大国外交丨这条高速路为何成为中阿、中非共建“****”的佳话？——专访我国驻阿尔及利亚大使李健
央广网北京8月20日消息（记者刘乐 焦莹 潘毅）据中央广播电视总台我国之声《正午60分》报道，8月12日，由我国企业参建的阿尔及利亚东西高速东标段84公里项目贯通，标志着历时16年建设的阿尔及利亚东西高速公路全线正式通车。这是阿尔及利亚建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目，为当地培养了近万名建筑产业工人，惠及近4000万人口，成为中阿、中非共建“****”的佳话。
特别节目《大国外交》8月20日播出：这条高速路为何成为中阿、中非共建“****”的佳话？——专访我国驻阿尔及利亚大使李健。
我国驻阿尔及利亚大使李健（央广网发 我国驻阿尔及利亚大使馆供图）
2023年5月，李健大使会见阿尔及利亚***部长优素福·谢尔法，就两国交通领域合作交换意见（央广网发 图自我国驻阿尔及利亚大使馆网站）
总台我国之声记者：李大使，您好！感谢您再次接受我们专访。上周末，由我国企业参建的阿尔及利亚东西高速东标段84公里项目贯通，标志着历时16年建设的阿尔及利亚东西高速公路全线正式通车。这个高速公路项目全长1216公里，为什么会建设16年之久？在建设过程中，我国企业承担了哪些工程？**了哪些技术难题？
李健：非常高兴向大家介绍阿尔及利亚东西高速有关情况。阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里。2005年阿尔及利亚政府面向国际公开招标东西高速公路项目，当时已经完成289公里，新建路段长927公里，分为东、中、西三个标段。
2006年，中资企业组成联合体参与了阿尔及利亚东西高速公路项目投标，成功中标中段和西段两个标段的工程，总长528公里。同时，西方国家牵头的联合体中标了东标段，大概是399公里。
2006年9月，中资公司承建的中标段和西标段正式开工建设。西标段2010年建成通车，中标段是2012年4月全线通车。西方国家牵头的联合体承建的东标段也是2006年动工，但是到2011年时，放弃了建设，没有正式按照合同完成履约。我们现在所说的东标段84公里项目就是原来西方国家牵头的联合体未完成部分的续建工程。
由我国企业参建的阿尔及利亚东西高速公路项目西标段施工现场（央广网发 我国驻阿尔及利亚大使馆供图）
2017年10月，阿尔及利亚政府重启东标段84公里项目，与中资公司正式签署续建合同。2018年合同生效后，中资公司克服了疫情影响，包括泥灰岩地质、高填方、碎石填筑、软基处理、隧道、超大型桥梁等技术难题，于2023年8月完成了主线全线通车。
从我刚才列举的时间节点来看，阿尔及利亚东西高速公路并非建设了整整16年。我们中资公司仅仅用了3年多时间就提前完成西标段通车目标，包含隧道、桥梁等技术难题的中标段也仅用了5年多时间就完成了通车目标。这就是我国速度。这个项目还荣获我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖——詹天佑奖，也是我国企业强大的基建实力和顽强拼搏精神的体现，西方联合体完不成的“断头路”，经过我国公司的努力，成为了连通阿尔及利亚17个省份的希望之路和发展之路。
由我国企业参建的阿尔及利亚东西高速公路项目施工现场（央广网发 我国驻阿尔及利亚大使馆供图）
总台我国之声记者：在我国企业参建阿尔及利亚东西高速公路过程中，除了**一项项技术难题，也为当地培养了近万名建筑产业工人。李大使，能否给我们分享一些中企参建过程中的生动故事？这为接下来的中阿基础设施领域合作积累了哪些宝贵经验？
李健：修建东西高速公路的过程，也是为阿方培养人才、提高自主建设能力的过程。建设工地就是**的学校、**的课堂。阿尔及利亚青年****大学毕业后应聘到东西高速公路，跟着我国工程师一起工作、生活，拜了个我国师傅，取了个汉语名字叫“阿宝”。十几年来，阿宝跟我国师傅学业务、干工程，还讲了一口流利的中文。现在阿宝已经是经验丰富的工程师。中资公司在高速公路建设期间，培养了上百名像阿宝一样的工程师青年，到我国参加工程管理培训。现在这些学员都已经成为了阿尔及利亚工程建设行业的中流砥柱。此外，修路的过程也是中阿人民共同抗击自然灾害、共克时艰的生动写照。我们中资企业在这方面所作的贡献得到了当地民众和政府高度评价。
我国企业参与阿尔及利亚的基础设施建设已数十年，在语言学习、文化认知、标准融合、人才培养等方面积累了丰富的经验。特别是我我国企业因地制宜，在实施基建过程中，不断学习和适应国际上的最新标准，用“我国方案”融合先进的国际标准，带动我国规范“走出去”。特别是在东西高速公路施工过程中，在材料、工艺和设备改造上，特别是在特殊地质条件下，不断攻克世界级技术难题，提供了“我国方案”，最终获得了当地监理和业主的高度认可，为我国企业赢得了信誉，树立了品牌，也为当地培养了人才。
在阿尔及利亚东西高速公路建设期间，我国企业培养当地青年工程师并安排到我国参加工程管理培训（央广网发 我国驻阿尔及利亚大使馆供图）
由我国企业参建的阿尔及利亚东西高速公路项目（央广网发 我国驻阿尔及利亚大使馆供图）
总台我国之声记者：今年是共建“****”倡议提出10周年，也是中阿建交65周年，就在上个月，阿尔及利亚总统特本成功访华。李大使，接下来，中阿在“****”框架内的合作还有哪些重点方向？您对中阿务实合作提质升级有哪些期待？
李健：阿尔及利亚是“****”倡议最坚定的支持者之一，也是“****”沿线重要合作伙伴。中阿双方在2018年签署了“****”谅解备忘录，2022年还签署了共建“****”合作规划。双边合作领域宽、前景广、潜力大。未来中阿合作将从传统的工程承包、贸易、医疗、教育、人文扩展到能源矿产、航空航天、信息技术、数字经济、新能源汽车等一系列新兴领域。
我国是阿尔及利亚基础设施的最大建设者，我们在基础设施领域为阿综合发展、民生改善作出了非常重要的突出贡献。下一阶段，在以前的合作基础之上，我们将进一步拓展双方在投资领域、旅游开发、可再生能源、汽车制造、数字经济等领域的互利合作，落实好两国元首达成的共识，使“****”框架内的双边合作不断提质升级。
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