换电


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08月17日

政策持续**、行业加速布局 充电基础设施迎来800V高压快充元年?

政策利好之下,进入2月以来,A股高压快充板块延续2022年走势,表现活跃,累计涨幅超过15%。消息面上,工业和信息化部等八部门近日印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,明确提出“加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用,加快‘光储充放’一体化试点...

08月17日

2023年高压快充行业研究报告

第一章 行业概况1.1 行业定义高压快充行业是指专注于为电动汽车、移动设备等提供高功率、高效率充电服务的行业。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流,缩短充电时间并提高充电效率。这种技术可以使电动汽车在短时间内充满电,从而提高其可用性和用户体验。高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问...

08月17日

“高压快充”第一龙头,沉睡5年!高瓴资本重仓,有望7元到108元

随着近年来新能源车的普及程度越来越高,充电桩也在不断发展。然而充电桩数量的增加,并没有缓解新能源车主的“里程焦虑”。因此如何解决“里程焦虑”,这也成了各大新能源车企迫切面对的问题。有问题就解决问题,所以又诞生了例如特斯拉超级充电桩、蔚来换电站等不同模式,800V高压快充也是其中的一个新选择。高压快充...

08月17日

车企「着魔」的 800V高压快充,用户却不为之疯狂|钛媒体深度

图片来源:视觉我国如何终结续航焦虑,一直是困扰电动车普及的头号难题,以至于影响大家购买电动车决策的10个灵魂拷问当中,有7个都是与充电和电池相关,比如电池衰减、充电便利、补能速度等。 虽然没有任何一家车企的产品能100%解决这些问题,但至少需求已经足够明确,毕竟说到底人类社会的发展史,本质就是由需求...

08月17日

探讨800V高压超充:是前进方向但需要时间积累,成本是最大障碍

能让充电和加油一样快的800V高压超充究竟能否普及?关注电动汽车行业的汽车爱好者总是很关心这个问题,那就给出一个正确答案吧;正确的答案是800V高压超充必然能普及,但是需要时间,也需要突破一些障碍。障碍包括但不仅限于:充电网络升级改建自建充电网络成本与时间头部品牌制造障碍使用800V高压超充平台的车...

08月17日

800V高压快充,像“加油”一样的“充电”体验

我国新能源汽车产销量连续8年位居世界首位,今年4月最新数据显示,比亚迪实现21.03万辆销量、同比增长94.3%,埃安交付41012辆、已连续两个月交付超4万辆,理想汽车交付25681辆、再创单月交付纪录。2023.4新能源车销量榜单从事实来看,增程式这条路,的确被理想给走通了。同时,增程式动力解决...

08月17日

提高充电效率技术路线再起争议 800V高压快充是主流趋势还是“忽悠”?

财联社7月3日讯(记者 徐昊)尽管渗透率不断提高,但消费者对新能源汽车的里程焦虑仍然存在。面对用户痛点,充电时间更短、效率更高的800V高压快充受到了越来越多车企的青睐。不过,行业对于这一技术路线仍存在诸多争议。面对影响800V高压快充普及的安全、成本及电网容量这三大因素,轩元资本创始人王荣进表示,...

08月17日

中金:高压快充,**新能源车里程焦虑新解法

随着高压快充产业链逐步成熟,下游车企加速推出高压快充车型,我们认为2023年有望成为800V高压快充车型放量元年;而高压快充带来的高效补能,以及后期超充桩配套的持续完善以及规模化带来产业链持续降本,有望驱动高压快充车型渗透率持续提升;建议关注相关产业升级机遇。摘要高电压平台+高倍率电芯驱动新能源车进...

08月17日

“在亏损中成长”的公共充电桩,距离盈利还有多远?

“亏损”始终是充电桩行业的一个“魔咒”,即便是在新能源汽车产销量持续增长的情况下,充电桩行业中仍难见盈利。我国充电联盟最新发布的数据显示,2022年5月较4月公共充电桩数量增加8.7万台,5月较去年同比增长60.5%。截至2022年5月,我国公共充电桩保有量达141.9万台……然而,自2014年开...

08月17日

大城市的充电桩多了,钱也更难赚了

7月初的广州,骄阳炙烤着大地,第一财经在非中心城区的花都等地多个村庄探访发现,各村充电桩数量仅有两三个,有的村庄尚未布局公共充电站。“村里几乎就没有公共充电桩,要充电只能‘蹭’村里其他新能源车主家中安装的私人充电桩,或者跑几公里到村外的商业区。”老家在广州郊区的村民王海表示。高德地图显示,距离王海家...

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