智通财经APP获悉，蔚来汽车(09866,NIO.US)发布首款大五座SUV ES7，用到了一体式铸造全铝后幅车架，这也是继ET5之后，蔚来再度采用一体化压铸技术，并且使得资本市场更加关注一体化压铸技术这个“新风口”。当前时点，财信证券仍然坚定强call整个一体化压铸板块的机遇，这是一个从0到1的增量千亿赛道。受益标的：伊之密(300415.SZ)、广东鸿图(002101.SZ)、文灿股份(603348.SH)、立中集团(300428.SZ)，力劲科技(00558)。

蔚来汽车表示，ES7用到了一体式铸造全铝后副车架，这相比同强度的铝**工艺重量减轻了30%。早在一年前，蔚来汽车在ET5上采用了一体化后地板，不仅减重30%，还让后备箱空间增加了7L。事实上，包括蔚来汽车在内，造车新势力、传统车企的新能源部门都在积极布局、采用一体化压铸技术。比如，小鹏汽车(09868,XPEC.US)与广东鸿图合作，引入一体化压铸工业生产线，开始建设一系列一体压铸工艺车间，预计将用于2023年发布的新车型生产中。大众汽车也要开始引入一体压铸技术建设全新工厂，用于生产首批Trinity纯电动车。

压铸机是一体化压铸的关键设备，相关龙头企业早已入局。伊之密在互动易介绍，随着新能源汽车市占率不断提升，大型压铸单元一体化成型的应用前景将十分可观。公司大型压铸机进展顺利，7000吨大型压铸机的调试工作已完成，公司会抓紧与客户进行接触，争取尽快落实订单。

同时，汽车零部件企业、材料公司也会从中获益。广东鸿图披露，公司新增的6800T(吨)压铸单元已于今年1月正式投产，后续将结合市场需求情况布局新产能;新开发的6800T新能源汽车超大型一体化铝合金后地板压铸结构件产品已于1月成功试制。

文灿股份5月19日公告，公司与立中集团在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立战略合作关系，共同开发适用于大型一体化铝铸件的免热处理材料。立中集团则表示，公司自主研发的免热处理合金直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证，后续将开展具体的项目合作；同时，公司的铸造铝合金材料也是蔚来、小鹏等造车新势力的二级供应商。

财信证券发布研究报告称，我国新能源汽车的一体化压铸的市场空间在2025年能够达到258亿元左右，2022-2025年复合增长率有望超过100%。新能源汽车渗透率持续提升，轻量化和一体化压铸的市场规模将不断扩大，随着产能的扩大落地和毛利率的改善回升，在轻量化及一体化压铸布局的公司有望实现业绩增长。

聚焦一体化压铸&乘用车座椅国产化。近期一体化压铸产业化进程提速，广东鸿图获得小鹏汽车一体化压铸后地板订单、文灿&蔚来的一体化后地板样件下线、长安汽车布局一体化压铸等，验证了该行此前反复强调的22年一体化压铸产业化进程会加速的判断。

当前时点，财信证券仍然坚定强call整个一体化压铸板块的机遇，这是一个从0到1的增量千亿赛道！一体化压铸包括四个重要环节，材料/模具/设备/制造环节，从市场空间上看，制造环节的空间最大，同时今年四个环节里制造环节边际变化最大，而在制造环节上，因为一体化车身本质上是更大、集成度更高的车身件，在大型铝压铸车身件上有丰富积淀的公司先发优势、能力领先。

相关概念股：

伊之密(300415.SZ)：公司专注模压成型装备制造领域,是一家集设计、研发、生产、销售及服务为一体的装备供应商。公司现已成立注塑机、压铸机、橡胶注射成型机、高速包装**、机器人自动化集成**等多个事业部,在装备制造领域实现多元化发展。

广东鸿图(002101.SZ)：公司在铝合金压铸领域深耕二十载，是国内压铸行业的龙头企业，华南地区规模最大的精密铝合金压铸件专业生产企业。公司已从单一的汽车零部件业务发展成四大板块业务——压铸板块、内外饰板块、专用车板块和投资板块。

文灿股份(603348.SH)：公司为国内大型铝压铸车身件领军企业，主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售,产品主要应用于中高档汽车的发动机**、变速箱**、底盘**、制动**、车身结构件及其他汽车零部件。

立中集团(300428.SZ)：公司专业从事研发、生产铸造铝合金、变形铝合金、铝合金车轮、功能合金新材料、精密模具、自动熔炼装备和锂钠电池新材料的国际化企业集团。目前已实现了功能合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领。

力劲科技(00558)：公司是一家主要从事机械制造业务的香港投资控股公司。公司通过三大分部运营，压铸机分部从事热室及冷室压铸机的设计、制造及销售业务；注塑机分部从事注塑机的设计、制造及销售业务；电脑数控加工中心从事电脑数控加工业务。

本文源自智通财经网

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