汽车零部件工作原理动图，老司机：能看懂就是汽车达人
前置前驱
发动机在前面，也是前轮驱动的称为前置前驱，市面上大部分汽车采用的是此种类型
前置后驱：
发动机在前面、由一根传动轴将动力传递给后轮、丰田锐志等运动型轿车采用此类型的驱动方式居多
前置四驱：
发动机在前面，动力同时传递给4个轮胎、一般四驱越野车都是此类驱动方式、另外斯巴鲁全系都是此类型的驱动方式（包括轿车）
鼓刹：
此类刹车现在比较少见，一般在比较低端车上面比较常见，有点事成本低、缺点是散热效果不好，刹车距离远，中高端车手刹有鼓刹形式的
碟刹：
此种类型的刹车方式是最常见的，有点是散热效果好，刹车距离短，好维护！
差速锁：
差速锁的作用是实现防止某个轮胎打滑时动力流失。发动机将扭矩均匀的分配到4个或2个轮胎上面，从而达到左右或前后轮胎转速一致，一般硬派越野车才有此装备。如牧马人
CVT变速箱：
也称为无极变速箱，通过改变前后轮的油压使其变大变小，实现变速的目的，其工作原来有些和变速自行车类是
变速箱：
变速箱内部结构及工作原理，新手较难理解，就先放一放
阿克曼转向设计
缸内直喷发动机做功过程
缸内直喷：
缸内直喷的简单理解就是汽油通过喷油嘴直接喷进汽缸内部，传统的是喷入进气歧管、然后又活塞吸入混合气体
缸径、冲程、排气量与压缩比
压缩比的计算方式，请注意多看几遍
单凸轮轴引擎：
现在出现的比较少，现在都是进气凸轮轴负责进气，排气凸轮轴负责排气
直推式气门
直推式气门
爆震：
点火时间太早或汽油辛烷值太低都有可能导致爆震
扭力转矩器：
自动变速箱与发动机直接的动力传输与连接
差速器：
在车辆拐弯或路面不平时可实现左右轮速不一致
离合器：
该离合器之出现在手动变速箱内部，用于换挡，切断或连接发动机动力
避震器对于抑制弹簧谈跳的效果
减震器：
吸收不平路面传递到车身的颠簸
阻尼
防止车子在过里面不平时出现的剧烈弹跳和摇晃
发动机
发动机的工作原理：
1进气2压缩 3做功 4排气
在4个冲程当中只有做功是有效冲程，其他3个都是为了实现第三个做功
点火**
发动机做功期间，点燃缸内的汽油和空气（可燃混合气）
正时**：
实现曲柄连杆机构和配气机构的协同工作
燃油供给**：
在发动机汽缸内部需要汽油的时候给缸内部输送汽油
****：
在发动机工作时温度很高，为实现降温，必须有****、之前汽车有出现过风冷发动机，传统摩托车就是风冷发动机
排气**:
将燃烧完的废气排除发动机
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
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投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
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行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
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