第三代半导体前瞻，碳化硅将在2022-2026年迎来爆发期，国产化将是中长期趋势！中信建投认为，碳化硅作为性能更加突出的第三代半导体，供给和需求都迎来快速增长，在国产化趋势下，将是中长期投资机会。1）碳化硅性能优势突出，市场规模快速成长碳化硅衬底的使用极限性能优于硅衬底，可以满足高温、高压、高频、大...

每经记者：朱成祥 每经编辑：文多2022年8月30日，A股知名碳化硅概念股露笑科技（SZ002617，股价12.08元，市值232.30亿元）披露中报。露笑科技介绍碳化硅业务为其主营业务之一，但记者在中报中并未发现其碳化硅业务具体销售金额。从营收结构看，漆包线业务占比达77.99%、光伏发电业务占比...

最近，华为创始人任正非在一篇文章中表示，全球经济将面临衰退、消费能力下降的情况，2023年和2024年是华为的生命喘息期，未来整个公司要把“活下来”作为最主要纲领。“全世界的经济在未来3到5年内都不可能转好。”这股寒气着实吹向了半导体行业的方方面面。不久前，台积电在发布财报的同时发表声明称，台积电预...

数据是个宝数据宝炒股少烦恼据专家预测，氧化镓材料是最有可能在未来大放异彩的材料之一。氧化镓领域研究取得重要进展据科技，日前在美国旧金山召开的第68届国际电子器件大会（IEEE IEDM）上，我国科大国家示范性微电子学院龙世兵教授课题组两篇关于氧化镓器件的研究**（高功率氧化镓肖特基二极管和氧化镓...

受供应链挑战的持续冲击，Wolfspeed 下调了明年第二季度的业绩指引，股价盘后大跌26％。周三，碳化硅SiC龙头企业 Wolfspeed 的高管在财报电话会议上表示，供应链挑战正在持续冲击该公司。Wolfspeed 下调了对2023财年第二季度的收入指引，介于2.15亿美元至2.35亿美元之间，...

**期间，集成电路产业再次成为焦点话题，其中车规级芯片发展备受各方热议。汽车是国民经济支柱型产业，集成电路则是支撑经济社会发展的战略性、基础性、先导性产业，近年随着新能源汽车与智能汽车市场迅速发展，汽车芯片需求大增，然而半导体产业供应持续紧张，车规级芯片未来何去何从？“缺芯”，车企很“受伤”车规级芯...

2022年3月，法国著名咨询公司悠乐（Yole）发布《功率碳化硅2022年度报告》，披露了六家功率碳化硅企业的营收情况。其中英飞凌、意法半导体等企业营收增长迅速，但曾经的碳化硅巨头之一罗姆公司的营收增长仅为个位数，远低于同行。本文将从企业战略、产能、技术实力等方面分析罗姆公司营收增长缓慢的原因。0...

经济观察网 记者 李靖恒 作为新能源汽车、光伏等产品的关键部件，近年来功率半导体的重要性在明显提高。功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心，通过利用半导体的单向导电性实现电源开关和电力转换。大部分情况下，电能往往无法直接使用，需由功率半导体器件进行功率变换以后才能供设备使用。目前，国内生产功...