了新的地域布局,尤其是注重中西部地区和一线城市周边的投入。
在钟远河看来,行业的诉求跟国家的规划不谋而合,高度一致,目前产业正面临着转型。他表示:“数据中心的布局有其行业特点,最开始的时候主要分布在人口密集、网络资源比较发达、产业链比较成熟的地方,所以原来的数据中心主要分布在东南沿海一带,还有北京、天津等区域。双碳政策**后,行业正在围绕国家的响应做转变,包括在布局方法、建设思路和运营思路上都会有变化,对能耗的要求也会提高,行业将进行深层次的变革。”
同时,他也指出,现在数据中心建设往西部和现有的几个规划区域布局,整体演进需要时间,要注重国家制定的政策需求和从业者的主动积极性,另外配套设施需要先进行建设。
而值得注意的是,随着数据中心分布位置的变化,云服务商们也面临着挑战,比如,位于一线城市的客户们仍倾向于选择当地的数据中心,会因为客户选择存在使用效率和运营成本难题。
“一些企业可能会觉得云服务托管机器放在北京等大城市的数据中心,比放在偏远山区更好,会认为维护更方便、网络更好,”钟远河说道,“所以用户使用习惯上也需要一些破冰,希望大家在用云的时候不要有地域上的**,如果有更多企业使用‘东数西算’的资源,从业者也会更有动力。”
(作者:倪雨晴 编辑:林虹)
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权,任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题