突发“黑天鹅”，吓坏了A股、港股，全球股市巨震，后市会如何？
周五A股、港股突发大跳水，硅谷银行破产，引发市场担忧，美股周四大跌后，周五再度大跌，看来下周还会有一场恶战。
对于这波调整，很多人觉得很突然，很意外，其实完全在黑马预料之中，3.6日和3.7日的帖子已经讲的很清楚，黑马提前4天就已经预感到A股即将大跳水。
最客观的行情分析，最贴切的热点点评，最全面的资讯解读，最深入的市场研究，一个有高度有深度有趣又有料的灵魂，带着你领略股市风光、领悟投资真谛。你想看的内容，咱这里全都有。关注我一个，胜过数十个。
引发A股大跌的原因主要有五点：
一是突发利空。万亿资产规模的硅谷银行破产，美国银行板块暴跌，市场担忧金融风险引起连锁效应。
国内30多家汽车、新能源车厂家“**”大降价，令市场产生经济复苏不及预期的感觉，悲观情绪蔓延。
二是外围大跌影响。周四美股三大股指悉数大跌，周五港股一路暴跌，恒生指数大跌超3%，恒生科技指数一度大跌超4%，受外围影响，A股低开下行。
三是市场人气回落，热点难以为继。无增量资金入场，市场只能维持局部热点的炒作。估值修复、经济复苏等题材已经退潮，只有信创、数字经济、人工智能这一主线保持着一定活跃度，但这一方向短线涨得太多，资金追涨意愿明显下降，开始出现滞涨。
四是久攻不下，失望情绪加重。股指兵临3300点，已经折腾了一个多月都没能成功突破，创业板更是提前走弱。久攻不下后，市场失望情绪加重，多头临阵倒戈，反手做空。3.7日冲出新高后大跳水，已表明多头萌生退却意向。
五是3300点上压力沉重，易跌难涨。
3300点之上，横盘一年多，堆了140多万亿的套牢盘，以目前的成交量不足以成功突破，必须要反复震荡，消化上方套牢盘，而后才有望突破上去。
市场总是选择阻力较小的方向前进，既然上行有压力，那么下行就是出路。
**运行格局：
上证指数今年走单边上涨行情的概率不大，**维持震荡的可能性更高。不论这波调整是以3200一线为支撑做个反拉，还是直接破位后反抽，**都有回踩3030一线的可能。
之所以做出如此判断，是从国内国际局势、行情运行节奏及市场规律三个角度综合分析得出的结论。
一是全球经济衰退加剧，负面影响开始显现，越来越多的利空消息会压制市场的表现。
国际层面，硅谷银行的暴雷不是结束，而是开始，全球货币政策持续紧缩，不断抽取市场流动性，资金链条拉得紧绷绷，可以预见还会有公司倒在美元加息周期中。
国内层面，汽车、新能源车集体降价大甩卖，可以预见不会只有这一个行业内卷，伴随着国际市场需求萎缩，国内消费动力不足，还会有行业加入内卷，主动的去库存求生存。
二是驱动这一波行情上涨的市场逻辑已经基本释放殆尽，利好出尽是利空。
这一波行情是在各种利好接连不断的轰炸之下而产生的，年初各种政策利好紧密**，之后便是落地实施，中间会有一段时间的空窗期，这一空窗期的时间节点就在**不久出现。
利好来时，**着市场兴奋不已；利好空窗期，市场情绪就会重回平静。没有了新的、更强的利好驱动，行情就会逐渐**下来。
回顾一下这轮行情的运行节奏，你就会更加清楚明白黑马所表达的意思。
去年10月份，伴随着美元指数大涨，人民币持续贬值，外资开始集中抛售我国核心资产标的，保险、白酒、互联网巨头等惨遭抛售，我国平安跌破36元，茅台跌到1300元，**跌到180元。
去年11月份，美国通胀状况好转，美元加息缓和，美元指数见顶回落，外资疯狂出逃告一段落。人民币由贬值开始升值，大蓝筹、大白马加速下跌后砸出了估值底，外资反手疯狂买入，三个月买入了2360多亿。尤其是今年一月份，一个月净流入1400多亿，超过2022年全年净流入量。外资的持续买入，点燃了大蓝筹、大白**估值回归行情，保险、白酒拔地而起。我国平安、茅台、**等这些前面跌得最惨的大蓝筹，这期间涨得**，带着股指一路走高。
全面放开，加上地产三只箭等一系列政策利好，再次点燃了市场热情，经济复苏题材被主力宠幸，热炒了一**。
接着信创、数字经济、人工智能在科技强国、自主可控的政策驱动下，被市连番炒作，成为市场最靓的仔。
反观新能源、医药医疗、半导体等板块政策面比较平静，市场表现也就比较平淡。
随着工具箱一层层打开，政策利好不断加码，后面会进入落实阶段，不会再像年初这样狂轰滥炸、密集**。经济复苏过程漫长而曲折，不可能一下子把所有手段全部都用上，激素短时间内打得太多是会出问题的。
现在流动性已经非常泛滥了，二月份人民币M2增速高达12.9%，创7年新高，市场根本不差钱。靠印钱**经济所起到的效果越来越差，单位货币增量对GDP的拉动越来越弱，这其中有深刻的原因，后面咱会在解读二月社融及货币时进行深入分析。
利好出尽是利空，打鸡血只能兴奋一时，身强体壮才能持久，行情能走多远，最终还是要回归到基本面驱动上。如果基本面不及预期，行情随时就会终止，密切关注基本面数据。
三是这轮行情上行空间已经基本到位，一轮行情结束就会对应着一轮调整。
正如咱们前面分析的那样：该涨的板块都涨了一遍，没涨的也没有大涨的逻辑支撑，主升行情已告一段落。仅靠已经连番大涨的信创、数字经济、人工智能支撑不起市场的人气，如无新的题材热点接力维持市场热度，阶段性调整在所难免。
如果市场如我们分析的那样**是一个大震荡结构，那么经过一**涨后，市场又逼近了历史套牢区，是时候考虑逐步兑现利润的时候了。
前几天有爱粉问要不要**避险，这个问题不能一概而论，要看你是做****还是做长线投资。
如果是做技术型****，那就严格按照技术原则进行止盈止损，绝不能让资金由浅套到深套，也不要反复坐过山车。
如果是做长线价值投资，可以拿出一部分仓位做阶段性的低吸高抛，底仓坚定持有。大底部就是低吸布局赚**的阶段，不能因为赚二三十个点就把**全清了，这样永远赚不到大钱。
做长线投资赚大钱，利润回吐坐过山是必不可少的过程，只有耐得住寂寞，才能摘取最终的硕果。巴菲特投资比亚迪的经历就是**的教科书，中间经历了无数次的涨涨跌跌，但他岿然不动，这份定力值得我们学习。
当然，定力是建立在实力基础上的，没有实力做后盾的定力是盲目自信，是固执，为失败埋下伏笔。
对行业发展前景及公司经营状况你要真懂才行，必须要看得清、看得准，然后才是坚定立场不动摇，千万别傻傻分不清时盲目坚守。
做投资千万不要拿“我认为如何如何”来为决策找依据，为失败找理由；要学会从“现实如何如何”以及“市场如何如何”来找出路、找依据。因为，你认为的不如市场认为的，贴近市场的客观你才能更容易接近成功。
以上内容仅为个人观点，不具任何指导意义。
坚持深度原创，坚持**思考，坚持为爱粉们奉献真实客观、富有价值的内容和观点，还请大家顺手点个赞哦!
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
