宁德时代


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08月14日

从丰田看氢能源未来:5%市占率并不高,但日本的算盘绝不止于此!

氢能源是一个聊了很多年的话题,虽然我们一直在聊氢能源,但身边却一直都没有氢能源汽车的出现,相反,碳中和路径下, 所有人聊的都是电动车。FCV(氢能源)是否是未来发展趋势,在当下电动车销量欲破500万的我国市场中,似乎所有人都有了答案:以丰田为首的氢能源产业,不是走错了方向,就是大忽悠。几天前,丰田M...

08月14日

一周氢能大事 |国家首个氢能全产业链标准体系建设指南发布......

本周氢能圈发生了哪些大事件,一起来关注一下。编辑丨郭小坠儿出品丨第一元素网一、国家首个氢能全产业链标准体系建设指南发布近日,国家标准委、国家***、工信部、生态环境部、应急管理部、国家能源局六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》(以下简称《指南》)。这是国家层面首个氢能全产业链标准...

08月14日

国产氢能源动力汽车中,上汽大通 大家MIFA氢拥有强劲性能

随着汽车行业对氢能源的研发愈发深入,市面上也陆续出现了不少性能出色的氢能源车型,其中上汽大通 大家MIFA氢就是表现颇为亮眼的一款。这款车在环保性能、安全性能、续航里程、动力性能等等方面都达到了全球数一数二的水平,称得上国产氢能源动力汽车中的“优等生”,能给用户带来更优越的绿色出行体验,一起来详细了...

08月14日

今年《财富》世界500强出炉 , 门槛提高到309亿美元,这8家浙企上榜

今天,2023年《财富》世界500强排行榜正式对外发布。橙柿互动记者通过梳理后发现,上榜的500家企业中,我国(含港澳台地区)共有142家企业入榜,大公司数量继续位居各国之首,美国以136家公司上榜位居第二,两者仍然一起形成双头并进的局面,在大企业数量上共同领先全球其它国家和区域。今年全球500强的...

08月14日

下周(8月14日至8月18日)新股申购和上市新股简析

一 下周新股申购下周预计有5只新股申购,其中科创板1只,创业板2只,主板1只,北交所1只。周一众辰科技,波长光电,视声智能申购;周二多浦乐申购;周三泰凌微申购;每只新股申购建议将在上市前一天公布。二 下周可能上市的新股从发行时间先后顺序来看,下周达到上市时间的新股达13只,其中创业板6只包括固高科技...

08月12日

超级快充渐成电动车标配!车端和桩端高压电子零部件需求旺

近年来,在电动化、智能化、网联化的驱动下,百年汽车产业迎来巨大变革。充电倍率从1C上升至4C,高电压平台整车+超充桩已成为行业主流超充方案其中,作为全球最大的新能源汽车市场,随着汽车产业变革的加速,我国新能源车迎来快速发展的黄金期。根据中汽协的数据,2022年前10月,我国新能源汽车产销分别完成54...

08月12日

造车新势力的充电模式上高压快充VS双枪快充,谁更实用?

新势力之间的较量虽迟但到。就在前几天,腾势销售事业部总经理赵长江突然发布了一条微博:大家好!充电800V这个事情已经被行业某些企业忽悠下带歪了,别人说的峰值,我们是宽峰值;真正实现不依赖大功率充电桩的全场景超充只有N7做到了,并且解决了低温充电速度和大大提高了低至零下二十度的续航、车内空调升温的痛点...

08月12日

​充电技术大突破!理想800V高压快充,5C电池充9分半续航400Km

《车矩阵》行业:众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”,长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大,但始终突破不甚明显,尽管基于快充能实现短时间续航增强的可能,但却没能形成有效的标准和推广。理想制造作为国内造车新势力的“头部”车企,自首款车型理想ONE搭载增程式动力上市以来,首创发动机为...

08月12日

快充三强大PK,阿维塔11 750V高压快充优势明显

过去很长的一段时间中,新能源汽车充电都是很多车主心中难言的痛,尽管车桩比不断提升,但随着新能汽车增量继续扩大,充电桩供给仍是相形见绌。这个背景下,国家和企业合力扩大充电桩布局是解决途径之一,车企务实发力、通过技术自研提升充电效率,则是解决途径之二。阿维塔11便通过750V高压充电平台和高压快充技术的...

08月12日

车企抢滩高压快充平台 产业链逐步打开向上空间

证券时报记者 韩忠楠日前,由长安汽车、宁德时代、华为联手打造的新品牌阿维塔推出了旗下的首款车型阿维塔11,新车的上市发布会上透露了一则引起业内广泛关注的信息,即阿维塔11全系采用750V高压平台。无独有偶,小鹏汽车近期发布的G9,也具备800V高压快充能力。2019年,保时捷发布全球首款800V高压...

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