交付高峰临近、更换需求提振、环保政策压顶，超长周期的船舶制造迎来周期启动曙光。01 交付高峰临近板块热度提升从历史发展规律看，船舶行业是典型的长周期行业，自1986年以来，全球造船行业共经历了近10个大小周期。船舶交付量底部上移，周期逐渐缩短，此前两轮下行周期分别持续了20年、15年。船舶新接订单作...

图为我国造船厂时隔多年以后，我国造船业重回世界之首，在全球18个最主要的船型分类当中，10种船型我国的销量全是第一，就算欧美加一起也比不过，尤其是在争取市场的同时，我国船舶连续创下了3项世界纪录，那么，如果想知道我国造船业究竟取得了哪些成绩。图为大型造船厂我国造船业不仅在2021年重回了世界之首，而...

（观察者网讯）综合韩联社、《**》等7月7道，英国造船与海运业分析机构“克拉克森”当天发布的数据显示，6月我国新获得的造船订单继续领先韩国：我国获得71艘船舶订单，占全球船舶预订量的80%，位列第一；紧随其后的韩国保住了亚军的宝座，获得10艘船舶订单。 《全球经济报》指出，今年5月中韩新订单...

来源：央视财经 受益于国际航运业的快速发展，我国造船行业承接了来自全球的大批新船订单。记者走访了上海几个大型造船基地发现，当前他们的新订单大幅增加。上海：需求持续火热 造船厂订单排到四年后在位于上海兴岛的江南造船基地，码头上停靠着三艘全球最大级别的集装箱船和一艘液化气船。据了解，今年集装箱船、气...

国资委新闻中心官方微信公众号“国资小新”发文称，根据全球权威航运造船机构公布的数据显示，我国船舶工业的新接订单量保持领先。今年前九个月，我国造船新接订单量占世界市场份额的58.3%，船厂手中的订单也占到全球份额的48.3%，位居全球第一。多家船厂订单排到3年后 我国造船业市场占比持续提升在江苏南通的...

潮新闻客户端 记者 屠晨昕图源IC PHOTO今天，在上海外高桥造船厂出坞的“爱达魔都”号刷屏了。庞大、时尚、拉风的豪华邮轮背后，藏着一个惊人的事实：世界造船工业“皇冠上的三大明珠”——****、大型邮轮、液化天然气运输船（LNG船），即将全部被我国摘下。而这样的国家，放眼整个蓝星，只有一个。200...

最近两年，由于世界公共卫生事件的原因以及一系列地区冲突导致的世界格局变化，造船业又重新进入了景气周期，不管是交付量还是订单都在明显上涨。而这一轮周期当中，收益最大的也就是我国的造船业了，通过最近两年的发力，我国造船业顺利的击败了数个竞争对手，彻底稳固了自己世界第一的位置。世界各大船级社发布了上个月世...

大国造船四十年，从寒冬里迎风突围，向海求生，抒写一段波澜壮阔的创业史。1978年的冬天，对于我国船舶工业人来说是一个朔风凛冽的寒冬。这一年的3月，在北京向阳饭店召开了一次全国船舶工业的干部年度会议，会上的气氛，让刚刚走马上任六机部长的柴树藩一度十分难堪。会议明确传达了一个信息：船舶工业吃皇粮的时...

我国造船业现在有多牛？我们看几组数据就知道了2023年的前两个月，我国造船业新接订单数达到了925万载重吨，占全球市场份额的62.8%，远超日韩，至今已经连续13年保持世界第一，而且是在完工量、新接订单以及手持订单这三个造船业最重要的三大指标上全部领先。除了市场份额外，我国还做到了美欧日韩船舶业都没...