投资要点◼ 新能源汽车保有量持续攀升，快速补能需求凸显。截至2023年6月末，新能源汽车保有量达1620万辆，车桩比为2.4:1，充电桩需求缺口仍较大。随着新能源汽车保有量持续增加以及车辆电池容量有不断提升趋势，里程焦虑成为困扰新能源汽车大规模推广的主要因素，目前充电桩仍以交流桩为主，充电时长成为亟...
08月17日
通合科技
08月17日
高压快充概念股有哪些？具体分布在哪些行业
高压快充概念是A股的一个概念板块。高压快充以其低成本、轻量化、EMC 干扰低等优点,成为现阶段快充的主流路线,能有效解决新能源汽车的续航问题。充电速度是影响用户购买电动汽车最大的一个屏障。对电动车而言，续航只要600公里就够了，主要是把补能速度提上来，当充电足够方便快捷，大家就不会去追求长续航了。高...
08月17日
新能源车充电设施建设持续推进 ,高压快充大势所趋，关注受益产业链
山东省近日**《关于进一步提振扩大消费的若干政策措施》，从新能源汽车购置税减免、推动新能源汽车下乡、充电基础设施建设、居民充电桩分时电价、增加城市停车位供给、加大汽车消费信贷支持等方面满足居民汽车消费需求。另外，宁德时代将于8月16日举行新品发布会，业内人士预测有望发布4C快充、麒麟电池、M**电池...
08月17日
高压快充板块高开，万祥科技(301180.CN)涨11.95%
【财华社讯】今日早盘，截至09:30，高压快充板块高开。万祥科技(301180.CN)涨11.95%报18.08元，泰永长征(002927.CN)涨9.97%报13.02元，和顺电气(300141.CN)涨5.97%报9.59元，双杰电气(300444.CN)涨3.89%报6.41元，鑫宏业(301...
08月17日
新能源汽车充电费用上涨引发关注，充电桩行业面临挑战与机遇
新能源汽车市场的快速发展，使得充电费用的上涨问题引发了广泛关注。近期，上海等地的充电费用大幅度上涨，涨幅高达87%。这一现象并非偶然，而是由于电价调整、夏季用电高峰、******调整以及汽车数量和充电桩数量之间的矛盾等多方面因素导致。尽管充电桩行业面临诸多挑战，但随着新能源汽车市场的持续扩大，充电桩...
08月12日
高压快充，谁是盈利最强企业？
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取43家高压快充企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，...
08月12日
政策**充电桩市场爆发，800V高压快充拉满SiC潜力
集微网消息，日前，工业和信息化部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（下称《通知》），《通知》要求，在2023—2025年试点期内，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1。而据行业统计，目前车桩保有量比仅为2.5：1，距离《...
08月12日
高压快充板块月内涨超15% 机构建议把握设备端和运营端两条主线
本报记者 任世碧2月份以来截至2月15日，高压快充板块持续走强，截至收盘，其板块整体累计涨15.20%，大幅跑赢同期上证指数（涨0.76%）。其中，22只概念股期间累计涨幅超10%，通合科技期间累计涨幅居首，达到77.97%，蓝海华腾紧随其后，期间累计涨幅也达32.28%，英可瑞、双杰电气、积成电子...
08月12日
高压快充迎爆发风口！产业链龙头全梳理
随着续航问题逐渐成为电动车发展的重心，缩短补能时间成为目前电动车升级的核心诉求之一。快充技术是解决补能焦虑的核心。在快充方案中，高压充电以其低成本、轻量化、EMC 干扰低等优点，成为现阶段快充的主流路线。#高压快充#高电压是快充发展趋势受限于硅基IGBT功率元器件的耐压能力，之前电动车高压**普遍...
06月21日
曾经的“大腿”成烫手山芋？威迈斯“绑定”上汽福祸难测
4月9日，新能源汽车车载电源制造商欣锐科技（300745.SZ）披露业绩预告称，一季度预计亏损1430.0万元-980.0万元。同日，通合科技（300491.SZ）预计，公司一季度亏损1500万元-1800万元。同行企业业绩出现亏损，或为尚在IPO排队期的深圳威迈斯新能源股份有限公司（下称“威迈斯”...
